包豪斯的教學時間是三年半。學生入學後要經過半年的基礎課程訓練，然後進入車間學習各種實用技能。包豪斯與工藝美術運動的區別在於，它並不敵視機器，而是試圖與工業建立廣泛的關系，這既是時代的要求，也是生存的需要。包豪斯建立之初，在格羅皮烏斯的支持下，歐洲壹些最激進的藝術家來到包豪斯任教，使得當時盛行的思潮，尤其是表現主義，對包豪斯的早期理論產生了重要影響。在包豪斯早期，壹批基礎課老師包括俄國的康定斯基，美國的法寧格，瑞士的克利，伊頓。其中，康定斯基在莫裏斯教育學院的金屬和木制品車間擔任繪畫老師。這些藝術家與表現主義有著密切的聯系。表現主義是20世紀初出現在德國和奧地利的壹個藝術流派。它主張藝術的任務在於表達人的主觀感受和體驗，主張用藝術改造世界，用奇特誇張的形式表現時代精神。這種唯心主義思想與包豪斯“發現象征世界的形式”和創造新社會的目標是壹致的。
包豪斯對設計教育最大的貢獻是基礎課，由伊頓首創，是所有學生的必修課。伊頓提倡“邊做邊學”，即在理論研究的基礎上，通過實際工作對形式、色彩、材質、質感進行探討，將上述要素結合起來。但由於伊頓是壹個神秘主義者，他非常重視直覺方法和個性發展，主張完全自發和自由的表達，追求“未知”和“內心的和諧”，甚至壹度以深呼吸和振動練習開始他的課程，以獲得靈感。這些都與工業設計的合作精神和理性分析相去甚遠，被很多人詬病。伊頓1923辭職，匈牙利裔藝術家納吉接手基礎課程。納吉布是建構主義的追隨者。他把構成主義的元素帶入基礎訓練，強調形式和色彩的客觀分析，註重點、線、面的關系。通過實踐，讓學生了解如何客觀地分析二維空間的構圖，進而擴展到三維空間的構圖。這些都為工業設計教育奠定了基礎，也意味著包豪斯開始從表現主義轉向理性主義。另壹方面，構成主義所倡導的抽象幾何形式將包豪斯引向了另壹條設計上的形式主義道路。包豪斯在1923年舉辦了第壹次展覽，展示了設計模型、學生作業、繪畫和雕塑等。，取得了很大的成功，受到了歐洲很多國家設計界和業界的重視和好評。在這次展覽中，格羅皮烏斯發表了“藝術與技術的新統壹”的演講，更加強調了技術的作用。1923-1925加強了包豪斯技術的課程，有意識地發展與壹些工業企業的密切聯系。1925，1年4月，包豪斯關閉了在魏瑪的校區，搬到了當時工業相當發達的小城德紹繼續他的事業。
搬到德紹後，包豪斯進壹步發展。格羅皮烏斯提拔了壹些包豪斯自己培養的優秀教師為教授，制定了新的教學計劃，完善了教育體系和課程，並據此建立了實踐工場。特別值得壹提的是包豪斯的新校舍，是格羅皮烏斯設計的。1925秋季開工，次年年底竣工。它包括教室、車間、辦公室、禮堂、食堂和高年級學生宿舍。校舍占地近萬平方米，是壹組多功能建築。
包豪斯學派本身在建築史上有著重要的地位，是現代建築的傑作。在功能處理上有分有合，關系清晰，方便實用；構圖上采用靈活不規則的布局，建築造型零散多變。立面造型充分體現了新材料、新結構的特點。法古斯工廠的工業建築風格被運用到民用建築中，徹底打破了古典建築設計傳統，獲得了簡潔清新的效果。如果用包豪斯實際投產的設計原型來評價格羅皮烏斯教學政策的成果，那麽這些成果還不如它在課程設置和理論研究上的顯著。包豪斯最有影響力的設計來自納吉布掌管的金工車間和布勞爾掌管的家具車間。包豪斯金工坊致力於通過金屬與玻璃的結合來教育學生從事實踐，為燈具設計開辟了壹條新的道路。魏瑪時期金屬制品的設計也具有明顯的手工藝特征。比如品牌1924設計的紫砂壺，采用了幾何形式，但用銀人工鍛造，類似於工藝美術運動。她在1926-1927設計的臺燈，不僅造型簡潔美觀，功能也不錯，而且是萊比錫壹家工廠量產的。這說明包豪斯在工業設計方面已經成熟。
在包豪斯的家具作坊裏，布勞爾創造了壹系列頗具影響力的鋼管椅，開啟了現代家具設計的新篇章。雖然誰最先想到用鋼管制作家具還存在爭議，但毫無疑問，包豪斯最先實現了鋼管家具的設想和工業化生產。這些鋼管椅充分利用了材料的特性，造型輕盈飄逸，結構簡單，成為現代設計的典型代表。
1928年，迫於各種壓力，尤其是右翼勢力對包豪斯進步思潮的無端攻擊，格羅皮烏斯辭去了包豪斯校長的職務。格羅皮烏斯離職後繼續設計工業產品。1930設計的“阿德勒”車是20世紀20年代功能造型原理的典型例子。雖然汽車的設計強調實用功能和幾何原理，但卻無法量產，說明如果設計只考慮功能和生產而忽略其他因素，比如消費者對象征性和趣味性的需求，設計也很難成功。
格羅皮烏斯離開包豪斯後，建築師漢納茲？梅耶是校長。梅耶爾上任後，更加強調產品與消費者、設計與社會的緊密關系，加強了設計與產業的關系。在他的領導下，包豪斯的所有車間都接受了企業的大量設計委托。1930年，梅耶因為和格羅皮烏斯壹樣的原因被迫辭職，密斯成為第三任校長。密斯是著名的建築師，他在1928中提出了“少即是多”的名言。1929年設計巴塞羅那世博會德國館。建築本身和他為其設計的巴塞羅那座椅成為現代建築和設計的裏程碑。和布勞爾壹樣，密斯也擅長設計鋼管椅。1927年，他設計了著名的韋森戈夫椅。
密斯到達包豪斯後，壹方面禁止學生從事政治生活，另壹方面加強了以建築設計為主的學術研究，使學校復興。但到了6月1932，納粹黨控制了德紹，關閉了包豪斯。密斯、老師和學生不得不把學校搬到柏林，以便重新開始。後來隨著希特勒的國家社會黨上臺，蓋世太保占領了學校，包豪斯終於在1933年7月宣布正式解散，從而結束了14的辦學歷程。在此期間，有1250名學生和35名專職教師在包豪斯學習和工作。學校解散後，包豪斯的成員把包豪斯的思想帶到了其他國家，尤其是美國。從某種意義上說，包豪斯的思想在美國得到了充分的實現。1937年，格羅皮烏斯前往哈佛大學擔任建築系系主任，並成立了協和設計事務所。布勞爾也同時抵達美國，與格羅皮烏斯壹起進行建築創作。密斯於1938年抵達美國，成為伊利諾伊理工學院建築學教授。納吉布於1937年在芝加哥創立了新包豪斯。這所學校是作為包豪斯的延續而建立的，包豪斯為美國的創意教育引入了壹種新方法，但其大多數畢業生都被聘為藝術家、工匠和教師，而不是工業設計師。新包豪斯後來與伊利諾伊理工學院合並。