不能忘記毛澤東、周總理和錢學森老壹代革命家科學家，為我國載人航天事業開創發展所建立的不朽功勛！
飲水思源，當神州七號發射成功之時，我們為***和國在載人航天領域所取得的巨大成就倍感驕傲和自豪時，怎能忘記以毛澤東為代表的老壹輩革命家和以錢學森為代表的老壹代科學家，為創建、發展我國的載人航天事業所建立的不朽功勛！
壹、上世紀50年代中期，毛澤東主席高瞻遠矚，深謀遠慮，不失時機地把發展包括現代火箭在內的尖端技術提上了國家議事日程，開始部署研制新興火箭的任務，果斷決策搞尖端技術。
1953年春天，毛澤東問周恩來：“在原子彈和導彈研制方面，我們的人才如何？”周恩來回答說：“我們有這方面的人才優勢，在原子能方面，已經有錢三強等幾位科學家從國外歸來開展工作；在導彈方面，正在通過各種途徑，爭取火箭專家錢學森早日回國。”當錢學森在周恩來的精心安排下，通過中美大使會談的嚴正交涉，1955年10月沖破藩籬回到祖國後，毛澤東於1956年2月1日接見了錢學森，親自向他詢問發展尖端科技的有關問題。毛澤東問：“從現在起，我們抓緊時間，埋頭苦幹，爭取在第三個五年計劃末期，使我國在原子能、火箭等最急需的科學技術領域接近世界先進水平，能不能做到？”錢學森答道：“只要計劃周密，工作努力，是可以實現的。”同年10月17日，毛澤東主席批準了聶榮臻在《加強我國導彈研制工作的報告》中提出的發展導彈“以自力更生為主，力爭外援和利用資本主義國家已有的科學成果”的方針，揭開了我國航天事業發展的序幕。
二、毛澤東主席高瞻遠矚，面對蘇、美兩國激烈的太空角逐，毅然作出“發展新中國航天事業”的偉大戰略決策
事實上，早在1958年5月黨的八大二次會議上，毛澤東主席便以馬克思主義理論家的雄才大略，回顧過去，總結現在，規劃未來。17日下午，毛澤東第二次在會上發表講話。他面對麥克風，不時揮動他那富有號召力和感染力的手臂，壹再談起人造衛星問題。他說：“蘇聯去年把衛星拋上了天，美國在幾個月前也把衛星拋上了天。那麽，我們怎麽辦？”
毛澤東稍作停頓，隨後大手壹揮，擲地有聲地作出決斷：“我們也要搞人造衛星！”
全場掌聲雷動！毛澤東主席關於搞人造衛星的決策作出後，我國運載火箭和人造衛星的研制工作便緊鑼密鼓地開展起來。根據毛澤東和中***中央的指示，主管國防科技工作的國務院副總理聶榮臻立即主持召開會議，討論研制人造衛星的實施方案，並責成張勁夫、王諍等具體籌辦這項工作。隨後，中國科學院又成立了“星際航行委員會”，由錢學森、裴麗生、趙九章領導，負責具體的組織和規劃工作。
毛澤東主席壹直十分關心、密切關註著我國衛星研制和實驗條件準備工作的進展情況。1960年5月28日，毛澤東在壹些領導同誌陪同下來到了上海新技術展覽會。參觀中，毛澤東仔細察看了T-7M探空火箭。當他得知這種火箭飛行高度為8公裏時，興奮地說：“8公裏也了不起呀！”接著又鼓勵說：“我們應該8公裏、20公裏、200公裏壹步步搞上去，為發射中國的衛星做準備。”毛澤東的話，極大鼓舞了我國的科技工作者。
經過幾年的艱苦努力，中國不僅在研制、發射探空火箭方面取得了顯著進展，而且在開展空間科學技術單項課題和試驗設備的研制方面，也攻克了壹系列技術難關，取得了豐碩成果。這樣，到1965年時，隨著我國運載火箭技術的日益突破，人造地球衛星的研制正式提上了議事日程。這年5月，周恩來總理主持召開中央專委第12次會議，正式批準了國防科委向中央呈送的《關於研制發射人造衛星的方案報告》。從此，在過去準備工作的基礎上，我國人造衛星的研制工作正式開始，並擬於1970年或1971年發射我國第壹顆人造地球衛星。
1967年，根據我國空間技術發展的需要，為保證中國第壹顆人造衛星工程計劃的順利進行，聶榮臻副總理向中央提出了“組建空間技術研究院”的建議。10月25日，毛澤東主席批準了《關於國防科研體制改組方案的報告》，從而使中國國防科研方面的研究力量，按專業方向和任務分工集中到了有關研究院。
