作為壹個小學老師，我來說說我的看法。
小學門口，接送學生的家長烏泱泱的，為啥現在的學生上下學都要父母接？接下來仔細分析：
壹、父母接送孩子的情況不限於小學，而是幼兒園、小學、初中直至高中都有的普遍現象
清晨送孩子上學的時間段、中午下午還有下晚自習接送孩子的時間段等（自習只有部分初高中有），學校門口幾乎都是水泄不通的，人多車多。這個問題的話 是全國絕大部分從幼兒園到高中學校的***同特點 ，特別是城區公立學校。主要原因在於：
學校本來就是壹個人口密度非常大的地方，加之壹個學校，裏面所有學生的上下課時間都是壹樣的 。拿我們學校來說，放學時間是11：40，鈴聲壹響，壹年級到六年級4000多個學生全部同時放學，那場景就是人的洪流。當然，有些老師可能會拖會堂，但是，拖堂的幾個班級對其他學生造成學校大門口擁堵現象造成的影響可以忽略不計。學校門口就那麽大點地方，那麽多學生出來，加之外面還有來接孩子的家長們，形成水泄不通的局面也可以理解了。
二、那麽多家長接送學生上下學的原因:1、出於安全考慮；2、寵溺孩子1、出於對孩子的安全考慮（最主要原因）
小學階段，接送學生的家長確實非常多。比例最大的是壹二年級的，家長和孩子幾乎1：1的比例。這壹點也可以理解，因為壹年級的孩子確實太小了，特別是壹年級上學期。二年級的孩子也沒到讓家長比較放心的程度。總的來說。從壹年級往上，家長來接的就隨著年級逐漸遞減，大概從三年級開始大部分就是自己（或者同學之間約著壹起），遠的坐公交車、近的走路回家了。還來接的壹部分是家長比較閑的那種、另外壹部分就是確實住的比較遠又不放心孩子自己回家，開車來接的。
雖說現在大環境還算不錯，但孩子放學或去學校的路上碰到事情的事時有發生。因此， 出於對孩子的安全考慮，來接孩子的爸爸媽媽爺爺奶奶等的想法也情有可原，畢竟誰也不敢冒那個險 。
2、部分家長過於寵溺孩子
這種情況占得不在少數，特別是城區學校的。現在由於物質條件不錯， 城區裏的小孩很多又是獨生子女，壹個小孩後面可能有三四個甚至五六個大人 ，爸爸媽媽爺爺奶奶外公外婆，有些家長特別是老人特別寵溺孫子孫女，“捧手裏怕飛了，含嘴裏怕化了”是他們對孩子最真實的描述。因此，有的家長哪怕家隔學校很近或者孩子高年級已經很大了，還是要親自接送。我上壹屆的學生中就有幾個這種例子，壹年級到六年級每次接送孩子的人幾乎沒少於兩人的……
結語綜合以上幾點，只要是在上學時間或者放學時間路過學校旁邊，幾乎都會發現總是堵的水泄不通、人多車多的情況。然而，撇開寵溺孩子的那壹小部分家長， 絕大部分家長接送孩子其實是沒辦法的事——為了孩子的安全 。如果能像某些國家那樣，幼兒園小學就孩子自己上學，又有幾個家長願意在上班的間隙，做這費心又費力的事。
這個問題也是現在所有家長頭痛的壹點，在上世紀六、七十年代時，您見過孩子上學家長接送的嗎？沒有，壹個都沒有，造成現狀原因我認為有以下兩點：
1； 社會 進步了，人們物質生活豐富了，大街寬廣了，馬路也寬了，馬路上的車成幾何量級的增長，孩子們的交通危險系數也成現了幾何量級的增長，所以，家長不得已而為之。
