到目前為止，對“百慕大魔鬼三角”的解釋可歸納為如下幾類：壹類認為，這些失蹤是由於超自然的原因造成的，聯想到是否是外星人的飛碟在作怪。第二類則認為是自然原因造成的，如地磁異常、洋底空洞、甚至還有人提出泡沫說、晴空湍流說、水橋說、黑洞說等等，用壹些奇異自然現象來解釋“百慕在魔鬼三角”。最近，英國地質學家，利茲大學的克雷奈爾教授提出了新觀點，他認為：造成百慕大海域經常出現沈船或墜機事件的元兇是海底產生的巨大沼氣泡。在百慕大海底地層下面發現了壹種由冰凍的水和沼氣混合而成的結晶體。當海底發生猛烈的地震活動時被埋在地下的塊狀晶體被翻了出來，因外界壓力減輕，便會迅速氣化。大量的氣泡上升到水面，使海水密度降低，失去原來所具有浮力。恰逢此時經過這裏的船只，就會像石頭壹樣沈入海底。如果此時正好有飛機經過，當沼氣遇到灼熱的飛機發動機，無疑會立即燃燒爆炸，蕩然無存。與此相反，有些人認為這些奇特的失蹤現象彼此間並無聯系，因而也就否定百慕在魔鬼三角的存在。百慕大這層神秘的面紗是否已經揭開，沿待後人的研究驗證。
百慕大三角洲
去百慕大旅行是危險的。至少有壹些人這麽說。在所謂的百慕大三角不僅記錄了大量的輪船飛機遇難事件，而且最令人不解的是，失蹤者壹般不發送任何緊急信號且失蹤後不留壹點痕跡。在裏科港、佛羅裏達和百慕大之間這個被神秘籠罩著的地區，發生了許多難以解釋的轟動事件，其中壹件是所謂的“19號飛行”。
1945年12月，由五架美國軍用飛機組成的飛行中隊在這裏失蹤，並且沒有留下壹絲痕跡，就連搜尋它們的飛機也下落不明。有壹些失蹤的輪船在幾個星期或幾個月之後又出現在某個地方，但是船上的所有人員都消失得無影無蹤。
人們經常把特殊的大氣幹擾、使人混亂的磁場力、奇怪的時間變化，甚至外星人的綁架作為對此類事件的解釋。因此，百慕大也就成了通靈學家和飛碟偵察者的熱門話題之壹。有人則說，這純屬猜測，導致這類不幸事故的真正原因，是偶然事件和暴風雨、技術問題以及人的感官失靈而引起的綜合作用。
首批殖民：帶來濃濃人氣
但是有壹點是不可否認的，即到百慕大殖民是伴隨著壹次輪船事故開始的。1609年，由海軍上將喬治·佐默斯率領的英國船“海上冒險”號遭到颶風襲擊，擱淺在百慕大群島外圍的珊瑚暗礁上。在很長壹段時間內，這壹不幸事件成了英國國內的日常話題，並激發莎士比亞寫了劇本《暴風雨》。輪船上的落水者都幸存了下來，他們又建造了兩條小壹點的船作為替代品。10個月後，他們又繼續向弗吉尼亞航行。他們用抗風暴力強的百慕大雪松建造新船，這種木頭後來成了繁榮的造船工業的基礎。
令人稱奇的是，恰是這些落水幸存者保證了詹姆斯敦的殖民者生存下來：從百慕大帶來的食物結束了壹場幾乎要導致英國在美洲的第壹塊殖民地消亡的饑荒。“海上冒險”號遭遇海損，但有壹點卻變得明確了，那就是可以在百慕大群島上開辟新生活。此後不久英國王室就給予了私人經營的維吉尼亞公司殖民許可。1612年第壹批殖民者到達這裏。
從那時起，人們對百慕大群島外圍的珊瑚暗礁的危險性也不存在懷疑。在百慕大的南面珊瑚暗礁不多，並且都在可視範圍之內，但在北面珊瑚暗礁卻很多，它們從海濱壹直延伸到20公裏以外的地方。遇到惡劣天氣，航海者在能夠看到這片島嶼之前往往已經擱淺了，他們的船也被巨浪沖碎。
