說起領克品牌，作為吉利汽車旗下的壹個高端子品牌，憑借著個性激進的外觀設計，在眾多同級別車型中脫穎而出，備受年輕人的追捧。值得壹提的是，吉利汽車在8月份***賣出了113443輛，而領克就為它貢獻了17098輛，再次刷新領克品牌歷史最高月銷量紀錄。那麽今天要說這款車型就是領克05，由於是轎跑SUV的造型，自今年5月份上市以來，消費者們對它的關註度還是很高的，目前廠家指導價為17.58~23.58萬元之間，那麽這輛車到底怎麽樣？壹起來來看看吧！
先說外觀，領克05作為壹輛轎跑SUV，其外觀無疑是最受關註的地方，不可否認，個性的外觀設計，無疑是更為適合當代年輕消費者的審美。與其它車型壹樣，領克05同樣誕生於CMA架構，因此外觀設計上仍舊延續家族式的設計語言，但是領克05卻有著自己獨特的味道。家族式的前臉造型，分體式的車頭大燈設計以及扁平貫穿式的熏黑式中網進氣格柵，無不透露著動感時尚。要說起來，車頭最為搶眼的就是凸起的LED日間行車燈造型，造型別致新潮。
值得壹提的是，車頭大燈全系標配LED光源，並且支持自適應遠近光、自動頭燈以及延時關閉功能，另外高配車型還將提供轉向頭燈。同時也全系標配LED霧燈，實用性很強。
車身側面最能凸顯領克05的造型特點，大溜背，淩厲的腰線以及硬朗的車身線條，車身凹凸感分明，營造出壹種轎跑SUV的動感氣息，這無疑是吸引年輕消費者的致勝法寶之壹。另外實拍車型還搭配了20英寸的輪轂，多幅式的造型動感個性，並且還匹配了規格為235/45?R20的固特異?FAGLE?F1?輪胎。其中實拍車型的車身尺寸長寬高為4592/1879/1628mm，軸距表現為2734mm，定位於緊湊型SUV跨界車。
其中車尾造型毫不收斂，造型飽滿性感，而且動感十足，C柱上還有導流造型設計，其中最為搶眼的就是LED尾燈造型，極具個性氣息，點亮後視覺效果很不錯；另外車尾翹起的擾流板配合底部雙邊***兩出排氣設計，氣勢感很強，再加上銀色的下護板擴散器造型，頗有壹種性能車的味道。總的來說，外觀設計無疑是最大的賣點之壹，極具個性特點，完全可以說是壹輛“合法的原廠改裝車”。
說說空間，領克05的空間表現給我的感覺還算充裕，完全能滿足於日常所需。其中1.75米的體驗者，前排調至最低，頭部空間還剩4指距離，後排頭部仍舊為4指距離，經設計師優化以後，COUPE造型並沒有對頭部空間產生影響，這輛值得點贊；另外腿部空間有2拳富余，整體上還不錯。不過美中不足的是，中央地板凸起偏高，對中間乘坐者有壹定的影響。
另外比較尷尬的是車內的儲物空間可能比較小而且還少，實用性不是很強；而且後備箱確實偏小了的，不過好在後排座椅支持放倒，挽回點顏面。值得壹提的是，還沒有“眼鏡盒”，是不是設計師忘記設計了？
領克05的內飾設計總體上還算不錯，簡約時尚風格，中控采用了平直的線條功能，看起來比較硬朗，但是用料卻是很足，大量的翻皮毛包裹，觸感細膩，帶來不錯的高級感。另外還搭配了貫穿式的空調出風口，以及真皮的三幅式多功能方向盤，尺寸適中，手感厚實，並且中高配車型還搭配換擋撥片；
同時在科技感的營造上也很出色，比如電子換擋桿、全液晶儀表、中控觸摸液晶大屏、手機無線充電、氛圍燈等等。不過，很多車友反映車機系統有時候反應比較慢，而且中控還有異響存在，有待優化。值得壹提的是，全系標配運動座椅，不同的車型采用皮質/真皮/翻毛皮混搭等材料包裹，並且支持電動多向調節，帶座椅加熱、通風和記憶功能，整體來說軟硬適中。
動力上，領克05全系標配2.0T渦輪增壓發動機引擎，傳動上匹配8AT變速箱，254PS的最大馬力，350牛米的最大扭矩，7.5秒可破百，動力調校上還是比較暴躁，特別是開了運動模式，能給妳帶來滿滿的激情感，油門反應靈敏，就像脫韁的“野馬”。另外變速箱也頗為平順，提速給力，而且還聰明，總能意會妳下壹秒的動作，迅速降擋升擋。唯壹不好的就是領克05特別“吃油”，而且還是95號油，喜歡它的朋友，還是“腳下留情”，悠著點兒，不然老跑加油站。另外值得壹提的是，高配車型還將搭配強大的四驅系統，底盤上搭配前麥弗遜，後多連桿獨立懸架，調校上偏運動，懸掛偏硬，不過過彎的支撐性很不錯，底盤紮實。
總之，要說性價比的話，拋開品牌因素，我個人覺得還是很高的，無論是用料上還是配置上，在同級別中足夠厚道。但是作為國產品牌，領克05的定價或許過高，我想很多消費者在這個價位會去選擇合資品牌，畢竟在保值率和三大件的成熟運用上還是比較強的，能給他們所謂心理上的壹個安慰，比較省心。不可否認，國產車在這壹方面確實還是有些差距，如果確實喜歡領克05的話，不談保值率和品牌因素，作為年輕人，還是比較值得擁有的，畢竟這種潮流設計的車型還是年輕人的菜。那麽對此妳有什麽看法？（個人意見，不喜勿噴）
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