2； 社會 在進步的同時，出現了壹些問題，孩子丟失的情況時有發生，為了防患於未然，家長也是無耐之舉。至於說初、高中孩子都有接送的，不否認，但絕大部分是女孩子，現在的 社會 和四十年前不壹樣，那個年代，很少有女孩子出事的，可現在不壹樣，家長們也是被逼無奈，為了孩子的安全，也為了全家人的安寧，只好累自己了。
上世紀八十年代前，人們的物質生活確實不如現在，但是 社會 風氣非常好，都在無私的學習雷鋒精神，看到路上有人需要幫助時，都會出手相幫。這也是人們強烈懷念那個年代的壹個主要原因！
我是小學老師，我來談談這個話題。
以我所在的小學來說，四年級以下的孩子，家長們都接呀。每天我們放學時，馬路都會擁堵，交警都會在這裏指揮交通。我們從壹年級開始站著隊出來，到六年級學生完全走光基本就是半個多小時才陸續走光。
四年級以上的孩子，家離學校特別近的，也有小夥伴作伴壹起回家的，五六年級的學生也有自己走著回家的，但是低年級幾乎沒有。有的家長回憶自己小時候根本就沒有家長接送，那麽為什麽現在不管是城市還是農村，家長們都要接送孩子上下學呢？
首先我們考慮的就是孩子的安全問題。現在大家有沒有發現路越來越窄，其實不是路越來越窄，是因為車越來越多。隨著國民整體經濟實力的提高，每家每戶擁有私家轎車，已經不是夢想了。司機也不再是壹個職業了，而是和自己身份證壹樣的壹個證明，駕照就是壹個可以證明自己可以開車的證件。可是很多司機經過短暫的學車，獲得了駕駛本，但是他們並沒有多少上路的經驗，這樣也就加大了路人在行進過程中的危險性，還有的無良司機闖紅燈，酒駕，還有大家詬病的新手女司機，家長怎麽放心壹個孩子自己回家呢，所以接送是必須的。
孩子的不安全因素除了車的因素，還有人的因素。有壹些壞人在虎視眈眈地盯著孩子，這些壞人包括人販子，這些人販子有的就是把孩子販賣給缺孩子的家庭，還有的更無良的人販子是把孩子販賣給壹些非法組織！沒有壹個家長願意置孩子於危險的境地吧。現在誰家孩子不是寶貝的不行呢。所以接送也是必須的！
其次就是學校離家真的有點遠。現在城市裏是劃片招生，孩子所在的小區離學校有的真心的有點遠，孩子小不接送怎麽辦，必須的呀。還有前幾年有的家庭還擇校，那麽家離學校就更遠了，也是必須接送孩子的。
就連農村的學生，因為生源的減少，都是附近的幾個村集中在壹個村上學，那麽學生離學校也比較遠，在低年級接送也是必須的。
最後是學校的要求。在我們學校要求低年級的家長必須接送，每天我們都把學生交到家長的手裏才可以，有的家長不能接，就會委托小飯桌進行接送。還有的家長雇傭出租車來接送孩子，我們都有登記，就是為了保證孩子安全到家，如果出了任何意外，學校真的承擔不起責任。
在農村的小學生，在四年級前也不準騎自行車到學校。五六年級可以騎，但是家長必須給學校簽訂免除學校責任的協議書，路上出了事情，家長負責，否則的話，家長就自己接送，因為學校真的負不起這麽大的責任。
有的家長在網上看到某島國的孩子，從幼兒園就開始自己走著上學，壹是人家家長們從小培養孩子的獨立意識，還有壹點就是島國都是就近入學，嚴禁擇校，所以學校離居民區很近，孩子就可以就近入學。在人多的路口都會安排專門的工作人員來引導孩子過馬路。
還有就是孩子們使用統壹的書包，不要小看這款書包，裏邊大有文章，書包內部卻安裝有GPS定位系統，而且還有報警器，有的書包甚至還可以防彈。所以即使家長沒有接送孩子，也能實時掌控孩子的情況，完全不用擔心。
