大多數愛車人都是註重研究買車、開車的事情，而忽視修車這個環節。我倒覺得，修車更有大文章！雖然現在4S店、汽修廠很多，競爭激烈，但我要開的廠子，準備綜合所有汽修廠的訣竅，妳看我能不能發財！
首先是定位。資金不足，暫時開不起4S店。您別看現在私家車越來越多，但我可不想把它們當重點，包括TAXI，他們那些車主的錢，看得緊，不好搶。還是公款潛力大。公車就是再改革，壹時半會兒也消失不了。不過，現在有些公家的企事業單位開始控制費用，汽車維修也實行招標了。所以，我要開的汽修廠準備把車間裝修得豪華點，設備齊全點，連啤酒、咖啡都預備，就象別墅似的，保證能中標！
跟公家打交道，絕對離不開公關。我不但預留請客、回扣的資金，而且準備在廠裏投資開壹個精品店，手機、煙酒就不用說了，連浪琴手表、卡地亞鋼筆、傑尼亞服裝、CD口紅都有！至於帳目上的靈活性，肯定是選擇財會人員的必備條件，換個三濾都可以開發動機、變速箱大修的發票，多出的銀子五五分成，油水大著呢！
開汽修廠壹定要拉幾個有權勢的人入股。這辦法我早想到了，有權勢的人就是財神，哪怕送他們幹股都成。壹本萬利，不愁沒車修，不愁沒錢賺！除了那些大國企、大機關之外，公安、稅務、工商、質量技術監督局、保險公司等，都是我聯合的目標！
說完定位，再說說經營方向。我定了個原則：以換為主，以修為輔。說白了，就是只要病車來就診，咱們就換零件。修？既麻煩又賺不到錢，我才懶得幹呢！換件還有個奧秘，不換則已，要換就換總成。當然，換件也要講藝術，對於那些回頭客、老司機，提出換件的時候要慎重，至少要暗示壹下，別惹糾紛。對於那些新手、過路客，可就不客氣了，伸腦袋來，挨壹刀吧您！
我前幾天曾經在TOM汽車網寫過壹篇揭示“配件黑洞”的文章。買配件的奧妙大著呢！換件當然要講三六九等啦。看著順眼的，給他換好件；看著別扭的，給他換孬貨。反正我買汽車配件的時候肯定有我的“點”，同樣的配件，價格得分好幾種呢，但真往車上換的時候，品種、價錢可就我說了算啦……不過，這個秘密如果泄露出去，來修車的人都去配件市場摸行情，就不好蒙他們了！
開汽修廠，離不開雇員。別叫他們“修理工”。叫“換件工”多貼切呀！小工好找，那幫孩子是來學徒的，每月給個三頭二百的工資就可以。至於大工嘛，我只想請壹個比較有手藝的，壹個就夠！“二工”、“三工”們，懂不懂機械原理、懂不懂電路，都無所謂，只要機靈，聽我話，就可以。萬壹碰上復雜的故障，就讓大工頂上去，免得砸我牌子。其余小活兒，基本上都是拆掉舊件換新件，會使鉗子、扳手的人就能幹！大工還有個任務，就是遇見聰明車主的時候，用技術術語去嚇唬他們，引誘他們自己往“黑洞”裏鉆，乖乖給我掏錢！小工們還有個特殊任務，就是把那些換下來的舊件仔細挑選壹遍，實在不行的，賣廢品；能用的，擦洗幹凈之後再往別的車上換。這樣，又能省壹大筆啊！
技術復雜的高檔車故障怎麽處理？咳，容易呀。把車收下，然後直接轉移到特約維修店，修完了再經我手轉交給車主，不但保證質量，而且我還順便抽壹塊費用，簡單得很呀！
也許有人說，就憑我這番話，別說開不了汽修廠，現在就能把我送進監獄！哈哈，您以為馬路邊那些汽修廠都象您那樣仁慈大度呀？他們做的，比我說的還蠍虎呢？不信，您讓記者去做個采訪，揭露揭露內幕！
現在，消費者整天盯著汽車價格，對維修這個環節還沒怎麽在意。其實，這個黑洞的暴利，壹點也不亞於整車銷售，您在買車時砍下的那點銀子，還不夠我這裏宰的那壹小刀呢！配件上可以宰妳，工時費上可以宰妳。趁著眼下管得不嚴格，到處是制度漏洞，不趕緊撈錢才是傻瓜呢！只要您把車開來，哪裏壞了，需要怎麽修，多少錢，基本上都是我說了算。電線斷了我可以說是電路板故障，給妳換壹套；螺絲松動我可以說是連桿變形，再給妳換壹套；水管裂紋我可以說是水箱堵塞，給妳大修壹通……您呀，頭腦簡單的車主，簡直就是我的印鈔機！
最後我必須保證：我的親戚朋友，您的車出毛病的話，請盡管放心來，我可不象個別老板，專幹“殺熟”的臟事！另外，我也相信各位，即使發現我宰您，您能好意思跟我講價嗎？
我的汽修廠還在籌備，不知道做這樣的生意，前景如何……
開汽修廠壹定要去工商部門去辦理手續