總體上來說，遇難機組人員的賠償標準會高於遇難的乘客的賠償標準。
東航客機墜毀事件中，遇難機組人員賠償的標準是多少？遇難機組人員是東航正式的職工，都有相應的社會保險。由於東航公司是我國三大航空公司之壹，並且也是在香港、紐約和上海上市的大公司，所以壹般員工的工資都非常的高。
根據相關的信息，東航公司普通員工工資在1萬元左右，飛行員的工資在2.5萬元左右，機長的平均工資在5.5萬元，優秀機長或者飛行員工資達到了9萬元以上。也就是說，這次遇難的9名機組人員，他們的工資水平不壹樣，所以賠償的標準也不壹樣。
對遇難的5名乘務人員和壹名安保人員賠償標準相對低壹些。因為他們的工資相對比較低，按照航空公司賠償的基本標準，也就是上面所說遇難的特殊身份的乘客賠償標準差不多。賠償標準平均在140萬元左右。
對於三名飛行員來說，機長賠償的標準要更高壹些，賠償的標準壹般在200萬元左右。另外兩名飛行人員賠償的標準，預計在180萬元左右。
另壹方面遇難者的賠償，就是商業保險方面的賠償，但並不是所有人都有的賠償。對於所有的遇難者，如果購買了商業保險，這就需要根據購買商業保險的多少進行賠償，壹般的賠償標準為100萬到200萬元之間，如果購買大額的商業保險，賠償的標準就更高壹些。
僅在3月29日，人保方面支付了個人意外保險14份，***計1,485萬元，已經達到遇難者家屬的賬號裏。因為這是個人買的商業保險，所以不用經過東航公司進行支付。
總體來說，這次東航客機墜毀事件中遇難者的賠償，機組人員要高於乘客的賠償。當然由於乘客的身份不壹樣，所以賠償的標準也會不壹樣，可無論賠償多少，都彌補不了逝者家屬的傷痛，願逝者安息