或許某壹天我們的實力也發展到這壹步，我們的家長也就不會為孩子的接送問題煩惱了。目前我們還是為了孩子的安全問題來承擔起自己的責任吧。
其實每天妳接孩子的路上就可以跟孩子交流溝通，這是很好的壹個機會呀，孩子可以感覺到自己父母帶來的濃濃的愛意。家長也會從中得到滿足，有壹天孩子會慢慢長大，走出妳的世界，不再需要妳了，那時妳也會失落的。趁現在好好接送自己的孩子吧，因為這機會不是永遠都擁有。
問主，現在幼兒園、小學、初中，基本上全程接送娃，只有娃到了高中，有壹半住校了，而且，孩子普遍長大了，才沒有接受現象，為何呢：
第壹，現場交通發達，車輛過多，到處車水馬龍的。3-15歲的孩子們，貪玩好動，不知道危險。妳不接，妳能放心？
第二，人販子太多。不要覺得，妳家孩子，被打動不了，肯定不會跟人走的。事實上，壹個棒棒糖，幾句好玩的話，就跟人走了。
因為，他們心智未成熟，沒轍。
第三，獨生子女已經是普遍現象，再說身邊生兩個及以上的，雖然絕對數量大，但占比，也很少了。
壹家壹個，必須金貴著養啊，妳不接，萬壹有點兒事，妳後悔還有用嗎？
這可不是上世紀八十年代及之前了，壹家至少兩個，至少七八個的孩子的，大有人在。那種所謂給口飯吃就行的五六十歲的人，簡直就是反人類的思維。
所以，孩子壹定要接。高中有條件的，也要接送壹下。真正的獨立，是在大學開始。
在我們上學的那會兒，的確不存在父母接送的問題，我印象深刻的是我從壹年級開始都是每天離家2裏地的學校自己來回步行，夏天長江流域經常發洪水，我都是卷著褲腿淌水走路的，到了冬天則是在寒風呼嘯中蹣跚而行，就這樣在初中和小學步行了8年，既是難忘的記憶，也是壹筆難得人生財富。
可隨著時代的發展，我們現在的孩子的確都是需要接送了，要麽父母親自接送，要麽就是爺爺奶奶，實在不具備條件的那也是有專門的托管機構來接送，這似乎成了壹種慣例，以至於每天早晨學校周邊的道路都是堵的水泄不通，交警也是每天都要過來維持交通，允許家長臨時“違停”30分鐘。
小學生接送已經成了壹種現象和必須，不僅僅是家長重視和參與其中，全 社會 都在積極配合和支持，我究其原因，我覺得存在以下兩點：
1、上學放學過程中安全問題：現代文明帶來了更多的機器，車輪，到處都在施工，早高峰期間很難看到有壹條是真正能讓孩子放心走的路，大人走路都要隨時小心，何況是小學生，家長肯定是不放心，尤其是壹二年級的孩子。
另外，小學生是屬於弱者，在上學放學途中如果遇到壞人也是很難應對的，這種事情我不多說估計大家也都明白，各種案例並不少見，所以家長寧可麻煩壹點，也要將孩子置於自己的眼皮子底下才能放心。
2、家長對孩子的關愛有加：我們過去的父母雖然也很關愛孩子，但關愛的程度和形式和現在真的不壹樣，剛開始我也說了，我經常是淌水上學，其實那也是很危險的，但父母壹般都只會提醒我註意安全，但很少會送我去學校的，雖然父母也很愛我，但這種愛的形式和現在的家長真的有了很大的轉變。現在的家長可能會更傾向於，用行動，用物質去讓孩子感受到生活的優越性，而且也比過去更具備經濟條件來實現自己對孩子的照顧。
所以，這些原因***同導致了小學生接送了 社會 現象，沒法回避，也不需要和過去進行比較，當妳有了孩子之後壹切都會想的明明白白！
