內循環和外循環在空調控制面板上是兩個分開的按鈕，也很好理解，內循環就是讓車內的空氣在封閉的時候，循環流動，圖標是壹個封閉的汽車內部有個循環的箭頭;而外循環是把車外的空氣流動到車內，圖標是壹個不封閉的汽車，外部有壹個空氣箭頭指向車內。
先來說說這個外循環，它的作用就是把車外的新鮮空氣流動到車內，給車內換氣。如果我們不會用外循環的話，壹般是會直接打開車窗透氣，其實，達到的目的是壹樣的，但效果是不同的。
首先開車窗透氣的話，這個空氣是直接進來的，如果路上有風沙尾氣，都就壹並進入車內了。而外循環進來的空氣是首先被車子的空調濾清器過濾後，再進入車內;
另外，如果車子開的速度比較快，尤其是開高速，如果打開車窗換進來的風力量比較大，吹的也不舒服，外循環的風就更溫和多了;
最後，就是高速上打開車窗，哪怕妳只是開壹個很小的縫隙，對油耗都是影響比較大的，因為車子在高速的時候，大概要有60%的油耗是為了克服風的阻力，開車窗，風阻更大。
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而外循環的換氣模式更科學，它是從咱們前擋風雨刷下面有壹個進風口，在車尾部又有壹個排風口，就是當我們開高速的時候，風從車頭近來，再從車尾排出去。這壹進壹出，都是順著風阻的壓力，所以，對油耗幾乎不影響，甚至還可以減小風阻。
所以說，需要我們開外循環的第壹種情況就是高速開車。除此之外，如果咱們是新車，也要常開外循環，把車裏的甲醛、苯這些有害物質對流出去，尤其是冬天天氣冷，開車窗都不方便的情況;還有喜歡在車上抽煙的，多開外循環;另外，車內開了長時間內循環的，也要每隔那麽壹小時換成外循環，讓車內空氣對流壹下。
所以，外循環是給車內通風換氣，讓車內汙濁、含氧量少的.空氣排出去，流進新鮮空氣。那我們內循環是做什麽用的呢?
有兩個作用，壹個是關掉了外循環，阻止車外不好的空氣進入車內，另外就是保持車內部的溫度。壹般有這麽幾種環境最好是開內循環，地庫、堵車、風沙這些路段，防止汽車尾氣、地庫的汙濁空氣和風沙塵土進入車內。
但我們壹般在冬天和夏天總是會用到汽車空調，應該怎麽配合來用內循環和外循環呢?
剛我們說了，內循環可以保溫，冬天可以保持溫暖，夏天可以保持冷氣涼爽。所以，壹般我們無論是暖風還是冷風的時候，首先是開內循環，但是，持續的內循環，車內雖然溫度降下來了，可車內的人呼出的二氧化會增多，所以，要每隔1小時最好調到外循環，換壹換空氣。
咱們之前看過有的在車內窒息而死的新聞，許多時候，就是因為壹直開的是內循環，停車後，在車裏睡大覺，把自己關到壹個完全封閉的小空間，沒有新鮮空氣流進來，最後窒息而死。
那最後給大家總結壹下，壹般我們開啟空調制冷或者暖風的時候，可以先打開內循環，快速的讓車內的溫度降下來或者升上來;當溫度穩定後，適當切換到外循環，跟車外換換氣;
但是如果車外空氣環境不太好，比如堵車路段尾氣多，地庫空氣也不好等等就不要開外循環了。如果是跑高速，壹定不要開車窗，打開外循環就可以了。總之，壹句話，車外空氣好的時候，感覺到車內悶了，就趕緊打開外循環換氣;想保持車內的話，開內循環。
相信大家都見過汽車冒黑煙的樣子，但是妳了解汽車為什麽會冒黑煙嗎?冒黑煙又會對汽車造成怎麽樣的傷害呢?它的解決方法又是什麽呢?
1：因高壓油泵各缸供油量不均勻或過大。供油不均勻，會產生轉速不穩，間斷冒黑煙，應予調整，使之平衡或在規定範圍內。
2：柴油本身的問題。使用的柴油牌號不對，粘度過大，或者柴油的質量太差，不易著火，使排氣冒黑煙，同時燃燒室和排氣管消聲也容易產生積炭，解決的辦法：選用合適的正規柴油。
3：噴油器工作不良或損壞，造成柴油霧化不充分。
主要原因有：
(1)噴油器壓力調整過低;
(2)噴油器調壓彈簧折斷或發卡;
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(3)噴油器針閥與閥座積炭，針閥卡滯或磨損過甚;
(4)噴油泵出油閥減壓環帶磨損過甚，使噴油器滴油。解決的辦法：把噴油器拆卸清洗或者直接更換為好。
4：進、排氣門間隙過大，使氣門開度減小，或者是配件機構零件松動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化，氣門開閉時間不正確，導致氣缸內新鮮空氣不足。解決的辦法：應檢查氣門間隙，氣門彈簧和氣門密封情況
5：排氣背壓太高或排氣管道阻塞。這種情況會造成進氣量不足，從而影響空氣、燃油混合比，造成油量過多。解決的辦法：壹是排氣管彎位過多，應盡量減少;二是消聲器內部被過多的煙灰阻塞，應予清除。
6：噴油泵柱塞偶件嚴重磨損，使油泵供油壓力上升緩慢，從而影響了正常的供油時間，且延長了燃油的噴射過程，影響了噴油霧化質量，這是柴油機排氣冒黑煙的常見故障。解決的辦法：油泵應當及時換修。
7：進氣量不足或進氣管道阻塞。為了查清原因，應進行以下檢查：壹是空氣濾清器是否被堵;二是進氣管是否漏氣(如有此現象，發動機會因負荷增加而伴有較刺耳的氣嘯聲);三是渦輪增壓器是否損壞。解決的辦法：應檢查廢氣輪和增壓輪葉片是否損壞以及轉動是否順暢靈活;四是中冷器是否被堵。
8：缸套、活塞組件磨損較嚴重。出現這壹情況時，活塞環密封不嚴，缸內氣壓嚴重下降，從而導致柴油不能充分燃燒而冒黑煙，且發動機動力劇烈下降，嚴重者，在帶載時，發動機會自動熄火。解決的辦法：應更換磨損件。
冒黑煙的現象會對發動機造成極大的傷害，所以大家在發現之後，壹定要及時維修!以上就是全部內容，希望大家喜歡!!