這臺皓影三月份剛過了疫情買的，現在開了1500公裏左右，也就平時上下班開開，平均油耗9.5個油耗，因為是高配四驅，加上現在的油價也就5.5元左右，可以接受！?我先說說用車感受吧?最滿意的壹點顏值突出，回頭率高，白色的車身運動感非常強，皓影是最新款，外觀和造型，現在看起來非常特別個性。對我來說有不錯的視覺沖擊力和，壹汽大眾的中高端車放壹塊好硬的整體氣質還相當突出的空間大，尤其是後排的空間，基本上純平的地臺，坐上去非常舒服，後排坐上三個人，也不是特別的擁擠，音號有沒有像冠道壹樣？專門做成溜背的設計，所以第二排圖不空間很不錯，我壹米七五，坐在後排頭頂到車頂還有壹拳多的距離，且腿部空間就更大了，壹般第二排我敲個二郎腿非常可以的?不滿意的壹點這個胎噪有點大，特別是砂石路和加速的時候聲音比較大，坐在車裏是比較明顯的，這款車雖然配備了主動降噪，但是和其他車型還是有壹定的差距，鋼琴烤漆的下邊梁，前杠是比較容易花的，今天在地裏沖了兩次心疼死我了[流淚][流淚][流淚][流淚]
這個是我目前的公裏數和我的行駛油耗，9.5個的油耗完全在我接受範圍內！皓影的安全輔助駕駛系統提醒的非常貼心！
外觀皓影的外觀，我當時買時可以說是壹見傾心，比較前臉比較視覺沖擊力，熏黑的後尾燈特別有個性，運動感十足，壹雙19寸大大大大大輪轂，看著特別的霸氣(°?°?╬)
前兩看著非常的犀利，尤其是LED大燈，看著特別有威懾力！
動力因為當時這個車源本來就不足，我又要去提現車，店裏面只有壹臺高配的四驅版，權衡再三，我就提了四驅版本是，想想偶爾還能去越野壹下，車子起步很快，身材油門很有沖勁，CVT變速箱不會覺得加速換擋有頓挫，如果大油門30至120公裏，要提速還是蠻有推背感的，這塊地球夢的機動力不需很省油，很偏家用
側面看起來就是壹雙19寸的輪轂，和她的腰線看起來十分的動感，又圓潤而充滿活力！
操控整車操控感還是挺細膩的，方向盤比較輕盈，有力指向滿精準。不會讓人覺得這些臺笨重的SUV車型，前後懸架，調教的適中路感回饋真實，日系車駕駛質感還是有目***睹的，剎車油門都比較靈，和美系車軟綿綿相比，我覺得好用，剎車很線性，隨踩隨有彩，多少心裏很有底！
最有個性，就是它的熏黑轉向燈運動感十足，車上為什麽這麽多泥呢？因為我下地了，四驅車不去越野就虧了四驅車，但是壹個1.5t配上cvt的變速箱的四驅車下地的確是越野能力有些弱！具體我會稍會給大家看。
側面看見非常的飽滿動感，這個車越野有壹點不足，就是容易下邊梁容易花！
外觀外觀軟包材料用料十足，新車沒有什麽異味，摸起來手感比較柔軟，整體設計的簡潔大方，並不像某些車子裏花裏胡捎東壹大堆，看起來並不高級，案件做的很精致，細節上很不錯，用起來很方便，另外七英寸的中控屏不算大，但反應速度很快。幾乎沒有卡頓.
地盤上的劃痕都是，沒事我開車浪出來的[大哭][大哭][大哭]
不說了，說多都是淚，都我自己浪，底盤蹭出來的[抓狂][抓狂][抓狂]，雖然是市區。但這臺車的確不太適合越野，CVT變速箱，無法給車子提供強大的低速高扭！
我覺得360全景挺有用的。有用的再走壹些不明情況路線時可以打開看壹看！
走的是這個路，算是輕度越野吧，路特別不好走，壹不小心就容易輪胎陷到泥地裏！
兩邊的樹很低，容易把視線擋住但是還好，基本上全程開下來時速沒有超過20，在低速行駛！
四驅車還是非常有保證的，不容易陷到泥地裏，但是的確不太適合越野！
舒適型皮不如座椅填充比較充實，而且要成到位，個人證明稍長時間，開車也不覺腰酸背痛，後排有空調出風口充電線接口，所以對後排的朋友還挺關照的！
越野越野就要去沒有人走過的路去越野！
後面是準備給女朋友送的抱熊我特別喜歡這個後備箱，後排可以完全的放平，我也專門買了壹個，充氣床墊，平時沒事的時候可以把後排放平躺進去小憩憩壹會兒！後面的遮物版可以完全的取下來，提升後備箱的空間！
無線充電，這功能設計非常貼心，不用擔心，找不到充電線，而隨處去借充電線充電，手機藍牙和車載音響連接，想聽什麽歌，隨時都可以換，真是非常的愜意！
前排還非常能裝的，皮包，礦泉水，煙通通放下！
玻璃水沒有了，路邊十塊錢三瓶，買了壹瓶玻璃水加進去！打開發動機艙。可以看到碩大的地球夢發動機，發動機抖動非常的小！
當然，年到中年的我也不忘有壹顆童年的心，遊戲機隨身攜帶，隨時想玩就玩壹把，或許現在玩這種遊戲機就是為了完成當時年小時候，想玩不能玩的夢想吧，有人要壹起玩猛男剪樹枝嗎？
最後我要吐槽壹下，就是本田的車鑰匙真的太醜了！
用壹張行駛證來結束吧！不說了準備去給前杠噴漆了！[撇嘴][撇嘴]
為什麽選擇皓影家用車就是看中開的舒服，坐著愜意，油耗低折，舊的空間大毛病小，廣本車這些方面通常都不差，至於皓影很大，壹方面就是非常的帥！?PS:有壹起玩switch的朋友嗎？可以私聊我[調皮]