如果要說全球頂級的跑車品牌，路特斯壹定是最具代表性的壹個。自75年前生於賽道，路特斯壹直不斷雕琢“空氣動力學”，書寫了許多馭風傳奇的故事。
有人說，重要的不是目的地，而是駕馭本身。
75年後，在滾滾而來的電動化浪潮下，路特斯品牌率先開啟電動化超跑打造。隨著全球首批路特斯ELETRE交付，路特斯正式開啟全新征程。
決心：“路特斯模式”按下電動化轉型加速鍵
電動化浪潮呼嘯駛過，當發展智能化、新能源為車市進程定下主基調時，車企們壹切都在未知數中進行著新壹輪的話語權爭奪。對於有著75年發展歷史的路特斯品牌來說也是壹樣。
好在，面對新的競爭格局，路特斯品牌早已提前做好轉型準備，從冠軍產品到標誌性用戶體驗等全方面著手，通過全新的品牌主張“For The Drivers”應對行業轉變。
路特斯是全球首個All in電動化、智能化的超跑品牌，並提出Vision80十年復興計劃。路特斯堅持兩大革新：壹是技術革新，從傳統燃油全面轉向電動化與智能化；二是產品革新，完成從跑車到純電智能生活用車的全面轉型，為路特斯全球發展指明戰略方向。
路特斯集團CEO馮擎峰壹直秉承著“如果沒有做好準備，那就要為失敗做準備”的理念。在這樣的理念下，力爭在品牌成立80周年之際，成為純電豪華第壹品牌。馮擎峰表示：“我認為這個世界上從來不缺少擁有性價比的車，而是缺少真正有個性的汽車產品。”
同樣，路特斯中國總裁毛京波也認為，路特斯有自己獨特的基因：源於有75周年的賽道基因和對“極致駕控”的追求。“我們要探索壹種‘路特斯模式’，是壹種別人沒走過的路，希望把這個市場的潛力激發出來。”她說道。
事實上，“路特斯模式”不同於特斯拉的“產品定義品牌”，也不同於造車新勢力的“用戶定義品牌”和傳統豪華品牌的“品牌賦能產品”，而是以“價值驅動品牌向上”。定好了戰略方向、想明白了發展規劃，路特斯電動化轉型全面加速自然是水到渠成的事情。
定力：掌握純電豪華定義權
那麽在電動化轉型的路上，汽車究竟會變成什麽樣子？當下沒有人能給出準確的定義，我們所能做的，要麽緊緊抓住“趨勢尾巴”，要麽是擺脫跟跑主義，去爭取孵化新壹輪“趨勢”。以劃時代的“第壹、唯壹和之最”定義產品的路特斯，顯然是後者。
路特斯有最快的純電動超跑路特斯Evija、百萬級純電超跑 SUV唯壹的Eletre、最全能公路跑車Emira，這三款冠軍產品矩陣，憑借著極致駕控的性能以及標新立異的技術革新，讓路特斯掌握純電豪華定義權。
過去，路特斯壹直以沈澱的技術亮點以及無出其右的產品魅力，帶來壹款款傳奇。如今，在電動化浪潮下，路特斯深知技術的重要性，將“輕量化”“操控技術”等發揮到極致，這種“極致”在路特斯Eletre能夠窺見壹斑。
路特斯Eletre不僅復刻了全球最快“量產純電超跑”Evija座艙前移的設計，還將超跑的“極致駕駛樂趣”首次帶入純電生活用車賽道，這在汽車行業中是首例，這將是路特斯Eletre獨壹無二的優勢，也是其定義純電豪華領域的底氣。
路特斯Eletre擁有低至0.26的整車風阻系數，最大行駛凈下壓力更達90公斤。且Eletre擁有極致安全與體驗的賽道級智能，可以在高速公路、城市部分路段和停車場實現高階輔助駕駛能力。
在配置上，路特斯展現出壹個豪華品牌該有的樣子。4顆激光雷達，前後均為128線，7顆8MP攝像頭及4D毫米波雷達等，***34顆傳感硬件，匹配具備508TOPS算力的雙英偉達超算芯片；全球首款UNREAL引擎實時渲染的HYPER OS座艙操作系統，內置的雙第三代驍龍座艙平臺，支持超級圖像渲染和5G車載以太網等功能……這些配置讓Eletre在智能化方面處於領先。
