我也是壹名滴滴司機，不是說滴滴怎麽樣不好，倒有幾點個人看法，壹:滴滴客服太機械化了，反應的問題都是壹樣的回答，"先生我們會向上面反應的，已做好記錄請您耐心等待，還有其他需要幫助的嗎"結果呢？二:滴滴現在把司機分為三六九等，派單太不公平，擔保全長單，不是擔保全堵點或全小單，3公裏以上接乘客經常性的。三:乘客定位有問題，這導航問題也多，特別是拼車單，有些定位點在十字路口，且不能上下客也不能等候，乘客不願多走或乘客不在定位點，司機只能改變路線或上車點，但平臺就會判定司機繞路扣錢扣分。四:服務分評分不合理，升優享不合理，有些司機完全靠刷單或花錢找黃牛增加服務分，老老實實做單的不漲反跌，升優享也是壹樣通過黃牛花點錢7年7萬的車都可以升級，而我16萬的車不符合升優享條件。五:希望乘客能走到合理的上車點，盡量做到人等車，真心話罰不起啊。
我本人從事過壹段時間的滴滴，深有 感觸和體會。把司機當人看那是不可能的，司機只是平臺的 賺錢工具而已，司機辛苦關它屁事，為什麽這麽說呢？我來解答，以前報到司機猝死在車上平臺有補貼 慰問司機家人了嗎？沒有。司機出車禍，挨打這些事平臺做些什麽了嗎？沒有。如果司機累了或者病了休息幾天沒去跑滴滴，那服務分星級決對往下降。逼著司機每天出車，管妳司機死活，跟過去的地主惡霸壹樣，不幹就扣，看妳還休息不跑車啵，滴滴平臺說了算。奉勸各位司機兄弟別了，找別的路子吧！滴滴不會把我們當人看的。真的做什麽比幹這滴滴強。願所有司機安全 健康
滴滴不拿司機當人看這個肯定沒錯，親身經歷，我都準時到了，她等我的位置不能停車，也不和我招手，我電話裏說我轉回來妳動作快點，那裏不好停車，結果就罵人了，說自己有行李快不起來，罵我狗東西，她罵人那我就說妳取消吧，結果她投訴我誘導取消，我申訴了兩次，我說我到了接人地點再誘導客人取消怎麽可能，而且過了七八分鐘後客人才取消的，我們被客人罵人那平臺還扣我分，妳們真的是不拿我們當人的，然後回答就是官方語言，我問申訴部門在哪，我要當面申訴，打死不說
滴滴公司從來不把司機當人看，既不給司機師傅買社保又不關心司機的死活，壓榨克扣司機，為了達到壟斷市場的目的不斷降低起步價及運價，還推出吃人不吐骨頭的花小豬，無論乘客說什麽都是司機的錯？滴滴公司限制人身自由不準司機與乘客聊天及交朋友。滴滴公司罪大惡極出賣我們司機與乘客的信息，出賣中國道路信息，滴滴是由老外控股賺中國人錢的賣國賊公司，必須的依法追究法律責任。
首先感謝悟空邀請！滴滴把司機當不當人看，這個話題呢，首先對滴滴司機來說，這些都是嘴裏說說，發發牢騷罷了。在我們國家，錢是首位！這是指，在大多數人眼裏及心裏。全國各地滴滴官方數據顯示，有三千多萬司機在從事這個行業。這就不難看出，就是把妳們不當人看，不是還有這麽多人，在繼續幹嗎！平臺不差三五個不幹網約車的，這就是滴滴這個企業巨頭，倒不下的原因。平臺只要發單，就會有人去冒險接單！平臺扣服務費百分之五十，他也有人幹，更何況當不當人看了！再加上目前滴滴公關部門，已經不安套路出牌了，以前是滴滴被動，被網友罵的沒有招架之力，專家不敢出頭露面，網路水軍效果不是太明顯。妳們發現沒有，現在滴滴的戰略已經改為，讓自己主動，去讓這些平臺也好，學者，水軍也罷，讓他們去主動發表壹些關於滴滴這個問題，改為看法，去誘導廣大網名不由自主的把話題就轉移開了，相信我，過不了多久，滴滴就會度過這個風口浪尖的日子了！繼續還有認為不把自己當人看的司機接單，跑車，所謂的，車貸，房貸，油錢，孩子奶粉錢，零花錢，而繼續享受被壓榨，而又不當人看的生活繼續接單的！
作為壹個五年的網約車駕駛員看到了易到用車的興盛和慘敗，下壹個就是滴滴，我幸運的是車貸換完了，落下了壹個七十萬公裏的破車現在是國五時代，我的國四二十萬車，到現在只不過三萬加上我每年的純利，我計算了壹下，我的車是白開了，乘客給我買的車和保險，油，保養，最後我真正的純利潤就是壹臺三萬的破車，五年的青春拜拜了，浪費了，這五年就是在工地搬磚裝沙子都比這個穩當，頸椎，腰，還有腿，都完了，最後的贈品就是速效救心丸還有硝酸甘油，兄弟們壹個個的倒下了，為了網約車事業付出了壹生，我拿著賣車的三萬踏上了出國打工的路，壹定要把這浪費的五年找回來，再也玩不起了，我剛剛長大了，不在虛榮了，網約車再見，
確實是真的，接到訂單壹般都是兩公裏以上，跑過去打電話給乘客，乘客還在家裏沒出門，上下班高峰時間，沒有多少地方可以停車等待，還必須等待五分鐘後才能取消訂單，這種情況下我已經被扣分二十多分了，乘客遲到抱怨幾句就會被投訴差評，可是壹旦被乘客投訴，滴滴平臺會扣錢，扣口碑值，七天不派單，更可氣的是，只要是乘客投訴，或者是取消訂單，壹般都會派司機有責
