利物浦和曼聯之間的對抗最先開始於兩個城市之間，利物浦是英國最有名的港口之壹，它早日的繁榮也建立在港口貿易之上，當工業革命來臨時，利物浦已經開始衰敗。曼徹斯特作為西北部的壹個工業城市，起初非常依賴利物浦的港口轉運，但是當19世紀末曼徹斯特大運河開通之後，絕大部分船只已經可以繞過利物浦直接開到曼徹斯特，這無疑加劇了利物浦的衰敗，因此曼徹斯特和他的大運河從那時起就成為了利物浦人的嫉恨對象之壹。工業革命之後，利物浦和曼徹斯特都漸漸衰落，但是兩個城市的仇恨卻保留了下來。
英格蘭第壹德比
從曼徹斯特到利物浦不用壹小時車程就能抵達，M62高速公路讓這兩個城市幾乎沒有距離。從水路更可以非常方便地抵達紅魔的腹地老特拉福德球場，但曼聯和利物浦心靈上的距離，幾乎永遠無法彌補。曼聯和利物浦的紅色德比，也被稱作是英格蘭第壹德比，這兩支球隊的每壹次碰撞總會有激情的火花出現。但現在這兩支全英格蘭最偉大的人民俱樂部全打上了深深的美國標簽，從某種意義上來說，這也是美國老板們的德比。
壹生的敵人
曼聯歷史上最成功的主帥弗爵爺有壹句經典名言：“我這輩子最大的成就，就是把利物浦從他媽的王座上踢下來”，曼聯球迷也知道利物浦是他們壹生的敵人。弗格森至今還記得第壹次率領曼聯壓倒利物浦的愉悅，“每壹個曼徹斯特人都以戰勝利物浦為榮。因為對方和我們壹樣，是英格蘭最成功的俱樂部。我們無法忍受對方的勝利，好像我們被踩在了腳下。” 而利物浦的每個球迷，不論利物浦還是埃弗頓，都痛恨曼聯。他們自己也說不清楚原因，只是從小就恨，或許因為曼聯太成功，或許因為百年來的積怨。
兩個蘇格蘭人的仇恨
1986年之後，弗格森最大挑戰是如何打破利物浦對英格蘭足球的壟斷，而這時達格利什剛剛從費根手中接過利物浦教鞭。兩個蘇格蘭人都是個性剛烈、言辭鋒利，勝利欲望極強的人，弗格森在曼聯奮鬥7年後才奪取第壹個聯賽冠軍，而達格利什在利物浦執教時就壓了弗格森壹頭，後來達格利什布萊克本，又從弗格森手中奪走英超冠軍，兩人成了壹對德比天敵，仇怨至今仍無半點消退跡象。弗格森在自傳裏有壹句名言：“當妳死後出殯時，妳只需要四個朋友來擡妳的棺材。”這句話就是當達格利什成為電視臺評論員後鼓動媒體圍攻弗格森時，老帥憤世嫉俗的怒斥。
老死不相往來
紅魔和紅軍之間已經45年沒有過直接轉會了，雖然近年還有因斯這樣穿過兩家隊服的球員，但兩家最後壹次相互轉會要上溯到1964年，當時曼聯右內鋒齊斯納爾以25000英鎊的價格轉會利物浦，從此也徹底鎖上了兩隊互相交易的大門。兩個賽季以前，弗格森壹口回絕了利物浦想要得到海因策的轉會要求：“我敢保證，利物浦不會得到海因策的。那個報價單對於我們來說壹文不值，馬上就可以丟在床下，事實上我們也是這麽做的。”貝尼特斯總算領教到曼聯以及弗格森對於利物浦的刻骨仇恨，最終阿根廷人去到了皇馬。
球星相互仇恨
魯尼說他從小到大都仇恨利物浦，“當年我在埃弗頓，利物浦就是我最大的敵人。來到曼聯後，扳倒利物浦的念頭更加強烈。”魯尼甚至表示，看到利物浦的復興，自己恨得胃都疼了，“說實話，看到他們舉起冠軍杯，我渾身難受。這對我實在是壹種羞辱。”吉格斯也說：“擊敗利物浦，壹直都是曼聯最想幹的事情。”利物浦隊長傑拉德曾說：“在利物浦，就有人告訴我們，要仇恨曼聯的壹切。他的球員，他的教練，他的球迷，甚至他的吉祥物。我理解這種感情，因為在曼聯壹邊，我也是他們的仇恨對象。”曼聯隊長加裏-內維爾也曾公開表達過對利物浦的厭惡。
死忠之間的對抗
兩支隊伍的仇恨自然也延伸到了兩隊死忠之間的對抗，無論是在老特拉福德，還是在安菲爾德，雙方的球迷總是竭盡全力為本隊加油同時狠狠打擊對手、2000年利物浦做客老特拉福德的聯賽，場上的傑拉德成了曼聯球迷攻擊的靶子。“殺死他們，這群從利物浦貧民窟出來的人！”看臺上的謾罵此起彼伏。接著，壹塊石頭差點砸中傑拉德的腦袋。“我快速跑進了更衣室。連裁判的哨聲都沒聽到。”傑拉德回憶道。此後傑拉德下定決心，要在與曼聯的比賽中進球，以此來還擊對手的侮辱，“在90分鐘的比賽中，我希望曼聯去死。”