斯柯達成立於1895，歷史非常悠久。歷史證明，壹個偉大企業的發展必然會遇到很多挫折和坎坷。斯柯達也壹樣，不僅要經歷戰爭時代，還要面對經濟蕭條時代。現在發展起來不容易。
1991年，斯柯達成為大眾旗下子公司，隨後成為大眾、奧迪、西雅特之後的第四大品牌。在海外，它以高性價比、堅固耐用、高安全性、出色的操控性和舒適性受到消費者的青睞，在市場上壹直有著不俗的表現。
2005年，斯柯達與上海大眾正式達成合作，開啟了斯柯達汽車的中國之路。兩年後，斯柯達在華首款車型明銳正式上市。明銳的上市獲得了2008年度車型、十佳發動機(1.8T)等30多個獎項。
目前斯柯達在國內銷售明銳、Krook、科迪亞克、速派、新銳等車型。在剛剛過去的2017年，斯柯達上半年銷量持續低迷，直到11才出現起色，最終全年銷量為309173。消費者更青睞斯柯達兩廂系列，其中2017年銷量冠軍為明銳。
2018明銳變得更加年輕時尚，保留了家族直瀑式進氣格柵，兩廂尾門壹直是斯柯達的特色，這也是消費者選擇明銳的壹大原因。明銳有1.2T、1.4T、1.6L三種動力版本可供選擇。與之匹配的是5速手動變速箱、6速手自壹體變速箱或7速雙離合變速箱，售價為11.99萬-1.79萬。
最暢銷的SUV是科迪亞克，前臉還是斯柯達的家族臉，整體造型沈穩。科迪亞克有1.8T和2.0T兩種動力可選，匹配7速雙離合變速箱，售價189800-269800。
為什麽買斯柯達是sb？斯柯達沒有技術上的劣勢，畢竟是百年老店。然而，在中國，SAIC大眾似乎在瞄準斯柯達時走錯了路。在產品推廣上，斯柯達並沒有用心去做。
在很多消費者眼裏，斯柯達是“廉價大眾”。另外，剛進入中國的車型都比較老氣，給人留下不好的印象。
在產品線上，斯柯達就像壹根筋，不會轉。舉個例子，SUV市場熱了這麽久。斯柯達在小型SUV中只有Yedi壹款車型，但是價格高得離譜，最後已經停產。
現在斯柯達已經逐漸意識到自己的不足，開始在產品線中增加新車型，家族化設計也有所改進，看起來更加年輕。相信會有越來越多的人關註斯柯達，選擇斯柯達的人會明白，自己的選擇沒有錯。