說來說去！滴滴公司就是不把滴滴司機當做人！全國的司機也沒有任何的組織！滴滴能把司機個個瓦解！司機更本沒有任何的組織！（類似工會壹樣的組織）如果有這個組織滴滴就不會又現在怎麽猖狂！希望國家能重視滴滴司機這個人群，在全國任何的工種都有工會，司機不管妳任何的委屈找不到合適的地方讓妳申述！滴滴會跟司機說我們沒有任何的關系只是合作！滴滴也知道憑壹個司機在怎麽樣也沒有用！如果全國的司機聯合起來這個力量就會很大！滴滴也抓住壹些司機的心裏！現在滴滴到處發布招新司機的廣告！就是應為老司機現在都知道滴滴的壹些不公正公平的規則！那些新加入的司機不就是被滴滴的廣告吸引了嗎！什麽月收入過萬！我奉勸那些準備加入滴滴的那些新人！不要被那些廣告騙了！月收入過萬是會的但是妳們想過自己的身體嗎！那是用壹天14個小時的工作強度換來的，在說點滴滴客服！滴滴客服只是滴滴公司請來讓滴滴司機發泄的！沒有任何的作用！現在我這個城市很多新人加入這個滴滴！總之壹句話在全國滴滴司機找不到任何地方去跟滴滴平臺交涉！希望國家能重視滴滴司機這個職業能成立個像工會的組織！為廣大的滴滴司機伸張正義！
作為剛做滿三個月的滴滴快車司機，我真有體會，滴滴只是把司機當做提取抽成的機器，把司機當人看，是不可能的，壹輩子都不可能！先列舉幾個例子，都是本人的親身經歷。
淩晨四點多，在三裏屯接到壹對情侶，難得醉酒，女的還很正常，裏程不到20公裏，走二環，當時車速很快，男的從上車到吐，沒有壹句提醒，直接開窗嘔吐，由於速度快，導致右後側車體和整個右後門完全被其吐的穢物覆蓋。並且，車內和車床玻璃夾層也滿滿的都是穢物，導致車內臭氣熏天 根本無法再正常拉客。到達目的地之後，女乘客主動要求賠償，問我怎麽辦，我說妳們看吧，我也沒經歷過這事兒，然後這男乘客態度極其惡劣，十分囂張的吼叫，吐了咋地吧，投訴我啊，賠償個屁，老子從來不賠，這還是在我沒有說壹句帶有絲毫怒氣的情況下說的，之後拉著女乘客就往小區裏拽，我想著這種事也不能當場和人家撕吧起來，就打算和滴滴平臺溝通，看看怎麽解決，幾分鐘後我把車開到適合停車的地方，開始聯系平臺，平臺讓我拍照留證據，申請賠償，因為那味道實在太臭，我自己去加油站壹點點的清理，那是已經結冰的情況下，十分困難，窗夾層的根本無法清理，後來去維修站拆開後門才清理幹凈的。當天加第二天都無法出車，由於車是租的，壹天兩百租金必須交的，加上兩次洗車和維修費用，總***損失五百以上，前後問平臺兩周的時間，最後壹分不賠，我和平臺說對方主動希望賠償，為什麽不能讓對方賠，平臺只有壹句話，保護乘客隱私，可笑的理由！
第二件事，晚上零點之後，偏遠的地方，接到壹個訂單，接客點有五公裏，完全可以無責取消的，可是想著那壹片司機太少，乘客很難打到車，就沒有取消，跑過去之後聯系乘客，對方說馬上就下去，然後我等啊，五分鐘壹次電話問，要麽說就下去，要麽說已經下來了，等了二十多分鐘，就發現對方取消了。這完全是惡意取消，正常乘客怎麽可能二十多分鐘不出發呢，然後我就投訴，平臺只是告訴我會處理，沒有任何補償，後來問怎麽處理的，壹句話，無可奉告，乘客隱私 ！
第三件事，就十分惡心了，也是導致我徹底失望不再跑滴滴的原因。跑過滴滴的都知道，每個司機最在意的，就應該是服務分了，因為直接影響接單效率，所以正常情況下，接單之後，都是按照滴滴自帶導航走的，本人也沒有不按照導航走的經歷。可是，滴滴導航怎麽樣，我想不只是被司機吐槽投訴無數次，就連很多乘客也投訴這個導航，簡直太不靠譜了，我這件事就是和導航有關，2019年1月14號，總***接了18單，完全是按照滴滴導航走的，可是下午有壹段時間，即使在市區，三環內，也是頻繁出現“GPS信號弱，請註意行駛”的提示，然後導航壹直不刷新，由於多次盤橋，導致有的單子就出現短暫繞路的情況，這些問題根源就是導航的問題，可是平臺在沒有乘客投訴的情況下，就判定我出現繞路，然後分數降低了9分，罰錢60多，雖然事後多次申訴，然而並沒有任何卵用！
這就是本人的親身經歷，不說滴滴是不是還掙錢了，三個月總***流水四萬，去掉租金15000，油費13500，和違停罰款2600，自己算，每天工作至少16個小時，我不知道滴滴還有什麽存在的必要，如果不是租車合同限制，第壹個月就徹底拋棄滴滴了。還好，現在也不算晚，滴滴，妳走不遠！