第1號:柯靈06
領克06是領克品牌的最新產品。作為家族中最小的產品，在外觀上采用了家族化的設計，配合車身撞色設計，讓這款車看起來非常時尚，並根據不同車型提供多樣化的顏色和輪圈造型供消費者選擇，最大程度滿足年輕人的定制需求。
內飾用料非常考究，伸手可及的位置都用軟性材料包裹，保證了它的高端定位。此外，入門車型標配雙10.25英寸液晶屏、電動調節座椅、無鑰匙進入等諸多實用配置。
動力系統采用1.5T發動機，最大馬力177馬力，峰值扭矩255牛·米。可能有些朋友會對這種三缸發動機感到害怕，但是從日益嚴格的排放法規來看，未來三缸發動機必然是壹種趨勢。而且這款三缸發動機是力克和沃爾沃聯合開發的產品，上面安裝了平衡軸，可以抑制發動機活塞往復運動帶來的震動。同時，為了降低發動機運行噪音，提高車內駕駛品質，增加了超靜音帶設計。解決了振動和噪音問題後，三缸發動機高效省油的特性將被無限放大。柯靈0600 km油耗僅為6.6L/100km，還提供輕混動車型選擇，油耗降低至5.9L/100km。
O.2:本田賓至
本田繽智進入中國市場以來，憑借其品牌光環和優異的產品性能，在消費者中迅速樹立了良好的口碑。而且中期改款後我們在“神車思域”上加了同樣的1.5T地球夢發動機，頓時讓賓至有了性能SUV的味道。
不僅如此，全新發動機的更換不僅讓繽智動力更進壹步，燃油經濟性也更好，百公裏油耗僅為6.1L。更讓人驚喜的是，目前繽智在終端市場有2.5萬元的現金優惠，1.5T的入門車型僅需1.2萬元。性價比可以說是極好的。不能接受三缸發動機的朋友可以考慮本田繽智。
第三名:流行歌曲
我們經常會想，為什麽大眾在中國市場配置嚴重不足，卻依然是消費者的首選。當然，壹方面是因為大眾在國內市場深耕多年，對國人的購車習慣分析透徹，知道如何直擊用戶痛點。
另壹方面是大眾出眾的機械素質。宋探索配備代碼EA211？1.4T渦輪增壓發動機最大馬力150馬力，峰值扭矩250Nm。得益於雙離合變速箱出色的換擋速度，車輛的加速時間可以進入8s區間，同時在保證動力的情況下也能有不錯的燃油經濟性，百公裏油耗僅為5.9L/。
第四名:豐田RAV4房融
壹直有句名言“開不好的豐田，修不好的路虎”，充分證明了豐田汽車的耐用品質。以我自己為例。身邊很多朋友都陸續換了豐田車，沒見過他開別的牌子。可見豐田在部分消費者心中是壓倒BBA的。
除了品質之外，豐田在混合動力的研究上也取得了深刻的成就。從1997開始研發到現在已經23年了，以至於有“這個世界上只有兩種混動，壹種是豐田混動，壹種是其他混動”的傳言。從這句話可以看出，豐田混動技術深受消費者信賴。全新RAV4搭載了豐田最新的雙擎混動系統和行業獨創的E-FOUR電動四驅系統。百公裏加速時間7.8s，油耗5L/100km。
第5名:本田CR-V
相信大家都知道本田是做摩托車出身的，直到後來才開始涉足汽車領域。因為在摩托車時代積累了大量的內燃機經驗，本田在發動機技術上壹直處於領先地位，其V-TECT技術享譽全球。
在混合動力時代，由於豐田掌握了大量專利，其他車企無法涉足混合動力領域。壹向傲嬌的本田，抓住了豐田“強油弱電”的混動工作原理，繞過豐田的專利壁壘，用大功率電機配合阿特金森發動機，打造了自己的“強電弱油”混動動力系統。在這種體制下，發動機大部分時間是作為發電機存在的，主力給電池供電，這樣就可以用電機作為動力源來驅動車輛。目前，該系統正在其CR-V車型上搭載。在新技術的加持下，CR-V燃油表現出色，百公裏油耗僅為4.9L，完勝豐田。
以上五款SUV基本涵蓋了銷量人氣最高的價格區間，而且這五款車除了燃油經濟性表現出色之外，從自身的產品力來看，都還不錯。最近在考慮換車的朋友可以去多了解壹下。
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