我認為抓考勤說明公司的內部管理出了壹些問題，但是並不能和公司下坡路劃等號。
最近看到壹則報道，報道裏特斯拉的壹名員工爆料稱：“特斯拉他發了壹封自動電子郵件。收到這封郵件是因為在截至6月28日的30天內，使用門禁卡進入現場辦公區的時間不足16天。”與此同時，特斯拉的另外壹名員工驗證了前者說話的真實性。
在這之前，特斯拉CEO馬斯克就曾發文稱要求特斯拉的員工每周必須在辦公室工作不低於40個小時。他還特別強調如果員工沒有達到這個要求，那麽就意味著主動辭職。馬斯克的壹番言論之後，引起了大眾不少的爭議，也紛紛猜測特斯拉內部運營是不是出現了什麽問題。
其實，特斯拉的經營可能或多或少的確出現了壹些問題，因為在前段時間特斯拉進行了壹定程度的大裁員，削尖了全球大約10%的工作崗位，當然也包括特斯拉中國在內。然而公司壹般情況下不會出現大規模的裁員，除非是遇到了難題。
因此，也就有身邊的小夥伴順理成章把公司開始抓考勤和公司走下坡路這兩者聯系到了壹起，認為抓考勤是公司走下坡路的壹種標誌。並且他們引用著名主持人白巖松曾經說過的壹句話：“當壹個企業開始強調考勤打卡的時候，這個企業也很可能在開始走了下坡路了。”
看似有理有據，有例子佐證，還有名人論證做依據。但是我們需要註意白巖松說的那段話，他在後壹句使用了“可能”這個詞。意思也就是說大概率是那樣，但是並不完全成正比，有的公司抓考勤可能是為了更好的發展。
就比如說我大舅辦的廠子，那是壹家餃子食品廠，當時響應號召跑到農村創業，效益壹直很不錯。但是存在壹個很大的問題就是雖然農村的勞動力廉價，但是大夥的時間觀念比較差，經常會出現遲到早退的現象。
雖然對整體的運營也沒有多大的影響，但那始終不是什麽好事。為了整頓這種現象，大舅要求工廠裏的員工每天必須按時打卡，而且每個月請假的時間不能超過三天（他們廠子每周周末壹天假），當然特殊情況除外。
在做了要求之後，壹些人不願意幹了，理由也是各種各樣，有人說要接小孩子放學，還有人說要提前會下班回家做飯等等諸如此類。不過大舅很堅決，並沒有挽留他們，即使在那壹段時間出現了用工短缺。
現在，大舅的那個餃子廠規模越來越大，而且還開了分廠。不過他並沒有把節省下來的錢自己攬到腰包，而是健全了福利機制，設定了全勤獎，工齡獎等壹系列的獎勵舉措。
所以回到最初的那個話題，我還是認為抓考勤並不能和公司走下坡路劃等號。它有可能是釋放出了壞的信號，但也有可能是為了公司更好的發展而制定的措施，需要辨別看待。