現在買車的人，外觀是第壹要素，同樣壹個外觀在不同人眼裏會有不同見解，正所為蘿蔔白菜各有所愛，但我個人認為icon是壹個例外，提車以後有太多的人問我這車多少錢，多少配置，看著真科幻，流線型真順暢等等，大家見到icon都會被它霸氣科幻而又運動的外觀所吸引。確實，icon顏值沒話說，有許多科幻元素，基本就是概念車壹個模子下來了。有自己的設計理念。前臉大氣有範，側面流暢舒展，可以說很符合主流社會年輕人的審美。用了也有壹段時間車了，簡單明了的說壹下用車感受，說說我喜歡icon的那麽幾點。
從看到icon概念車的時候，就覺得好酷，科幻充滿未知的味道。我覺得整個車，最有科幻的就是前臉設計，分體式大燈組合，遠近光，輔助燈，看上去像壹個沙漏設計，時間的元素。兩個LED日間行車燈很有精神與中間的黑色貫穿式裝飾帶連為壹體，動感協調。中網跑到下方的位置，回形元素層層漾起來，很有層次感。側身最為亮點的就是懸浮式黑色頂，運動，有年輕範。總是icon的外觀設計是很有視覺沖擊力的，在加上絢麗的顏色搭配，很受年輕人的喜歡，也是吸引我的地方。
我這個車搭載的是吉利研發的全新1.5T三缸發動機，加上壹個48V輕混，動力儲備可以滿足日常使用，行駛過程中平順性表現值得稱贊。有網友說最在意的就是這個三缸發動機，但我覺得沒有必要去質疑，動力隨叫隨到，壹點都不拖泥帶水，1.5T的動力能有那麽出色的表現，我還感覺很驚喜。市區裏跑完全沒問題，高速上超車也給力，舍得給油的話，切換到運動模式，還能享受到推背感！48V輕混就是增加了壹個電機的輔助，平常起步和加速都會給壹個輔助，就像有人在後面推了妳壹把。值得吐槽的就是剎車後的制動力回收。滑行距離會變短。
配置方面是icon的亮點，自動化配置太多，眼花繚亂的感覺，買車的時候就聽銷售介紹壹大頓。當然提前也在網上做過功課，配置比起同級別競爭對手多了好多。自動化的配置很多，自動感應雨刷，自動大燈，自動空調，自動手剎，無鑰匙進入啟動，自動泊車，電動座椅調節，座椅加熱，陡坡緩降，l2智能駕駛，變道輔助，自動啟停等，這麽多配置裏，我最喜歡的就是自動啟停和自動手剎，哈哈，以前開的是機械手剎的老車，走到坡路停下還需要拉下手剎，icon的自動手剎幫妳搞定了，停車就駐車了，很方便。還有自動起停功能。這個我以前在奔馳上見過，自己愛車上有這個配置真的很好用，等車時候發動機沒有了噪音。還能減少油耗，減少排放。
好像很多人都比較在意icon的頭部空間，買車後我還特意叫我老爸坐在後排前排試試，我老爸的身176，坐到駕駛座，頭部還有有不少余量，但相比我老爸的捷達，那還是有很大的差別的，從外觀也看的出來，icon的車身姿態比較方正，好像壹款硬派越野的感覺。然後就是後排空間，相比前排，後排的頭部空間也有很大的富裕，如果再打開全景天幕，後排的視野就更加通透，感覺空間會更大，反正坐在後排不會感覺到壓抑，然後就是腿部空間，icon作為壹輛緊湊型SUV，後排的腿部空間就不用多說，能有壹拳多的空間，這也是suv車型中的享受，坐在後排真的很享受。總的來說，icon的空間還是十分寬裕的，符合它的定位，家用完全能勝任。
分體式大燈很潮流的設計
年輕帶感的感覺，這就是年輕人的座駕
下方的雙色搭配設計還是很有亮眼的感覺
方正的前臉設計，很有感覺
19寸的馬牌輪胎這個也是在選裝運動包中的
led日間行車燈，像鋼鐵俠的眼睛
側身懸浮式的車頂還是不錯的
看看這個黑色頂
最為吹壹陣子的，隱藏式把手
黑色的頂棚設計，想當初很羨慕表哥的K5黑頂，現在我也擁有了
渾然天成的感覺
自帶的行車記錄儀，和雨量感應雨刷
靠近自動彈起的智能把手
拉開車門，內飾的紅黑年輕運動風格
自動啟停按鍵在這裏啊
方向盤的多幅式
這個也是無窮大的元素，車門用料還算不錯
中央換擋區，科技滿滿
智能的車機系統，搭載gkui19系統，語音導航，智能開關車窗，歌曲搜索，智能的很。
無線充電，自動空調，壹上車就是科技配置
後排座椅還算不錯的坐姿，雖然是仿皮。但是有著很不錯的手感。?以上就是我的用車感受分享，感謝大家的支持。