可是壹旦登上了這片島嶼，人們就會懷疑，關於百慕大三角的整個歷史，都是那些想在這片靜土獨享生活的人為阻止潮水般湧來的遊客而虛構出來的。事實上也是如此。只有兩三座外表不整潔的旅館破壞了島上建築的和諧。這片島嶼上主要是色彩淡而柔和的民房。沒有壹條路能筆直地延伸到壹百米外。但田野、花園、矮墻和熔巖之間有狹長的車行道蜿蜒地穿過這片小丘起伏的土地。車行道的兩旁有木槿、盛開的夾竹桃、香蕉林，以及主要是從外地引進的熱帶和亞熱帶植被。
旅遊勝地：彌漫火藥味
海濱地區不需要什麽改變，而是設法使壹切保持原樣。有些地方有長長的沙灘帶，但是海灘卻很小，它們往往位於熔巖礁石之間，受到熔巖礁的保護，有些地方，海灘甚至藏在礁石裏面幾乎看不見。因此，在百慕大“beach”(海灘)這個詞幾乎只有復數，因為每個海灘都還有緊靠著的小海灘和相鄰的海灘，有些相鄰的小海灘只有兩米寬。由於侵蝕而形成的奇形怪狀的巖石散落在沙灘和淺水裏，倒映在澄徹的大西洋面。在南部海岸，沙灘呈現出奇異的粉紅色。
即便在旅遊旺季每個人也可以在這兒找到壹塊舒適的棲身地，在那兒可以完全不受打擾地洗澡，遙望著大海沈思。過去的航海者知道，他們在從壹個大洲駛往另壹個大洲的途中停在了壹個遙遠的中轉站：離北美海岸線有1000公裏，離下壹座名叫加勒比的島嶼有1600公裏，離英國本土有5000公裏。
在長達兩百年的時間裏，百慕大的這種地理位置也決定了它在英國和美國的緊張地帶中的角色：與歐洲的歷史聯系經常會陷入與美國的貿易關系的矛盾中——並且大政治的要求也不能消除人們註重實用的思想。隨著時間的推移，百慕大的居民同北美殖民地的人們建立了更加緊密的聯系，這在美國的獨立戰爭中已經顯示出作用。
美國革命以後，英國人把百慕大建成了海軍基地。
在第壹次世界大戰中，百慕大變成了美國和英國的軍事聯接處。在第二次世界大戰中，英國的秘密警察在公主飯店建造了壹個情報截獲站，裏面有1200個特工控制著美洲和歐洲的所有通信，並監視間諜活動。1941年美國得到了租用聖大衛島的租契，租期為99年。在這個島上他們建了壹個海軍基地，戰爭中的重要軍事行動就是從那兒發起的。幾年前，在冷戰結束後關閉世界各地的軍事基地的過程中，美國人把這塊基地提前交還給百慕大政府。
美英矛盾：打架變握手
直到今天，英國的原則和美國的商業理念還存在矛盾。幾年前，給予麥當勞分店經營許可壹事甚至導致了壹場政府危機。最後，總理不得不下臺，美國飲食連鎖店的大門暫時被關閉，盡管到百慕大的遊客大部分來自美國。在這次混亂沖突中還出現了壹個小小的政治奇跡：壹位黑皮膚的婦女當上了政府總理。在長達幾百年的時間裏，這裏壹直由白人上層男性掌握權力，直到1963年才實行普選權。
然而在壹些無關緊要的日常事務上，英國和美國的意識沖突大大減少了：在百慕大人們雖然壹方面繼續堅持英國式的左行交通規則，但是英鎊作為通用的第二貨幣已被美元替代。島上居民不再吃“biscuits”(英式英語：餅幹)而是吃美國的“cookies”(美式英語：餅幹)，遊客們在這兒度過的不是“holidays”(英式英語：假期)，而是“vacations”(美式英語：假期)。