水滴汽車認為，智能電動時代誰能抓住產品的定義權，誰就能占的先機，產品頂層設計的能力即定義權能力。路特斯以獨特的“極致駕控”來打造產品，結合當下時代推崇的智能化為“駕控”賦能，掌握純電豪華的定義權。
重塑：為用戶創造新體驗
當然，百萬級純電豪華不只是領先、豐富的配置，也不單單是續航和百公裏加速的較量，而是回歸豪華本質，通過塑造品牌價值，激發用戶在情感和精神層面的認同感，實現讓用戶從信任、欣賞到敬仰的品牌勢能效應。
水滴汽車認為，2023年進入預言時代，比拼的是能否為用戶創造新的需求，如果不能滿足用戶對“極致駕控”的需求，就無法證明品牌能夠腳踏實地。路特斯獨樹壹幟的標誌性體驗，重新為用戶創造體驗。
路特斯中國總裁毛京波表示，“從賽道到公路，再到生活用車領域，路特斯致力於回歸純電豪華汽車主流市場。我們將通過實現品牌復興、打造冠軍產品和推出路特斯標誌性的全新用戶體驗，真正在用戶心中，建立起從信任到喜愛，再到欣賞的品牌***鳴。”
路特斯推出全新品牌“For the Drivers”的主張：不為取悅所有人，只為“駕馭者”而生。同時，打造品牌體驗IP——The Lotus Drive路特斯極致駕控體驗中心，路特斯希望為用戶提供其他品牌無法比擬的極致駕控體驗，超越駕駛本身，更通過專業的團隊+專業的賽道+專業的培訓模式+專業的中汽摩聯認證，為用戶全方位賦能。
當然，路特斯打造的標誌性體驗不止於此，伴隨路特斯Eletre的正式交付，遍布全國23個核心城市的路特斯中心與體驗店已做好充分準備，將通過統壹的“冠軍交付”理念，為用戶打造“冠軍時刻”，慶祝車主提車。同時，路特斯正在穩步完善售後服務體驗，不僅推出專屬移動服務車，還將通過400服務熱線、車主APP、專屬服務群等舉措，為用戶打造全渠道、全方位、全天候的尊崇體驗。
智能電動時代，能夠真正讓用戶買單的是壹種體驗、壹種場景、壹種從未有過的新奇。隨著路特斯將“極致駕控”傳遞給更多用戶，為更多用戶提供前所未有的“駕控體驗”。路特斯正在“重構人車關系”，新的場景、新的體驗下，路特斯品牌價值也將得以再次提升。
藍圖：向純電豪華第壹品牌全面進擊
水滴汽車認為，以頂級的技術重新定義純電豪華市場，以標誌性的體驗為用戶創造新的需求，路特斯顯然已不再是新賽道競爭的“新手”，而是熟練掌握智能電動時代競爭秘籍的“領先者”。這背後，是路特斯75年品牌積澱的厚積薄發，更是對於新能源賽道的準確把控，更是“追求極致”用戶的***鳴。
如今，路特斯Vision80戰略已經來到下半場，路特斯將全面戰略提速，實現全球化發展。根據計劃，在未來五年，路特斯將快速實現路特斯Eletre的全球上市與交付，同時加速擴充純電智能產品矩陣，從今年到2025年，路特斯將為全球用戶推出三款全新純電車型，布局更多符合日常駕駛場景的產品。同時，在資本方面也將有全球資本的註入。
路特斯創始人柯林·查普曼先生有壹句名言：“先驅的勇氣，不止是創新，亦是掙脫過去的桎梏。”如今，面對洶湧而來的智能化大潮，75歲的路特斯正在重新定義自我，告別單壹的汽車制造商，向先鋒的科技公司進化，向純電豪華第壹品牌全面進擊。
頂峰相見！
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