由於歷史和技術原因，中國品牌很難在這個核心市場獲得強大的話語權。
但是，機會來了！當時代的步伐，切換到新能源智能車賽道後，“超新星”也有機會坐在牌桌上，哪咤S就是最有魄力的挑戰者之壹。
設計美感和功能性，唱主角
當時間軸進入2023年，很明顯中庸、商務等關鍵詞已經無法主導b級車市場，取而代之的是運動、個性。
在顏值上，哪咤S拿出了更前沿的技術方案。
更加扁平簡潔的前臉設計，分體式大燈，下方更大的進氣格柵，為氣場加分。
車身側面，哪咤S打造了新潮的跑車風格，無邊框車門、雙腰線、隱藏式門把手等設計元素也在線上。
車尾采用大溜背，配合時下流行的貫穿式尾燈，立體感和辨識度都很好。
尺寸方面，長寬高分別為4980×1980×1450mm，軸距2980 mm，哪咤s這副身材，在主流b級車中算是中上遊了。
要說哪咤S發布的大招很直接，但是直擊人心，在設計上做到了美感和功能性並重。更具個性和時代氣息的哪咤S，轉戰新賽道，直接向那些依然保守的合資前輩發起沖擊。
勝利的天平向先鋒傾斜。
數字和智能體驗，脫穎而出
如今，b級車中曾經被奉為聖經的“旗艦邏輯”，早已被各種新穎的設計和智能化的先進體驗接力。
憑借更先進的駕駛艙功能和智能駕駛體驗，哪咤S可以輕松脫穎而出。
在數字座艙方面，哪咤S是目前同級別中唯壹壹款搭載副駕駛駕駛屏的轎跑，全液晶儀表，17.6英寸中控屏，12.3英寸副駕駛駕駛娛樂屏，實用性和可玩性都很強。配備AR-HUD增強現實擡頭顯示系統，可以在駕駛員正前方顯示導航和ADAS報警。
可以看到覆蓋率已經達到了99%，甚至包括第三方軟件的指令，動動嘴絕對不行。
此外還擁有女王副駕，支持通風、加熱、擱腿、按摩等功能，儀式感直充。該車搭載第三代驍龍8155芯片，騰訊視頻、QQ音樂、Tik Tok、火山視頻等常用“國民軟件”壹應俱全。此外，還有行業內首次主副駕的頭枕音響。主副駕可以享受獨立聲場，互不幹擾，更加完美的滿足用戶的實際出行需求。
在智能駕駛方面，哪咤S可以說是武裝到了牙齒。所有系統均標配NETA PILOT 3.0硬件和功能，支持NNP高速導航輔助，滿足未來3-5年持續叠代的硬件需求。如果購買更高級別的lidar版本，上壹層樓就可以實現NCP城市導航輔助，進行智能駕駛輔助體驗。
值得補充的是，哪咤S的底盤采用了前雙橫臂後五連桿懸掛的結構，高標準到了與高性能豪華跑車接軌的程度。憑借新能源汽車與生俱來的設計優勢，前後重量達到50:50(四驅履帶車型)，整車重心低至450mm，擁有更高的操控性和更豐富的駕駛樂趣。
可加長電動，壹車可吃。
在動力組合多樣化方面，哪咤S也是兩手準備，推出了增程式和純電動兩個動力版本，其中四驅雙電機的純電動版本最大功率340kW，百公裏加速3.9s秒。續航方面，搭載了自主研發的“天宮電池”。四驅版CLTC續航裏程650km，增程版CLTC總續航裏程1160km(其中純電動CLTC續航裏程310km，是目前市面上續航裏程最長的純電動增程車型)。純電動版CLTC的續航裏程為765438+。
哪咤可以吃掉所有的車。對消費者表現出雙倍的誠意。
對於續航焦慮的消費者，可以放心選擇增程式電動版，既享受純電動駕駛體驗，又不用擔心長途旅行時的充電煩惱。
對於家裏有方便快捷充電條件的消費者，可以選擇續航裏程長的純電動版。純電動版CLTC最大續航裏程715km，也是市場領先的選擇。
應該說油電結合可以兼具強勁的動力和出色的燃油經濟性，所以優勢明顯的哪咤S贏得了更多年輕消費者的青睞。
哪咤汽車也下大力氣把消費者擔心的能源補上。目前，哪咤有227個免費汽車充電城市，免費充電站3400+個，免費快速充電樁45000多個，可謂出行方便，能量補充更快。
羅輯汽車評論:
通過仔細梳理不難發現，哪咤S在高顏值、智能舒適、用車成本、能量補充等方面都有很大優勢，親民的價格在同級b級車市場絕對物有所值。
哪咤S帶來的全新故事很感人——既有純電動駕駛體驗，又零焦慮，能帶來更好更智能的汽車生活。
這是哪咤S有望成為b級車市場顛覆者的超級王牌。
對了，最近哪咤汽車還對哪咤S實行了全系保價政策，自訂購之日起90天(含)內，特定版本官方售價降低的，承諾自願補差價，加長版哪咤S 1160限時優惠2.3萬元，目前僅需17980元即可購買。產品好，價格有誠意，打算買車的消費者真的可以考慮從哪咤S入手了..
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