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30歲,能開上這三款車算是非常成功了

買車是壹件要用心的事情,買壹臺普通家用車我們要註意價格、動力總成、外觀內飾、二手車保值率。買豪華車則要註重駕駛體驗、定位以及能夠賦予自己的附加值。如果30歲,妳就身價百萬,那麽買車就更應該謹慎出手。

寶馬5系

人生格言:我自白手起家,不負青春年華

資產評估底限:100-300萬身價

價格區間:42.69-54.99萬元

寶馬5系雖然是商務定位的車,但是其兼容運動基因的造型,成為很多年輕有為人士的首選。目前的寶馬5系終端還有5萬左右的優惠,可以說性價比還是比較出色的,雖然比不上奧迪A6L跌幅那麽大,但是也不遜色奔馳E級。尤其是近些年,寶馬5系也沒出過什麽“緋聞”,質量表現穩定,除了內飾廣受詬病,其它層面還是褒揚為多。

寶馬5系適合30歲的人開嗎?沒問題。現在的中大型豪華轎車都在偏向運動範設計,就算是老氣橫秋的奧迪A6也改出了“武林少俠”的感覺。寶馬在運動基因上的優勢,自然更適合年輕化路線。30歲能靠自己的收入開上寶馬5系,用成功二字形容,毫不為過。

Macan

人生格言:我就是我,不壹樣的煙火

資產評估底限:200-500萬身價

價格區間:54.50-92.50萬元

作為保時捷旗下入門車型,雖然有人說Macan是換殼了奧迪Q5?,但是妳要搞清楚Macan掛的是保時捷的標。在超豪華品牌領域,不是什麽車都可以隨便掛壹個保時捷標的。雖然動力總成上Macan和奧迪Q5的確沒什麽太大區別。但是從品質做工,內飾設計,外形打造上Macan依然是保時捷出品,不是奧迪Q5能比的。

當然,Macan也不是沒有缺點,和卡宴相比,Macan的中控檔桿的確是沒什麽檔次感可言,如果能把卡宴的檔桿給拿過來,Macan就真的無懈可擊了。年輕、運動、豪車,30歲完成保時捷夢的妳,下壹步是看向了蘭博還是勞斯萊斯?

帕拉梅拉

人生格言:人際左右逢源,事業風生水起

資產評估底限:300-800萬身價

價格區間:97.30-212.20萬元

如果說Macan只能是壹臺保時捷的車,那麽帕拉梅拉就不僅僅是保時捷的車,而是超豪華品牌的超豪華車型。起售價近百萬的帕拉梅拉配得上每個成功的男人,相信帕拉梅拉也是很多男人或者女人都想要的座駕,優雅的造型,諾達的輪轂,精致的尾燈,散發的不僅是壹臺車的工藝,還有不壹樣的人生。

帕拉梅拉的內飾無疑可以用“無可挑剔”來形容,簡約而不簡單,有條不紊的設計細節裏透露著德國人標榜的匠人工藝。突出細節,映射全局,帕拉梅拉不單單適合男人,更適合女人。帕拉梅拉的轎跑基因,是年輕的味道,更是年輕的熱情,30歲能開上帕拉梅拉,那真的是非常成功了。

汽車的確可以成為第二張明信片,有人說在國外汽車就是代步工具。普通車的確是代步工具,但是妳說在沙特、美國、英國保時捷就不是豪車了嗎?當然是,所以在超豪華車身上,能夠帶來的附加值對於成功人士而言,的確不可或缺。

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