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新能源汽車政策

新能源汽車政策

車企深化產業鏈,聚焦關鍵技術,努力打造核心優勢。行業的壹系列實踐不斷改善和優化產業發展環境。

今年春節假期,蔚來充電樁累計服務訂單超過90萬單,在高速路電站免費為車主更換37萬次。充換電模式不斷優化探索,努力化解車主“用電焦慮”。

國家能源局不久前發布的數據顯示,2022年我國充電基礎設施保有量達到520萬臺,同比增長近100%。

充電基礎設施不斷完善,換電模式也在推進。據天眼查數據顯示,截至目前,新能源汽車相關企業超過1.6萬家。其中,2022年新登記企業超過6.8萬家。

推動建立適度先進、均衡、智能、高效的充換電基礎設施體系,建立健全適應新能源汽車創新發展的智能交通體系、綠色能源供應體系和新型信息通信網絡體系,實現新能源汽車與電網高效互動,與交通、通信等領域融合發展。

但也要看到,特斯拉大幅降價,奔馳、寶馬、奧迪等傳統車企不斷推出新能源汽車,也使得國內新能源汽車品牌面臨更加嚴峻的市場競爭。國內新能源汽車產業鏈的盈利能力、自主創新能力和綜合競爭力有待進壹步加強。同時,也要警惕整車和動力電池產能結構性過剩的風險,進壹步適度開發國內鯉魚資源,促進動力電池回收利用。

進壹步加強新能源汽車政策供給,優化發展環境,編制汽車產業綠色發展路線圖,保障關鍵原材料和零部件供應,加快制定動力電池回收管理辦法,完善回收體系。