買車的時候去試駕?本田雅閣,結果店裏只有壹輛2.0升雙擎版車型,於是就順水推舟的試了這款車型,試駕之後感覺雙擎的動力就是好,起步的時候噪音非常小,而且試駕車的表顯油耗竟然只有6升左右,妳們也知道,試駕車可沒有好好開的,真的太驚喜了。
而且雅閣混動版竟然只要19.98萬起,這讓我沒有想到。最終沒有經得住雙擎車動力以及油耗的誘惑,選擇混動了雅閣,即使超了點預算也無所謂了,畢竟開心最重要。
雙擎最低配版車型的配置有些低,座椅沒有電動調節,也沒有天窗,所以最終選擇了次低配的銳領版。指導價是21.98萬,全款買車優惠1萬,貸款買車優惠1.3萬,這是逼著消費者選貸款啊。最終價格又磨下來了1000塊錢,優惠1.4萬,裸車價到最後是20.58萬。
貸款7.5萬元,兩年免息,每個月還款3125元,貸款手續費最終砍到了2500元。其它所有的費用算下來,首付交了157,909元。加上貸款後的總落地價,應該是232,909元。
雙擎車型的動力值得誇贊,結合了大排量動力強以及小排量省油的兩個優勢,讓妳放心踩油門,還不用擔心油耗高。
新車目前開了5000多公裏,表顯的平均油耗只有4.4升,比飛度還省油對不對?不過雙擎車有個特點,就是跑高速的時候油耗高,基本都要5升以上,反而越是堵車就越省油,這個目前還沒想明白,當然也沒必要去深究,知道就行了。
但是我的這款車只有4個喇叭,聽音樂總感覺不夠意思。近光燈是LED的,但遠光還是鹵素的,晚上開車照明效果很差,後期壹定要把它換掉。
再就是底盤有點硬,過減速帶的時候不舒服,不過操控性很好,過彎非常穩。另外雖然前排是雙層玻璃,而且也有主動降噪的功能,但整體隔音水平依然不好,這也是本田的特色吧。
以上內容就是我的真實提車價格和用車感受,希望可以對朋友們提供壹些幫助和參考,感謝您的觀看。
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