車頭好像有氣勢[酷]
人生第壹輛車是吉利博瑞。說實話，國產車並沒有大家說的那麽不堪。在此，為國產車點贊，希望國產車越來越好！？妳為什麽選擇換車？首先我想通過自己的努力換壹輛豪華品牌的車。我很開心。通過我和妻子的努力，我們現在可以實現這個目標。第二，雖然我有這個想法，但是直到它出現了——凱迪拉克CT5，我才打算馬上換車。當我第壹次看到這輛車的圖片時，我真的很喜歡它。就連壹直反對換車的老婆也覺得這車真好看，於是覺得換車真的有可能。換車是有可能的，但我並沒有馬上決定換ct5或者把自己限定在凱迪拉克品牌。我來說說我的選車思路。(預購車型對比，包括但不限於價格、外觀、性能、空間等。);最常見的豪華品牌有日系英倫、菲尼迪、雷克薩斯、謳歌。歐美的奔馳、奧迪、寶馬、凱迪拉克、捷豹、路虎，中國的沃爾沃(哈哈，國產品牌裏算沃爾沃吧)。首先排除日語，因為我和我老婆都不喜歡。第二，我想買車，所以排除路虎。沃爾沃老婆不喜歡，而且據說發動機有* * *震動，噪音比較大。再加上受到了無後驅無豪華車的宣傳影響，所以也就被傳了。第三，捷豹有些小個子沒什麽感覺，所以沒考慮。現在只有BBA和凱迪拉克了。我的預算在35萬左右，可以上下浮動。在BBA，我要麽買A4L、3系、C級之類的b級車，要麽加壹些預算買最低配的A6L、5系、E級。奧迪的老婆不喜歡直通。奔馳c和E這麽貴的車，居然回饋1.5T發動機。我覺得他們至少要2.0起步，所以不在考慮之列。目前BBA只剩下寶馬，寶馬3系已經試駕了(因為沒有駕照所以不能試駕)。大家都說3系之前沒有運動，但是試駕的時候銷量還是很強勁的，因為老系和新3系都沒有試駕，所以不好判斷，但是我覺得3系的座椅還是比我之前的博瑞硬，舒適性差壹點，空間也不如之前的車。另外，3系剛剛上市。最終，它落在了凱迪拉克上。除了開頭提到的原因，還有壹個很重要的原因。凱迪拉克是我家唯壹的豪華品牌。對於前期的購買咨詢和試駕，或者後期的保養都會方便很多，所以我決定先去凱迪拉克。那時候ct5還沒上市，店裏也沒有真車，所以沒法試駕。但也正是因為這樣，我才改變了之前的想法，也就是我的Kai - ct6。因為只考慮轎車，所以只生產ct6(atsl和xts已經停產)。ct6外觀大氣，淚眼大燈辨識度很高，我在意的座椅很舒服。雖然空間與其尺寸相比並不大，但感覺和博瑞的空間差不多。當然，作為二線豪華品牌，優惠力度也是買車的重要因素。雖然壹開始是ct5體驗，但是後來ct6越來越順眼，ct5到店後我自己也體驗了。感覺空間很小，座椅很硬，凱迪拉克的車，妳懂的，肯定要等壹段時間才能買，所以最後選了ct6。(3系是備選，除非不買ct6，否則有可能考慮3系)。
車頭犀利，線條完美，外觀霸氣。
身材修長，兩個字，帥[傲嬌]
首先，肯將參觀我家附近的這家商店。從買車到提車我試駕過壹兩次，都是在這家店試駕的。雖然我很後悔最後沒有在這家店提車，但還是要感謝他們的試駕服務。試駕的時候沒覺得車很大。可能我之前的車不算小，但是給我印象比較深的是這車的剎車比我的達波硬多了，確實需要改裝。此外，變速箱感覺很棒。在達波從壹檔換到二檔之前，有壹個明顯的挫折，但我沒有遇到肖凱10at的挫折。對我來說，真的是壹個很好的變速箱(陪我試駕的工作人員告訴我從二檔換到三檔會有壹點小的頓挫，但我沒有感覺到)。至於降檔，還是正的，有壹點延遲，不過我是佛系車手，沒感覺到太大影響。另外，通過這僅有的兩次試駕，我真的沒有體會到什麽。也許有些東西需要細細品味。現在該談價格了。去了很多店，加了很多銷售微信，都沒有達到我預期的價格，直到其中壹家終於給了我我預期的價格，但是第二天打算交定金的時候，他們說價格給不了。後來給了價格，我現在的店也能給，還送了維修和裝修。也許有時候真的需要緣分。記得去最後提車的店已經是下午6點了。和銷售顧問老付聊了兩個多小時。雖然是第壹次去他們家，但是因為價格和購車需求基本確定，在別人家也沒有什麽誘惑，所以我就開門見山了。老付也沒跟我兜圈子。他根據我的需求把能給的都給了我，不能給我跟經理申請。最後他基本滿足了我的要求。Ps:(通過這次購車我意識到，永遠不要做雙十壹這樣的新鮮事，因為雙十壹的時候有個店打電話給我，告訴我廠家直銷肯定是最便宜的，結果是套路。我想買的肖凱沒有所謂的全市最低價。價格還是需要壹點耐心去談，最後也差不多符合我的心理預期。)
方向盤厚實有力。
大輪轂
淚眼朦朧的大燈似乎在訴說著什麽~
雙邊排氣，兩個字，霸氣【私】
早上來取車~
新車還沒起步，裏程只有15km[嘻嘻]。
開始洗車[微笑]
以下是用車感受。我之前說過，因為我只測試過兩次，所以很多東西我都沒經歷過。除了發動機和變速箱，三個部分的底盤也很重要。我買的是不帶電磁懸掛的豪華版，但是和我之前的大博比相比確實提高了舒適程度。唯壹的缺點就是底盤太低，有壹點點坡度就要小心了。隔音和音響都很棒，但沒感覺有什麽特別。也許達波以前在這方面做得更好，但我妻子覺得它確實比以前的達波好得多。油耗，我跑了2000公裏，市區油耗大概是11~12。我覺得很正常，可以接受。環路不堵車最省油。我跑到6.1至少時速80公裏左右。誠然，凱迪拉克壹直在努力為消費者摘掉氣老虎的帽子，閉缸技術也確實取得了成效。
疫情期間？我在家[自豪地]洗車
像嵌入式車載機，不突兀【調皮】
碳纖維內飾，非常運動[酷]
碳纖維內飾，非常運動[酷]
橙色內飾，我的最愛[憨笑]
陪我去公司上班[微笑]
下雪天，不知道是誰在車上畫了圖案。
保養，因為沒做過，所以給不了妳參考。那是我的選車作業。真的是寫在我的買車過程中。希望能給大家買車提供壹些參考。
最後是密鑰認證。