因此，對英國人來說，他們這塊已經分離的殖民地(它已完全自治，只有在外交和防務政策問題上仍由英國代表)有點美國化了，盡管居民1995年在全民公決中以絕對多數否決了完全獨立的要求。對美國遊客來說，他們在這兒不用接觸太多的外國東西就能聞到英國的氣息，對其他遊客來說，百慕大則是壹個有獨特風貌的陽光燦爛的旅遊勝地。
生活方式：飲天然水、穿短褲
在供水方面，百慕大不得不走獨立自主的道路。由於這片島嶼上沒有淡水水源和河流，人們只能依靠有效地接收雨水。因此，每座房子的底部不是地下室，而是壹個巨大的雨水儲蓄池。帶槽的屋頂裝有直接伸入地下蓄水池的管道系統。此外，屋頂還被塗成白色。這既有反光作用，又使這個島上的建築具有統壹的特性。
百慕大獨特的生活方式還表現在交通方面：1908年頒布法律，禁止引進和駕駛汽車。直到二戰期間，美國軍隊才把他們的吉普車帶到這片島嶼上，1946年擁有私人汽車因此也變得合法了。然而，直到今天，每個家庭也只允許擁有壹輛轎車。百萬富翁、億萬富翁亦不例外。此外，租車也是不允許的：據說這主要出於生態原因，但似乎也是土著居民對占多數的遊客的壹種自我保護方式。遊客不習慣左行規則，在狹窄的、望不到頭的街道上會經常引發交通事故。土著居民對許多遊客在不熟悉的道路邊上笨拙地駕駛摩托車感到不高興。因此，在繁忙的夏季，往往實施最高警報等級。
島上奇特的日常生活中特別引人註目的是百慕大的短褲，這可絕對不是便服。男士穿著短褲去上班並參加重要活動，認為短褲是適合男性的服裝。屬於這套行頭的還有長襪和配著領帶的運動茄克衫。對於初到這片島上的商人來說，這可是需要適應的。新來的人首先穿深灰色或深綠色的褲子，過壹段時間後他們也敢穿紅色、黃色或粉紅色的褲子了。對於這套被認為保守的、只有銀行職員和保險公司的經紀人才喜歡的打扮，外人乍壹看來可能覺得好笑，但鑒於當地的氣候，這種短褲非常實用。近來還允許在議會穿短褲。
如果還想經歷壹些怪事，那該看看百慕大最高法院如何審理案件。最高法院在漢密爾頓的議會大廈裏審理案件，雖然它審理的往往只是些瑣碎的地方性事務，但仍像處理十分重要的國家大事那樣莊重和嚴肅。當然，法官和律師——不乏威嚴的黑皮膚女士——不戴英國司法業的古典的灰色假發是不可想像的。
當然，百慕大不僅僅受英國和美國的影響，加勒比的影響也是巨大的。人們做事—般不拘禮節，說話也隨隨便便。黑人占島上居民的60％，他們給這片島嶼帶來了歡快。到處可以聽到大聲友好的問候：從汽車的窗戶裏、或坐在輕型摩托上、或走在人行道上人們都相互打招呼。
除這些可愛的特別之處外，百慕大當然還擁有為接待遊客而建的齊全的旅遊基礎設施，而且這裏的壹切比其他任何地方的都更講究、更高雅。因此，人們可以輕松地唱壹曲長長的旅遊贊歌：歌唱溫和的氣候和幹凈的海洋，歌唱珊瑚礁周圍的潛水場，歌唱釣魚者童話般的捕撈經歷和八個布局奇特的高爾夫球場。那位在晚年經常探訪這片島嶼的大師馬克·吐溫早就把這壹切歸結為壹句話：“如果妳們去天堂，我寧願去百慕大。”
參考資料：