科比墜機中比較重要的有兩點：當地霧大，能見度低；所屬地是山區，飛機飛行很低。雖然直升機離我們很遠，但是這兩種飛行狀態， 是大部分直升機墜機的環境，我們該做到的是不要霧天出行，不管開的是車還是直升機。具體以下將說說原理：
壹、不要霧天出門。相信不少人都知道，在霧天騎自行車都是壹種威脅，更何況速度比自行車要快好幾倍的直升機，在霧天的出行，如果遇上突發情況，在發現的時候已經來不及了，因為能見度就那麽大，沒法給時間駕駛員反應，稍有不慎，就是壹場事故，並且直升機是在天上，它本身失事之後的危險，就有壹個上百米高空的危險指數加持，世界上直升機失事的幸存者極少。機場的客機在部分霧天也會延飛或是延遲降落，就是這個原理。
二、山區飛行過低。由於我們不知道當地是什麽情況，但是就已知的新聞環境，可以得出科比當時所在的直升機是在山區，目擊者所稱的是當初的飛機飛行很低，從發現直升機到墜毀，雖然時間不短，但是不例外的都飛得非常低。
還有壹項較為八卦的內容，就是當時低空盤旋的15分鐘，在結合直升機的來源，有壹些密思恐極的設想，直升機並不是科比買的，而是科比租的，以科比的身價，買直升機其實不難，多次坐直升機的科比，為什麽這次租直升機遇上了墜機事故，這是值得深思的。
其他的事情不多，總的來說，惡劣天氣，總會遇上不那麽愉快的事情，如果沒有什麽大事，應該在這種天氣減少出行。至於科比墜機的具體原因，時間會給我們壹個說法的。