輸電線路巡視包括:1。巡邏類型。
(1)定期巡檢:及時了解線路各部分運行情況和沿線情況，及時發現設備缺陷和威脅線路安全運行的情況。其目的是及時了解線路各部分的運行狀態和沿線情況，做好群眾護線工作。定期檢查由專線檢查員進行，通常每個周期壹次。其他檢查由運營單位根據具體情況確定，也可根據具體情況適當調整。檢查段是全線。
(2)故障巡視:是查找線路故障(接地、跳閘)的原因，找出故障點，查明故障的原因和情況。故障巡視應在故障發生後及時進行，壹般巡視故障發生的區段或全線。
巡線員在進行故障巡視時，應不間斷、無遺漏地巡視所有巡視區段，收集並帶回所有發現的可能引起故障的物件，並對故障現場進行詳細記錄，作為事故分析的依據和參考。
(3)特巡:是在惡劣氣候變化(大霧、導線結冰、大風、暴雨等)情況下，對全線某些區段或部位進行巡視。)、自然災害(地震、河流泛濫、森林火災等。)、線路過載等特殊情況，以便及時發現線路的異常現象和部件的變形損壞情況。根據需要及時進行專項檢查，壹般為全線、壹個線段或壹個部件的檢查。
(4)夜間、交叉和診斷巡視:是檢查導體接頭發熱或絕緣子汙穢放電。根據作業季節特點、線路健康狀況和環境特點，確定重點。巡視應根據運行情況及時進行，壹般巡視全線、某壹線段或某壹部件。
(5)塔上檢查:是對塔的上部進行檢查，以彌補地面檢查的不足。
(6)監督檢查:運維部及以上領導幹部和技術人員了解線路運行情況，檢查指導線路巡檢人員的工作。監督檢查每年至少壹次，壹般檢查全線或某壹線段。
二、檢驗要求
(1)輸電技術組應嚴格按照2013輸電線路巡檢計劃。如有其他原因耽誤檢查時間，傳動技術組負責人應說明原因，盡快安排時間繼續檢查。
(2)巡視檢查的內容應按照DL/T741《架空輸電線路運行規程》執行。有關專項任務的運維部門應定期參加線路巡檢，了解線路運行情況，檢查和指導巡檢人員的工作。
(三)在地形條件好的地區進行定期檢查，可由壹名有壹定工作經驗的檢查員進行。特巡、夜巡、故障巡、塔檢必須由兩人以上進行。運行人員在巡檢中應做到“四到”(走、看、聽、宣)和“三準”(缺陷判斷準確、記錄填寫準確、圖表數據準確)。
(4)線路發生故障時，無論重合成功與否，都應及時組織故障巡視，必要時應巡視桿塔。檢查期間，線路檢查員應完成所有共享檢查區段的檢查，不得中斷或遺漏。發現故障點後要及時上報，重大事故要盡量保護現場。所有發現的可能引起故障的物品都應收集帶回，並詳細記錄故障現場的情況。工作負責人應收集故障點的全方位圖像，作為事故分析的依據和參考。
(5)技術組根據調度中心提供的超載線路信息，適當調整線路巡檢方案，及時進行紅外測溫。
(6)線路維護隊應根據線路地形、周邊環境、氣象條件和氣候變化進行區域劃分，針對不同區域調整巡視周期。對於特殊區域，如易受外力影響的區域、樹木竹子生長較快的區域、易被盜竊的區域、受采礦影響的區域、易建房的區域等。，巡視周期壹般為半個月。
三、檢查的主要內容
線路設備的運行監測和缺陷發現主要采用巡檢方式。通過巡回檢查，掌握線路的運行狀態和周圍環境的變化，及時發現設備缺陷和危害線路安全的因素，及時消除缺陷，防止事故發生。檢查的主要內容是:
