這幾年國內汽車行業可以說是風雲變幻，特別是新能源汽車加入陣營以及國六排放標準陸續開始執行，對原有的汽車市場沖擊力還蠻大的。每個車系都有不同特點，德系註重操控，美系註重動力，日系註重節能，法系註重浪漫，國產註重性價比，那麽韓系註重的是什麽，今天我們就來說說韓系車。
先來說說KX3傲跑，壹輛家用小型SUV，現在頂配車型也就8萬多，1.5L的自吸發動機匹配模擬8速的IVT變速箱，最大輸出功率84.4kw，最大輸出馬力115P，這套動力總成更追求的是動力平順性，雖然在動力上少了壹些爆發力，但是動力上的線性變化是可以彌補壹些動力上的遺憾的，百公裏6個油左右的平均油耗對於壹輛小型SUV簡直就是太贊了，還有主被動安全功能，360全景影響和車側盲區影響系統以及六種駕駛模式都是可以自由選擇和操控的，不說別的，這配置可以與日系車相媲美，這價格可以與國產較高低了。
再來說說智跑，緊湊型家用SUV，現在終端價格優惠4萬多，選擇頂配1.4T排量車型全部辦完落地也就是12萬出頭，1.4T的渦輪增壓發動機匹配7速雙離合變速箱，這套動力總成相對比較穩定，加速時爆發力明顯，可以說是靜如處子動如脫兔的，還有搭載了很多先進功能，可以提供更智能的輔助性操控和更安全的駕駛氛圍，別的不說，就這樣的價格連臺低配的卡羅拉應該都提不到的，相比較之下，要說性比價，我覺得韓系車是很有誠意的。
再來看看這幾輛同為日系品牌的緊湊型SUV，全部都是2.0L或者2.5L的自吸發動機，匹配的都是CVT變速箱，要說動力平順性確實完美無缺，要說操控上的樂趣真不壹定有韓系車好，我只是客觀評價而已。價格方面，最便宜的逍客裸車價格也要將近13萬，全部辦完落地也要15萬左右，與頂配智跑相比，真是高了不少。