先來點濕碎的：
壹日本田，終生耕田，啊呸，終生本田
很明顯，這個梗是在表達對本田的熱愛與信仰，而本田的信仰毫無疑問就是帶有大VTEC的紅頭機，高轉突變的聲浪、220hp/8000rpm、21.0kgm/7000rpm的峰值輸出，讓人忍不住喊出那句名言：_______(咳咳，送分題啊)爛仔車
爛仔本田
200米內有三輛本田即為飆車
關於這壹個梗，就要講點日本故事了。日本汽車有壹個個名詞叫灣岸文化(Midnight)，著名漫畫《頭文字D》的創作靈感就來自灣岸文化。灣岸是東京灣的壹條高速，其特點就是有很長的直道，所以每當夜幕降臨車流稀少，就會有很多被日本壹般民眾稱為爛仔的飆車黨在上面競速。而這些飆車族最喜歡的車型之壹就是思域，為啥？因為賣得便宜而且改裝件齊全。 這種文化由日本傳到港臺，再由港臺傳入大陸，所以人們基本上只要買了思域，或多或少都要改，妳不改？那句名言怎麽說來著？_________(又是送分題)再來點有難度的
東瀛法拉利
長安王
精裝本田
本田有壹個高端品牌，名字叫做謳歌(Acura)，因為沒什麽存在感，所以如果妳不是車迷但又見到謳歌的車，妳很大概率會看著它的車標當它是長安，所以也難怪大家會將謳歌稱為長安王，或者被車迷調侃是精裝本田。 謳歌最具名氣的車就是號稱東瀛法拉利的NSX，其實謳歌和本田都有NSX，但是謳歌的NSX動力要比本田NSX強。至於為什麽是東瀛法拉利而不是東瀛蘭博基尼，是因為當年的NSX在紐北戰勝了同時期如日中天的法拉利F355。值得壹提的是，這輛打敗法拉利的NSX是F1車神塞納幫忙調教的。既然提到F1，最後整個專業級的
THE BEST GP2 ENGINE
GP2 ENGINE！GP2 ENGINE！AH！
2015年F1賽事日本站，紅牛車隊的阿隆索(Fernando Alonso)被索伯車隊的馬庫斯·埃爾克森(Marcus Ericsson)超車，隨後通過車隊無線電跟技師抱怨賽車用的本田引擎很辣雞(GP2 ENGINE！GP2 ENGINE！AH！)。就是這麽壹句無意的調侃，卻成為了車迷的話題點，每當有紅牛車隊比賽，場邊的觀眾都會提起這個梗。 2017年巴西大獎賽，阿隆索再次吐槽本田發動機的性能，隨後本田給予了回應：“從蒙紮開始，我們的部件以及引擎性能已經非常接近正常標準。當然我們的發揮還要取決於賽道的特性，有些時候威廉姆斯和印度力量比我們更快，但是有些時候我們的速度和威廉姆斯、印度力量以及雷諾車隊相差無幾。我們在巴西站將引擎性能最大化了，這真的令人感到非常鼓舞，我們已經縮小了與其他引擎制造商之間的差距，尤其是在穩定性方面我們已經取得了長足進步。”(似乎是在暗示阿隆索不行...)。 采訪原句大意： 我們有壹部不錯的賽車，但就是無法超車，與墨西哥壹樣我們依然缺乏動力，我在最後壹個彎距離馬薩非常近，但即便開啟了DRS，我也趕不上他。預計明年紅牛二隊也會遇到這樣動力缺失的情況。