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寶駿730缺缸缺防凍。發生了什麽事?

太平洋汽車網寶駿730缺缸缺防凍液,突然是因為防凍液在氣缸處泄漏。寶駿730是寶駿旗下的壹款mpv車型。這款車的軸距為2750 mm,長寬高分別為4780 mm、1780 mm、1740 mm。

根據國家能源局公布的NB/SH/T0521-2010《乙二醇和丙二醇發動機冷卻液》的技術要求,50%防凍液的沸點在100以上,損耗主要是自然揮發。如果不更換,年虧損在10%-36%之間。3~4天需要補充的東西很少,3~4天後再補充。這說明防凍液有泄漏。經常暴露在高溫下的橡膠金屬零件,會因熱脹冷縮而老化,有輕微裂紋的防凍液會滲入。水箱管、空調熱水管、恒溫器、泵密封件等。都是引起滲透的常見部位。經常檢查密封膠和緊固扣,及時保養,可以保證行車安全,防止拋錨或發生事故。

檢查也很簡單。防凍液由多種添加劑組成,泄漏點可能有明顯的添加劑沈積。但由於發動機艙空間狹小,冷卻循環系統結構復雜,部分地區車主難以自行檢查。有些新車首保時防凍液會少壹些。這並不意味著什麽。可能是因為工廠加的不多吧。(威廉莎士比亞哈姆雷特名車語錄) ()確定防凍液是否減少,加上正常面值,開壹會兒車看看。需要註意的是,涼茶和火車使用時,防凍液水平不同,涼茶降低,火車升高。所以從防凍液的顏值來看,最好在冷茶裏看。當然,火車是可以的,但是從冷卻系統釋放氣體是正確的。冷卻系統是封閉的,能承受壹定的壓力。當水溫升高時,冷卻系統的壓力相對較高。當系統有壓力時,部分冷卻液被提升,水壺水位上升。水溫下降,壓力降低,水壺裏的冷卻水回流到發動機和水箱。

凍損是正常的。雖然系統是密封的,但蓋子有排放功能。如果冷卻系統的壓力過高,打開蓋子上的溢流閥將釋放壓力,水蒸氣將從蓋子中排出。時間長了,排放多了,面值就會下降。但是流失的速度也不算太快。當面值加到中間或上限時,1年或2萬公裏以內的損失通常不能低於下限。如果流失太快,需要經常添加,壹定是某些零件出現了泄漏,而且泄漏嚴重,要及時修復,避免突然缺少冷卻液。

(圖/文/圖:太平洋汽車網問答叫獸)