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東風凱普特“星雲”:日產動力鏈與重卡配置打造的“戰略輕卡”。

說起東風輕卡,妳首先想到的是哪個車型??

想必很多70後、80後卡友都會說“小霸王”、“多利卡”。畢竟東風依靠這兩款經典車型,在行業內打下了20多年堅實的群眾基礎。?

但今天哥哥不談經典,要介紹的是新壹代戰略輕卡——東風卡波特星雲。

不同於國內那些帶“鈴”字的輕卡,東風卡波特的外觀原創度還是很高的。蝶翼的前臉基本擺脫了日系輕卡風格,讓駕駛室整體看起來棱角分明,更適合年輕壹點的駕駛者。?

此外,前臉還采用了大面積的鍍鉻裝飾條貫穿中網,與兩側大燈相呼應,顏值可以進壹步提升。如此獨特的外觀,屏幕前的妳有心動嗎?

再來說說權力。實拍車搭載日產ZD30發動機,排量3.0L,最大功率12kW(160 HP)。發動機在1400-2400rpm時,最大扭矩可達440n·m,匹配快速6速鋁箱變速箱,功率提升65438+。?

此外,嘉哥還了解到,為了實現輕卡市場的全場景應用,除了日產ZD30,客戶還可以選擇雷諾M9T、康明斯ISD4.0等發動機,馬力從143到195馬力,扭矩從380到730 N.m?

雖然卡波特星雲專註於快遞和城市配送,但如此豐富的選擇菜單使其成為輕卡領域的另壹個強勁對手。

除了變速箱、儲氣罐、油箱和輪圈,卡波特星雲的其他底盤配置也采用了可以減輕自身重量的材料。相比同級別其他產品,整車重量可達510kg。這多出來的半噸不就是拉貨用的香嗎?

而且值得註意的是,整車還采用了新壹代東風達內車橋,承載能力提升20%。配備電子車身穩定系統、車道偏離預警、正面碰撞預警,安全性更勝壹籌。

隨著K系列寬體駕駛室的應用,東風卡波特星雲的駕乘空間進壹步增大,三人乘坐毫無壓力。以黑灰配色為主,走商務簡約風格,液晶儀表、多功能方向盤、10.1英寸中控大屏也在盡可能的拉內飾。?

讓我哥驚訝的是,卡波特星雲居然把中重型卡車上的安全氣囊座椅搬到了輕型卡車上。這不就是針對想開得舒服的年輕人的購車需求嗎??

雖然這款輕卡上的氣囊座椅不如公交車上的,但是支持壹鍵充放氣和俯仰調節,可以滿足大部分兄弟的需求,大大減輕駕駛員的疲勞。

據我哥說,東風卡波特星雲是新壹代戰略輕卡,9月10在武漢首發,正式量產可能要等到2020年底。?

不難發現,卡波特星雲在動力鏈、底盤配置、內飾裝飾等方面幾乎沒有短板。如果其終端價格能再次給持卡人帶來驚喜,其後期的市場表現將不可估量。妳期待嗎?

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