山東濟南的小王終於在今年年底實現了壹個人生目標，擁有了壹輛屬於自己的愛車。小王年初就盤算買壹輛10萬元左右的SUV，國產車看過哈弗H6、長安CS55，外觀好、配置齊全，但總害怕將來故障率高，而且擔心油耗。看合資品牌SUV，同價位貌似只能買到日產勁客這壹輛小車。終於捷達品牌成立，上市了首款SUV車型捷達VS5，瞬間就吸引了小王的眼球。
小王乘坐公交車壹個半小時到4S店看車、試駕、對比、砍價，兩個月內來來回回總***去了四次。終於在年底敲定主意，買！買壹輛屬於自己的愛車好回家過大年。最終決定入手的是捷達VS5自動擋中配車型，剛開始的時候決定要全款買，但銷售極力推薦貸款。貸款目前享受6.4萬元免息，並且手續費只有2000元，要求前兩年必須都在4S店上保險，算了壹下落地價並沒有比全款貴多少，於是小王最終選擇了貸款。
這款車官方指導價102800元，全款購買沒有壹分錢優惠，貸款購買優惠1000元，首付車款37800元，貸款6.4萬元。貸款手續費***2000元，購置稅當時銷售給算的大約是8920元，上牌費325元，保險加車船稅5600元，總首付54705元。但實際交錢的時候購置稅、保險、上牌費略有出入，實際價格如下圖所示。月供金額2667元，分兩年還清。總首付金額54724元，總落地價118724元。
感覺貸款價格實際只比全款價格貴了1000元，但後來才知道第二年保險在4S店購買並沒有折扣，而且強制購買盜搶險和涉水險，所以保險可能會比外面貴3000塊錢。因此貸款比全款買應該是貴4000到5000元。
買這款車的主要原因就是性價比高，大眾代號為EA211的1.4T發動機參數和實際表現還是不錯的，能以10萬元的車價買到，性價比可圈可點。況且捷達VS5這款車還是前後獨立懸掛，匹配愛信6AT變速箱，三大件感覺能夠靠得住。
但是買回來之後，鄰居就說捷達屬於假大眾，實際質量不如大眾好。但小王卻笑到說，如果是真大眾我還不想要呢，如果是大眾旗下的產品，1.4T發動機肯定配備幹式雙離合變速箱。自己有親戚就是買的1.4T寶來，在城市裏開頓挫、打齒、異響的狀況從來沒有停過，反而同事的1.6自然吸氣朗逸穩定可靠，從來沒有出過問題。捷達采用1.4T發動機匹配6AT變速箱，可以說是結合了動力和可靠性兩者的優勢，家用代步更加合適。
但對捷達VS5這款車，小王也表示有幾處很失望的地方。首先這款車的內飾用料做工跟大眾比確實有壹些差距，甚至跟斯柯達車型相比劣勢都比較明顯，工藝方面難逃壹分錢壹分貨的真理。其次雖然為皮質座椅，但壹摸就不是真皮，而是類似皮革材質，這種座椅不透氣，小王說寧願選擇織布座椅，皮質座椅沒有座椅通風和加熱，夏天冬天都很難受。
再就是隔音方面做得不行，發動機蓋上的隔音棉都給省略了，省成本太過了。底盤為前後獨立懸掛，但是舒適度跟大眾探歌比還是有壹定差距。不過兩者差價五六萬呢，這種情況其實也應該理解。總體來說，捷達VS5是10萬元價位SUV的性價比之選，真正做到了把錢都花在刀刃上，希望將來質量能夠穩定，不辜負對自己對捷達品牌的信賴。
以上內容就是捷達VS5車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關註這款車的朋友提供壹些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說妳認為捷達VS5是否值得購買？
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