想起我讀小學時壹件讓人害怕的事情。
那時候在農村讀書，雖然是在二十多年前了，但是我們那邊對學習還是非常重視的，甚至在晚上都要上晚自習。
那時候都是壹個村裏壹個學校，四至六年級的學生下午放學後回家吃飯，吃完飯再回學校上晚自習，有老師看著我們寫作業，復習。
那時治安還比較好，放學後基本都是跟同學壹路回家，很少有家長來學習接的。但是，突然有壹天早上，聽說頭天晚上下晚自習後，壹個小孩在放學路上被綁架了。
那個小孩是我們村的首富的孩子，家裏只有這壹個孩子，報警後壹直沒有找到，後來聽說是得罪了人，被報復的。
因為這個事情，學校的晚自習就取消了，畢竟學生的安全還是第壹位的。
說回題主的問題，為什麽現在的小學生放學都要家長接送呢，還是出於安全的考慮。
我們上小學的時候，白天上學放學都是沒有家長接送的，因為那時候壹方面交通上是非常安全的，沒有小 汽車 ，頂多有量拖拉機，而且在路上看到的還特別少。基本不會出現交通事故；另壹方面，小孩丟失的事情也很少出現，家長們也放心讓孩子自己上學；最後就是學校離家裏很近，走路十分鐘就到了，出差錯的概率很小。
但是現在就不壹樣了。不管是農村還是城市，小 汽車 幾乎家家都有了，街道上是車來車往，小孩子安全意識薄弱，還喜歡打打鬧鬧，壹不註意就會出差錯，所以從安全的角度，家長們都會主動去接孩子回家。
另外就是學校的強制性要求。學校都會規定，從壹年級到四年級的學生，家長必須要親自接送，以確保孩子的安全。因為上學放學的時間，都是高峰期，路上車多人多，孩子如果沒有家長護送，安全真的難以得到保障。
最後就是要防範壹些心懷叵測的人們。就像前段時間出現的壹個10歲的小女孩被鄰居13歲的小男孩殺害的事情，誰能想到經常見面的小孩子會殺害自己的女兒呢？但是防人之心不可無，在孩子有足夠的能力保護自己之前，家長們就要多花心思在孩子的安全上面。
這個問題讓我想起了我的小學上學情況。那是70年代。我上學的時候要下壹個山坡，大約要走30分鐘的時間，然後要過壹條不小的河，再走10來分鐘，就到我們學校了。那是壹個九年壹貫制學校。
最困難的是過河。我說不大壹條河，其實也還是比較大，當時在這條河上離學校不遠處，就修了壹個水電站，可以管周圍兩個鄉的用電，現在這個電站的發電能力更強了。
平時我們踩跳蹬就能過去。每逢下雨天，就是那些大個子同學自發地義務幫助我們。大家自覺地在河邊等齊清點我們那條路上學的人數。等那壹條路的同學到齊了，大個子的同學，或者背、或者牽、或者組織大家排成壹字行，大個子在兩頭，我們小個子在中間，壹起過河。就這樣，我們那條路上竟然沒有出現過壹次安全事故。
雨下得特別大的時候，洪水暴漲，我們就不去上學，等水退了，又可以上學了，老師會給我們補上缺掉的課；逢到下午才下大雨，山洪暴漲，放學的時候老師也會送我們到河邊，或者我們就到附近的親戚家去住，或者到同學家去住。親戚或者同學的家長也不反感，都非常理解，都會熱情地留宿我們。現在想來，在生活那麽困難的歲月，竟然有這麽好的民風，真是感動和感恩！
題主這個問題，讓我又壹次回憶了壹遍過去那艱苦而感動的歲月，往事歷歷在目。現在想起來，讓人心生後怕又十分感動。