1968年2月20日，中國空間技術研究院正式成立。它的成立，標誌著在黨中央、毛澤東的密切關註、殷切關懷及其壹系列英明決策下，在老壹代科學家們積極努力下，我國的人造衛星事業，已進入到壹個有計劃、有步驟、有組織、有領導地開展工作和正式研制時期。
1970年4月1日，裝載著2顆“東方紅1號”衛星和1枚“長征1號”運載火箭的專列，抵達我國西北酒泉衛星發射場。2日下午，周恩來總理在人民大會堂聽取即將發射的我國第壹顆人造衛星及其運載火箭的情況報告；14日，周恩來總理又聽取了關於衛星、火箭在發射場測試情況的報告。24日淩晨，毛澤東主席正式批準實施發射。當晚10點，國防科委指揮向周恩來總理報告：衛星、火箭分離正常，衛星入軌了！周恩來總理立即向毛澤東主席報告了這壹喜訊。
壹時間，“東方紅1號”播送的《東方紅》樂曲響遍全球，震動了世界。
這顆被命名為“東方紅1號”的人造衛星，重量超過了蘇、美、法、日地壹顆人造衛星重量的總和，完全實現了毛澤東主席要搞的大壹點的願望，也使中國成為世界上第五個獨立研制和發射人造衛星的國家。
三、1970年4月24日，我國第壹顆人造衛星發射成功。不久，毛澤東又圈閱、批準了發展我國“載人飛船”的報告 。
在研制運載火箭和人造衛星的同時，我國宇宙飛船的研究工作也開始起步。
1966年3月底至4月初，國防科委曾召開了壹次秘密會議。經過20多天的討論，與會專家制定了研制宇宙飛船的規劃。周、恩來總理任主任的中央專委積極支持這壹規劃，認為我國在研制衛星的同時，宇宙飛船的研究工作應該逐步開展起來。
這年7月，中國科學院和七機部第八研究院召開會議，探討中國載人航天的途徑和步驟。到20世紀70年代初，他們的研究就已小有成果。不僅做出了精美的飛船模型，而且還給飛船起了個好聽的名字——“曙光號”。用當時錢學森的話說就是：“先把載人航天的鑼鼓敲起來。”
中國第壹顆人造地球衛星的發射成功，進壹步激起中國人開展載人航天研究的熱情。1970年4月，在黨中央、國務院的支持下，由全國80多個單位的400多名專家參加，在北京京西賓館召開了中國載人飛船專題探討會。會上，七機部第八研究院展示了他們早已設計出的載人飛船樣圖和“曙光號”飛船的全尺寸模型。
這個模型，從外觀上看，像是壹個倒扣著的大漏鬥，類似美國第二代飛船——雙子星座號飛船。飛船由座艙和設備艙兩大艙組成，座艙裏放置有兩把航天員乘坐的彈射椅，另外還有儀器儀表、無線電通信設備、控制設備、廢棄物處理設備，同時還配有食物、水和降落傘等；設備艙裏，則有制動發電機、變軌發動機、燃料箱、電源設備和通信設備等等。會議結束前，不少人還品嘗到了中國自己研制的航天食品。該食品是由上海壹家食品廠生產的，只有棋子那麽大，雖然味道不是很好，但人們覺得好奇，吃得津津有味，壹邊吃壹邊描繪著中國未來的飛船。就在此時，傳來中國第壹顆人造衛星發射成功的消息。頓時，會場內壹片歡騰。大家摩拳擦掌，準備會後大幹壹場，為中國第壹艘載人飛船早日上天竭盡全力。
1970年7月14日，毛澤東主席正式圈閱、批準了我國發展載人飛船的報告。該報告提出，我國第壹艘飛船於1973年年底發射升空。至此，中國載人飛船的研制工程全面啟動。
由於這壹計劃是7月14日由毛澤東主席親自批準的，因此該計劃被命名為“7.14工程”。
2003年10月15日，中國第壹艘載人飛船首飛成功。至此，毛澤東、周恩來等老壹輩無產階級革命家的夙願得以實現，中國人千百年來的“飛天夢想”變成現實。
2003年10月15日，我國成功發射第壹艘載人飛船神舟五號。21個小時23分鐘的太空行程，標誌著中國已成為世界上繼前蘇聯/俄羅斯和美國之後第3個能夠獨立開展載人航天活動的國家。
2005年10月12日，我國成功發射第二艘載人飛船神舟六號，並首次進行多人多天飛行試驗。
這次2008年9月26日我國成功發射第三艘載人飛船神舟七號，並首次進行太空行走試驗。
使我國的航天事業，更進入到壹個新的裏程碑。