隨著國內汽車市場迎來回購熱潮，車型保有率現已成為用戶買車時需要非常註意的方面，是衡量車輛價值下滑速度的重要指標。根據中國汽車流通協會公布的《2020年11月中國汽車保值率研究報告》，11月的保修率比10月有所下降，但仍然是最大的國產品牌，3年車齡保修率為62%，超過大眾、別克、寶馬等海外品牌。
真正的國貨之光！英克價格不反彈，保證率超過寶馬、大眾、別克的真正國貨之光！英克價格不反彈，保證率超過寶馬、大眾、別克的真正國貨之光！英克價格不反彈，保修率實際上超過寶馬、大眾和別克
保修率受車齡、裏程、汽車狀況、品牌知名度、市長/市場占有率、維修費、季節、地區、市長/市場環境等多種因素的影響，可以體現品牌的綜合實力。NEX三年來產品矩陣豐富。例如，NEX? 05已經成為市場細分銷售量第壹的產品，加權平均價格在20萬韓元以上。80%的用戶選擇了NEX? 01的二手配車種，新NEX? 01的價格比老哥還要貴。
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在終端價格穩定甚至上升的情況下，英克也能得到高保證率的結果，是整體品牌力持續上升的表現。(威廉莎士比亞、溫斯頓、品牌名言) (莎士比亞、溫斯頓、品牌)中國汽車流通協會就11月保值率環比下降表示：“永克01迎來中期改組，部分消費者期待新品，其他部分消費者正在購買低價購買清高的舊車型。”這時二手車缺乏吸引力。二手車保存率下降，是對卡拉進行產品更換的正常現象。