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鐵路工務段是個好單位嗎?

鐵路工務段是個好單位。

工務段是鐵路系統的基層單位,負責鐵路線路和橋隧設備的維修。包括橋梁、隧道、涵洞、路基、鋼軌、道岔、軌枕、道碴等大中修和定期維修。此外,鐵路巡邏和鐵路道口的警衛都屬於工務段的職責範圍,現在主要以大型機械作業為主。

正線單線延長500 ~ 700公裏為宜,復線延長800 ~ 1000公裏。特殊情況下,由鐵路局規定。山區鐵路或管轄範圍內有編組站或壹級及以上車站時,管轄正線長度可適當縮短。

公共工程的工作範圍:

1,貫徹執行國家、行業、業主等有關安全、質量、環保方面的政策、法規、文件、制度和標準。

2、制定本部門的目標指標和管理計劃並實施。

3.始終保持線路設備的完整和質量的均衡,使列車以規定的速度安全、平穩、不間斷地運行,盡量延長設備的使用壽命。

4.貫徹“預防為主,防治結合,培育並重”的方針,根據線路設備技術狀態的變化規律和程度,進行相應的線路維護,有效地預防和整治線路病害,有計劃地補償線路設備的損失。

5、組織員工開展安全教育。

6、按標準做好公共工程維護工作,規範作業,確保交通和人身安全。

7.制定工作計劃,協調部門之間的關系。

8、及時開展形勢和任務教育,確保職工隊伍的穩定。

9.積極配合甲方的檢查和指導,對甲方需要的服務提供技術指導..

10.積極組織QC小組活動,解決維修工作中的疑難問題。