(壹)檢查沿線環境是否有下列影響線路安全的情況:
1.保護區內的建築物、易燃、易爆和腐蝕性氣體；
2.保護區內的樹木；
3.在保護區內進行土方開挖、建築工程和施工爆破；
4.在保護區內架設或者埋設架空電力線路、架空通信線路和各種管道、電纜；
5.線路附近修建公路、鐵路、卸貨場、射擊場；
6.線路附近的高大機械和可移動設施；
7.線路附近的汙染源；
8.其他異常情況:如河水泛濫、山洪暴發、鐵塔被淹、基礎損壞、森林火災等。
(二)道路橋梁:損壞用於巡邏的道路橋梁；
(三)檢查塔、拉線和基礎在運行中有無下列缺陷和變化:
1.基礎表面水泥脫落、脆化或鋼筋外露。
2.拼裝基礎的鐵件、螺栓、墊鐵銹蝕嚴重，底座、軌枕鋼筋、立柱歪斜變形。塔身傾斜，橫擔扭曲，塔身部件腐蝕、變形、缺損；
3.塔架部件的固定螺栓松動、缺少螺栓或螺母、螺栓螺紋長度不足、錨焊處有裂紋、鋼絲綁紮斷裂或松動；
4.拉線和零件銹蝕、松弛、局促、張力分布不均勻、缺少螺栓螺母、零件丟失和損壞；
5.塔和拉線的基礎變化、周圍土壤的突出或沈降、基礎裂縫、損壞、沈降或隆起、基礎保護沈降或侵蝕；
6.基礎保護帽上部的塔材埋入土中或廢堆中，塔材被腐蝕；
7.防洪設施倒塌或損壞。
8.基礎出現不均勻沈降，基礎頂面高差超過10mm(設計預偏除外)。
9.回填土塌陷至地面以下或被沖走，壹般不形成0.2m3以上的坑洞。
10.基礎承臺範圍內低窪積水。
11.由於凍土等因素的影響，電纜橋架被拉起或下沈。
12.保護帽脫落並損壞，直到露出地腳螺栓。
13.電纜橋架基礎周圍土方不能滿足上拉、下拉、傾覆的安全條件。
14.在地基下方垂直挖洞，用於淘沙、礦石開采、儲存和居住。
15.盜竊和損壞塔部件；
16.塔架傾斜、橫擔扭曲、構件腐蝕變形；同時檢查安裝的鳥刺是否覆蓋橫擔和導線上部；
17.缺少螺栓或螺母、螺栓螺紋長度不足、螺栓松動、鉚焊裂紋、焊接松動、塔架組件固定綁紮絲斷裂；
18.混凝土電桿裂縫及其變化，混凝土脫落，鋼筋外露，缺少腳釘；
19.電纜和零件生銹、松動、斷裂、張力分布不均勻、缺少螺栓和螺母等。
20.桿塔、拉線基礎的土壤耕作:周圍土壤隆起或下沈，基礎開裂、損壞、下沈或拔起，基礎保護下沈或被沖走；
21.塔周圍雜草太高，塔上有危及安全的鳥巢和藤蔓；
22.防汛墻及設施倒塌或損壞；
(四)運行中檢查導線和接地線有無下列缺陷和變化:
1.導體和接地線銹蝕、斷裂、損壞或閃絡燒毀；
2.導線和架空地線的弧垂變化；
3.導線和地線上升、振動、舞動、除冰和跳動等。
4.電線和接地連接件過熱、變色、變形和滑動；
5.導體在線夾中滑動，以從吊架釋放線夾的外殼部分；
6.跳線斷裂、扭曲、變形，跳線與桿塔空氣間隙變化，跳線扭曲；跳投跳投和過度擺動；
7.導線與地面、道口設施及其他物體之間的距離發生變化；
8.電線和地線掛有異物。
(5)檢查絕緣子是否有以下缺陷和運行條件的變化:
1.絕緣子汙穢，瓷瓶裂碎，鋼化玻璃絕緣子爆裂，絕緣子鋼帽和鋼腳腐蝕，鋼腳彎曲；
2.復合絕緣子傘裙斷裂、燒傷，金具、均壓環變形、扭曲、銹蝕。
