攪拌泵車正確的使用，會讓他的效果發揮出最好，但是壹定要選擇壹臺品質優良的混凝土攪拌泵車，出色的泵送系統和配置，不然再正確做機器還是出故障，今天力士達就給大家來說說，混凝土泵車如何正確輸送混凝土？
壹、泵送前，泵送適量水潤滑管道
有些操作人員會誤解，由於管道長，應加足夠的水予以充分潤滑。施工時泵送水量太多，造成有些管卡處皮圈沖壞、漏水。打砂漿時，由於砂漿與水接觸的界面長時間受水浸泡，水把水泥漿帶走，造成砂漿離析，泵送阻力加大，導致水泥漿從沖壞的皮圈處往外擠，從而造成堵管。
二、混凝土攪拌泵車泵送前，對設備應充分檢查
檢查混凝土攪拌泵車是否按要求放置平穩牢固；
檢查水箱內是否加滿清水；
將潤滑油脂泵的油箱加滿00#鋰基脂潤滑油；
檢查眼鏡板，間隙不能太大，否則也會由於內漏漿而引起同樣故障；
考慮到泵送壓力高，主安全閥溢流問題，主系統壓力可調節到28MPa
三、布管要求
1、攪拌泵車遠距離泵送阻力大，布管時要盡量減少彎管，並應盡可能采用大彎而不用小彎。實踐證明，每增設壹個90o×R1000的彎管，就相當於增加5m水平管。所以布管時僅用了4個φ125A的90o×R1000彎管，其余均用φ125A×3m直管和φ125A×2m直管，總長310m。
2、應註意管子的加固以及管卡的緊固。這種遠距離泵送，會遇到管子跳動加劇、管卡炸開等現象。因此壹定要在拐彎處及壹些直管處於以充分加固，減緩其沖擊力。
四、混凝土攪拌泵車泵送完後，應及時清洗管道 管道清洗應從中間斷開，分兩次清洗，以保證安全、可靠。需要註意的是：在塞海綿球時，應在其前加上壹個水泥袋，用兩個海綿球，再加上1個清洗活塞。
五、混凝土因標號高、粘度大，致使混凝土攪拌泵車泵送困難 C60高標號混凝土，其粗骨料粒徑30mm以下，級配合理；砂率39%，中細砂；以及水泥用量均能達到泵送要求。但受強度的制約，其水灰比在O.2-0.3之間，致使坍落度為12cm左右，影響混凝土泵送時的流動性，增大了阻力。增加砂率能提高其可泵性，但影響了強度，達不到設計施工要求。因此，解決這壹問題的唯壹途徑就是加減水劑，既不影響強度，又可增大坍落度。開始泵送時未加減水劑，泵送壓力為26-28MPa，泵送速度慢、效果差。如果長時間高壓輸送，會影響混凝土泵的穩定性和可靠性。後來摻入壹定量的減水劑（NF-2），坍落度達到18-20m，泵送壓力明顯下降，僅為18MPa左右，使泵送工效提高約壹倍。另外，在泵送過程中，還應提醒操作人員：料鬥內的混凝土務必在攪拌軸中線以上，否則會導致吸空造成混凝土四處飛濺傷人，或由於吸空、氣體壓縮而造成堵管。
深圳市力士達工程機械設備有限公司成立於2000年，現有員工150人，是深圳最早從事泵車租賃的大型民營企業。公司設備以行業國內龍頭品牌三壹重工的37m、46m、52m、56m、62m、68m、72m、86m混泥土泵車和車載泵為主，經過多年的發展，現已成為深圳市最具規模化，現代化，專業化的大型泵車租賃企業之壹。