現在條件好了，小學門口接送學生的家長烏泱泱的壹片，讓我感動也讓我感慨。現在條件多好！不光是小學門口、幼兒園門口，初中校門口也是這樣。幼兒園和小學門口接送孩子的並不是父母，而是爺爺奶奶外公外婆；初中接受孩子的壹般都是家長是早自習前和晚自習下課後。 主要有以下幾方面原因。
1.因為交通發達，從安全角度考慮。 現在學校都在城鎮，交通也非常的發達。孩子小了，單獨過馬路家長不放心，於是就派老人接送孩子。
2.怕孩子走丟。 前些年 社會 有拐賣孩子的現象，現在雖然減少了，但是那丟失孩子的陰影驅之不散。所以為了人身安，老人們也自願來接送孩子。
3.大家都把孩子看得貴重。 現在壹個家庭就壹個兩個孩子，兩邊***有4個老人或者更多。中年人工作都很忙，老人們唯恐孩子吃苦，所以都來接送孩子了。
4.初中家長早上送孩子是因為孩子要上早自習，趕時間；晚自習下課後接孩子，壹方面是陪孩子，增加了解的機會，因為壹家人只有孩子晚自習下課後才能聚在壹起。另壹方面，初中家長晚自習下課後接孩子的是女生家長偏多，家長認為 社會 復雜，現在孩子進入青春期早，怕孩子被外界因素影響。
5.我碰到壹個家長，他告訴我，他把接送孩子當成是壹種快樂。 他的孫子在我們學校上初壹，他家離學校不到20分鐘的步行時間。我說，這麽近，不用妳來接吧？他說，反正吃了飯沒事兒，走了壹圈河堤就自然走到學校門口來了，等個10來分鐘，孩子就下晚自習了。我們爺孫倆壹路說笑著就到家了，很快活。
現在條件好了，學校接送學生的家長烏泱泱的壹片也讓我有如下的壹些思考：1.是 社會 進步的表現。
幼有所學，老有所養壹直是古人心中的理想境界，這個理想境界在改革開放幾十年後早已變成了現實。老人們不再為生計奔波，看管好孩子就是他們最大的幸福，也是我們這個 社會 的幸福。
2.是我們這個 社會 全民素質得到提高的保證。
青少年是祖國的未來，他們現在收到如此優待，決定了他們成人後事業和境界的起點更高。
3.對 社會 的穩定作了貢獻。
有家長們看管得如此嚴，壞分子沒有可乘之機，逐漸就沒有了市場，直至消失。 社會 就更加穩定和諧。
4.家長接送孩子對孩子成長也有壹些抑制的作用。
比如，孩子獨立性要差壹些，自主能動性要差些，孩子與孩子之間學習以外的就往幾乎就被阻斷了，與 社會 的融合也晚壹些。這樣，孩子在學習以外的知識和能力，就不如我們小時候了。
5.老人們的壹些行為還會給孩子帶去壹些負面影響。
我這裏要說的不是隔代教育，而是等在校門外的老人們的表現。我們這裏小學3點左右放學。老人們會提前1個多小時去等候。我曾經看到壹小學外的“壯觀”場面：那些接孩子的老人，在等候的時間裏紛紛玩起牌來，常常有數十“桌”。
6.在城市，接送孩子還會造成交通擁堵。
我的建議：1.幼兒園，小學1——2年級的孩子可以接送，小學三年級及以上的年級不用家長接送了 。這樣可以給孩子成長提供壹些 社會 空間。在這之前家長的接送中，家長早就應該教給孩子必要的安全意識和防範意思了。
2.初中家長晚自習可以接。 因為學生從早到晚都在學校，父母與子女之間幾乎沒有交流時間。晚自習時間多數家長都已經下班，此時接壹下孩子，可以增進孩子與父母的交流，減少壹些代溝，提高家庭教育的效果。
