斯巴魯以兩大核心技術聞名:水平對置發動機和全時四驅系統。首先，水平對置發動機不同於直列發動機和V型發動機。由於其結構特點，具有重心低、振動小、噪音低的特點。目前世界上只有斯巴魯和保時捷在使用這種發動機技術。
其次，是它的四驅系統。由於其發動機的結構特點，其發動機、變速箱、傳動軸都在壹個直的水平面上，使其整車重量分布可以以傳動軸為基準，左右對稱分布均勻，結構體系對稱，就像飛機的結構壹樣。同時，其全時四驅系統比市面上常用的智能四驅系統更強大。它可以根據四個車輪的附著力和驅動力，隨時主動將傳遞扭矩分配給需要驅動的車輪。
這兩項核心技術的運用，使得斯巴魯轎車具有良好的行駛穩定性、安全性、操縱穩定性和出色的越野能力。難能可貴的是，這兩項核心技術在斯巴魯所有主力銷售車型上都是標配！斯巴魯1997進入中國市場。第壹款車是森林人，這也是斯巴魯在中國銷售時間最長、銷量最大、持有量最大的車型。目前已經發展到第五代車型。在國內擁有大量忠實粉絲。
目前斯巴魯汽車在國內銷售的有傲虎、森林人、力獅、XV、STI等。其中，之前的馳鵬和BRZ已經停止生產銷售，真正的主力銷售是傲虎、森林人、力獅和XV。傲虎屬於跨界旅行車。葛優主演的電影《非誠勿擾》中傲虎的廣告讓傲虎壹炮而紅，人氣立馬上升。相信看過那部電影的朋友對裏面的傲虎車應該有很深的印象。作為知名青年作家、司機、導演，韓寒與斯巴魯有著諸多不解之緣。相信很多人都看過他的電影《乘風破浪》，其中斯巴魯作為賽車技術，漂移技術場景絕對是這部電影的精彩部分，也是非常好的植入式廣告。
讓斯巴魯車迷津津樂道的是斯巴魯汽車在世界拉力汽車錦標賽中的表現。早在1995，96，97年，同壹個車手連續三年奪冠！其座駕斯巴魯翼豹STI作為拉力賽車的傳奇經典壹直流傳至今，被全球車迷所癡迷！在國內，在韓寒常年領銜的中國拉力錦標賽上，斯巴魯贊助的賽車所向披靡，奪冠無數！再次證明了斯巴魯的造車經驗和技術。
雖然斯巴魯在國內市場的表現不盡如人意，但在海外市場，尤其是美國，年銷量超過60萬輛，還是相當不錯的。在美國這樣壹個成熟的汽車消費市場，難道不是斯巴魯汽車質量的壹個側面證明嗎？就車而言，斯巴魯真的是壹款能讓人安心、安全、放心的好車！