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柴油便宜。為什麽沒人買柴油車?

柴油車受冷遇主要有三個原因:柴油的油不敢恭維,柴油車加油不方便,柴油車震動劇烈,噪音大。

汽車是大宗消費品,所以人們買車的時候要反復權衡。說行話就是追求汽車的性價比,尤其是工薪階層。

說白了,人們在買車的時候,在選車的時候會盡量選擇壹些價格更便宜,油耗相對更低的車型。

眾所周知,現在市面上有兩種車,分別是汽油車和柴油車。

業內人士都知道柴油車比汽油車更經濟省油,但說到買車,大部分人還是沖汽油車,而不是買柴油車。為什麽動力強、省油的柴油車不受歡迎,而耗油的車更受歡迎?

第壹,柴油發動機的優勢在私家車上發揮不出來。

燃燒效率高,但效率的提高主要是因為柴油熱值高。同質量的柴油燃燒釋放的能量比汽油高30%左右,但柴油的燃點、粘度、燃燒速度除了熱值高以外,都比汽油低。這種特性不適合用火花塞電弧點火,只能在自燃溫度下用壓縮空氣點火。

眾所周知,中國的道路比較平坦,狀況良好,非常順暢。即使有斜坡,也只是小斜坡,距離很短。

這樣的話,柴油機的優勢就發揮不出來了。柴油機通常在很小的轉速下就能獲得很高的扭矩,所以在特殊復雜路況下行駛的動力,比如上坡、泥濘道路、重載、柴油車都能發揮出來。

所以大貨車柴油車多,私家車柴油車相對少。

第二,柴油機噪音大

有人說柴油車太臟,這是不準確的。柴油車讓司機受不了的是它的?嘈雜。

怎麽這麽吵?震動比汽油車還大。開過柴油車的司機也有同感,有切身體會。

不僅提速時噪音明顯比同型號汽油車大,怠速時也能清晰聽到發動機的聲音。

有見識的高手會告訴妳,這也是柴油機的點火方式造成的。當空氣被壓縮時,因為壓縮比高,所以氣體壓力也高。柴油機的噪聲源很大壹部分來自於氣缸內柴油連續爆燃的聲音,或者發動機運轉產生的振動。

新車不這麽認為。當妳的車行駛壹段時間後,怠速的聲音更加明顯,尤其是在起步加速階段,讓人難以忍受。三是冬季加油和使用不方便。

開過柴油車的朋友都知道,給柴油車加油是壹件很頭疼的事情。前幾年油荒,柴油緊張,基本無法加油。近年來,情況有所改善,加油變得不那麽緊張。但是,冬天的柴油真的很討人喜歡。柴油車雖然維修保養不貴,但基本上比汽油貴。其實柴油SUV真的不錯。正是因為油,很多人對柴油車望而卻步。?

當然,凡事不能壹概而論。相對而言,高價柴油車沒有上述缺點。