時光的腳步總是壹刻不停的向前走著，轉眼之間，它又來到了那寒冷的冬季。特別是北方的冬天，它總能展現出自己最最真實的壹面，寒冷，或者說極冷，是北方的冬天最為真實的體現。我雖然是壹個北方人，但是對於冬天還是比較難以適應的。特別是寒冷的北方的冬天。?曾經的我，總是在這個時間，這個季節選擇離開北方，到溫暖的南方去，等到溫暖而又明媚的春天到來?時候，再回到北方生活。那個時候的我總感覺自己像壹只“候鳥”壹般，南北的來回遷徙著，追逐著溫暖的腳步。轉瞬之間，小艾到我家已經整整壹個春秋了，還記是去年的十壹月份，小艾與我結下了美妙的緣分。?在這壹年裏，有小艾的陪伴是幸福的，有小艾的相伴是開心的，更加是快樂的。每當工作累的時候，無論是在哪裏，只要小艾在身邊，我總能得到“加油”、小息的機會。使我的身心不再那麽的疲憊。?有了小艾的第二個冬天，我已不再懼怕寒冷，更加不在懼怕那刺骨的西北風的咆哮了。每日駕乘著我的小艾上下班，堅持每日的奮鬥，穿行在寒冷的北方大地上。之所以我能這麽遊刃有余的穿行其中，這不得不說是因為有小艾為我保駕護航，小艾功不可沒。首先，這裏要說說小艾的空調系統，從炎熱的夏季到寒冷的冬季，小艾的空調很給力,,前後都有吹風口，它可以在很短的時間內就可以使車內的溫度提高到我想要溫度了。每當此時，我根本感受不到什麽是寒冷的冬天了，再加上小艾的密閉性比較好，外面的風幾乎很難入侵到車內，因此呀，只要進入車內，並打開空調，其他?就不用再去擔心了。安心的駕駛著心愛的小艾就好了。第二，遠程啟動很給力，每次上車之前可以先在手機上打開空調，先進行預熱，壹來節省了效率，二來能夠帶來壹個很舒適的駕乘環境。
由於北方的冬天比較寒冷，氣溫也比較低，特別是在早上的時候，氣溫多數情況是都在零度以下，這個時候千萬不要用玻璃水去清洗前擋玻璃，由於室外溫度低，那麽自然前擋玻璃的溫度也是很低的，這個時候使用玻璃水清洗前擋玻璃的話，會瞬間在前擋玻璃上出現壹層冰。這樣很影響駕乘的，駕駛車子行走也是很不安全的。如果不小心用了，其實也不用太過著急，只需要打開小艾的空調暖風系統，只需要幾分鐘的時間，就可以實現前擋玻璃光亮如初的身形。
這幾天太陽出來了，陽光明媚空氣清新。開著我的小艾走在戶外，看著窗外的藍天白雲，心裏美美的。現在有了車再這樣好天氣中，坐在車內曬著太陽溫暖極了。這些都是小艾帶給我的。不得不說有了車以後生活質量提升了不少呢
選擇車型的時候也是後面才看到這款車子，當時只是覺得挺有個性的，前臉的設計比較時尚，國產車不再是壹板壹整的設計觀念了，這款車子主要走的還是運動風比較年輕的壹款車型。另外最終選擇這款車子還是在於它的價格，對比了這麽多的車子，難得看到定價這麽親民的了，所以後面敲定的睿色版
車子的動力我很滿意的，我的話喜歡動力強勁壹點的感覺，本以為艾瑞澤GX?作為壹款小駕車，動力也就平平，但是在相處的過程中覺得車子的動力出乎我的意料，1.5的動力，經過泥濘路面也是這麽穩，加速很快，在市區裏面安全超車還是沒有問題的。
路面反饋不錯，很清晰，底盤不是很高，當時通過性比較好，懸掛調校穩所以駕駛的過程中很舒服。另外吧我覺得真皮方向盤的手感還是要比仿皮的好，GX的方向盤設計的還是很不人性化，表面的紋理感很明顯，所以握上去穩穩的，不會覺得太滑
上下班的時候打開車載藍牙系統聽聽廣播和音樂能夠自然而且地舒緩壓力和疲勞
在市區裏面開的時候動力表現的不錯，基本上動力輸出比較穩定，行駛的過程中動力很充沛，壹踩油門動力就能上來，提速啥的很快，關鍵就是動力上來了油耗也上來了，所以比較矛盾的，可能還是更多註意駕駛習慣。
寬敞的車內空間是最舒服不過的了，坐在車內休息還是躺著都很合適，加上還有柔軟的座椅，舒適感簡直倍增
車子作為家用車還是很不錯的，空間上面能夠滿足家用，本身這款車子的車身軸距就比較大，所以內部空間也是可以的。
上次和同事出差的時候他坐我的車還說這款車子乘坐空間大，尤其是前排駕駛和副駕駛空間，想必如何利用空間最大最舒適化也是廠家經過精心比量過的
整體設計線條非常流暢，前臉的設計非常有立體飽滿，而且很活潑生動！真的讓人不喜歡都難！
越是相處就會發現小艾真的是壹輛寶藏小車，值得妳去開發挖掘他的好，他會給妳非常多的驚喜和很好的駕車體驗
整體來看性價比非常高，同等價位的車型裏面，少有這種配置和動力的車，而且年輕人追求速度感和超高顏值的外型，這臺車真的是最好的選擇，在各個方面的性能和有點都可圈可點，非常值得擁有，是生活和工作的好幫手