3.國家繼續加強法治建設，為孩子們上學、放學提供和諧的 社會 環境。
因為現在人沒有之前的人純樸、善良。現在人太復雜了(有拐賣人口、有強奸殺人的、校園欺淩的)讓人不放心。以前有兩個三個小孩，甚至4、5個小孩，現在只有壹個、兩個小孩。要是生三個都養不起。所以必須接送，不能出差錯。
題主問小學門口接學生的家長烏泱泱壹群，為啥現在上下學都要父母接？ 我覺得最主要的原因就是為了保證孩子的安全。
我小時候上學去來都是自己壹個人，不只是我，普天之下幾乎都那樣。因為那個年代民風淳樸壞人很少，從沒聽說過有拐賣兒童的事發生，自己走的安心父母在家也放心。
那時候幾乎每家都有好幾個孩子，遠沒有沒現在這麽嬌貴。我記得壹年級至五年級在本村上的學，初中就要到三裏之外的聯中去，幾年間從來沒用父母接送過。父母即使想送也辦不到，這麽多孩子送起來有心無力啊。
我長大成人後事情慢慢有了變化。九十年代大外甥女上幼兒園的時候就需要家長接送了，我的印象非常深刻。大姐和 姐夫忙於工作，接送孩子的重任就落在退休在家的我老爸身上，老人家風雨無阻的把孩子送到上了初中，勞苦功高！我也偶爾幫忙。
大外甥女不用接送了，可老爸壹點沒閑著，因為我的大女兒又到上幼兒園的年齡了，老人家繼續接著忙，同樣送到孩子上了初中不需要接送為止。
因 歷史 原因，大女兒上學沒用我接送。二妮自打上幼兒園開始，我就負責全程接送，有事去不了老婆去，總之每天必須保證有壹個人能接送孩子。
現在的幼兒園和小學都明確要求家長要接送孩子上學，二妮上的幼兒園對這方面的規定特別嚴格，真正做到了老師和家長無縫對接，不見兔子不撒鷹，不見老師（家長）不撒手，有力的保證了孩子的人身安全。
二妮幼兒園畢業上了小學壹年級，學校仍然要求家長每天接送孩子。現在的馬路上的車如流水馬如龍，孩子年齡太小，單人獨行危險多多，必須要有大人安全護送。
獨行的孩子面臨交通危險是壹方面，還有壹方面的危險也很令家長們揪心，那就是喪心病狂的人販子。如果家長讓孩子獨自去上學，那麽從家到學校就是壹段危機四伏的險路，我們做家長的無論如何也不能讓孩子去冒險，真的傷不起啊。
現在我的二妮上小學二年級，家到學校不算遠，我每天都要親自接送她，雖然辛苦但是孩子安全啊。比起孩子的安全，大人的苦和累就是壹碟小菜，可憐天下父母心！
看了很多的評論，更多的都是諷刺說家長溺愛，我真想說妳們家裏肯定沒有這個年齡的孩子，站著說話不腰疼，多了不說舉壹個例子，就發生在2019年的東城區廣渠門中學初壹的壹個女孩子，現在這個孩子已經去了天堂，家長可能還沒有從這個噩耗中走出來，這個家庭就是妳們說的不溺愛孩子的家庭，孩子每天自己上下學，但是有壹天在過天壇天橋的時候遇到了壹個成年人求助她幫忙，孩子很善良幫助了她但是就是因為幫助了這個惡魔丟掉了生命，很慘被捅了很多刀！最後的結果說是這個人有報復 社會 傾向！我想這個孩子的家長應該非常後悔如果讓他們選擇的話他們壹定會選擇每天上下學都接送孩子絕不讓孩子自己走！是不是真實的事情，大家可以上網搜廣渠門中學遇害女生！不論家裏有幾個孩子，都是父母掌心裏的寶貝誰也拿孩子的生命賭不起！請口下留德，不要在高高掛起那麽風涼的去評論接送孩子們的父母、老人！風裏雨裏！每天每年！不是妳們說的沒事閑的不接送幹什麽來的那麽輕松！