總體上來說,遇難機組人員的賠償標準會高於遇難的乘客的賠償標準。
東航客機墜毀事件中,遇難機組人員賠償的標準是多少?遇難機組人員是東航正式的職工,都有相應的社會保險。由於東航公司是我國三大航空公司之壹,並且也是在香港、紐約和上海上市的大公司,所以壹般員工的工資都非常的高。
根據相關的信息,東航公司普通員工工資在1萬元左右,飛行員的工資在2.5萬元左右,機長的平均工資在5.5萬元,優秀機長或者飛行員工資達到了9萬元以上。也就是說,這次遇難的9名機組人員,他們的工資水平不壹樣,所以賠償的標準也不壹樣。
對遇難的5名乘務人員和壹名安保人員賠償標準相對低壹些。因為他們的工資相對比較低,按照航空公司賠償的基本標準,也就是上面所說遇難的特殊身份的乘客賠償標準差不多。賠償標準平均在140萬元左右。
對於三名飛行員來說,機長賠償的標準要更高壹些,賠償的標準壹般在200萬元左右。另外兩名飛行人員賠償的標準,預計在180萬元左右。
另壹方面遇難者的賠償,就是商業保險方面的賠償,但並不是所有人都有的賠償。對於所有的遇難者,如果購買了商業保險,這就需要根據購買商業保險的多少進行賠償,壹般的賠償標準為100萬到200萬元之間,如果購買大額的商業保險,賠償的標準就更高壹些。
僅在3月29日,人保方面支付了個人意外保險14份,***計1,485萬元,已經達到遇難者家屬的賬號裏。因為這是個人買的商業保險,所以不用經過東航公司進行支付。
總體來說,這次東航客機墜毀事件中遇難者的賠償,機組人員要高於乘客的賠償。當然由於乘客的身份不壹樣,所以賠償的標準也會不壹樣,可無論賠償多少,都彌補不了逝者家屬的傷痛,願逝者安息