3.絕緣子有閃絡痕跡和局部火花放電留下的痕跡；
4.絕緣子串傾斜；
6.絕緣子槽口、鋼腳和鎖銷不匹配，鎖銷退出。
(六)檢查黃金是否有下列缺陷和運行變化。
配件銹蝕、變形、磨損、開裂，開口銷、彈簧銷有缺陷或脫出。應特別註意檢查金具經常移動和轉動的地方和絕緣子串懸掛點的金具；
(七)檢查運行中的防雷設施和接地裝置有無下列缺陷和變化:
1.架空地線、接地引下線和接地裝置之間的固定連接；
2.接地引下線斷股、斷絲、腐蝕；
3.接地裝置腐蝕嚴重，埋地部分裸露丟失；
(八)檢查附件和其他設施在運行中有無下列缺陷和變化:
1.預絞線滑動、斷裂或損壞；
2.防振錘移位、偏移、鋼絲斷裂、綁線松動；
3.絕緣子上方的護鳥板、鳥刺是否歪斜或脫落，護鳥設施是否損壞、變形或缺失；
4.相位、警示牌損壞或丟失，線路名稱、塔號難以辨認；
5.均壓環、屏蔽環腐蝕，螺栓松動、偏移；
6.線夾脫落，接頭磨損，放電灼傷；
7.附屬通信設施損壞；
8.各種檢測設備的缺陷；
四、巡視記錄要求:
1.巡視人員要熟悉PDA的操作，並在PMS系統中錄入規範，及時將當天的任務上傳到PMS；
2.巡視記錄應同時有電子版，便於調出打印；
3.特殊工程部應保存至少1年的巡視和缺陷記錄，為後續設備評估和維護提供依據。
輸電線路缺陷管理管理內容1。團隊缺陷管理
傳輸技術組的線路運維組要對本班所屬線路的所有缺陷建立詳細記錄，班內設技術資料負責人(由技術員兼任)，其作用是管理班內各類技術規程、資料和缺陷。每次巡視結束時，應立即向變速箱技術組報告緊急故障。對於嚴重和壹般缺陷，線路專責應在三天內將缺陷移交給值班技術員，值班技術員整理後及時向傳輸技術組匯報，並及時跟蹤缺陷。
二、技術組缺陷管理
傳輸技術組將對上報的缺陷進行分類，對壹般缺陷進行審核後，及時安排消除缺陷。對於疑難缺陷，由傳輸技術組組織相關人員到現場鑒定，提出經濟合理的處理方案，報公司運維部確定運行方案，做到“緊急缺陷不隔夜，嚴重缺陷不數月，壹般缺陷有安排”。缺陷消除後，技術團隊會將消除結果反饋給各個團隊。
輸電線路1故障處理的內容。查找線路事故的原因
輸電技術組接到線路跳閘命令後，應立即組織人員，按照故障巡視的要求，盡快查找故障點。
二、故障修復
1.傳動技術組工作票簽發人應組織現場調查，確定操作方案。
2.對危險、復雜、困難的作業項目，應編制“四措壹案”並上報運維部。
3.停電檢修時，由送電技術組上報停電申請單，經運行維護部門批準後，采用事故搶修單或工作票的方式排除故障。
第三，恢復電力傳輸
1.完工後，工作負責人(包括班組負責人)應檢查線路維護段的狀態，確認桿塔、導線、絕緣子串等輔助設備上無遺留人身安全線、工具和材料，查明人員全部撤離桿塔後，再下令拆除工作段懸掛的接地線。接地線拆除後，應認為線路帶電，不允許任何人爬電桿工作。多組工作時，工作負責人應得到所有組長的工作結束報告。
2.工作負責人應及時收集完工後的現場照片。如果是夜間搶修，工作負責人應在第二天檢查搶修工作的質量。如不符合規範要求，應及時上報檢修計劃，必須徹底消除缺陷。