買車的時候去試駕?本田雅閣，結果店裏只有壹輛2.0升雙擎版車型，於是就順水推舟的試了這款車型，試駕之後感覺雙擎的動力就是好，起步的時候噪音非常小，而且試駕車的表顯油耗竟然只有6升左右，妳們也知道，試駕車可沒有好好開的，真的太驚喜了。
而且雅閣混動版竟然只要19.98萬起，這讓我沒有想到。最終沒有經得住雙擎車動力以及油耗的誘惑，選擇混動了雅閣，即使超了點預算也無所謂了，畢竟開心最重要。
雙擎最低配版車型的配置有些低，座椅沒有電動調節，也沒有天窗，所以最終選擇了次低配的銳領版。指導價是21.98萬，全款買車優惠1萬，貸款買車優惠1.3萬，這是逼著消費者選貸款啊。最終價格又磨下來了1000塊錢，優惠1.4萬，裸車價到最後是20.58萬。
貸款7.5萬元，兩年免息，每個月還款3125元，貸款手續費最終砍到了2500元。其它所有的費用算下來，首付交了157,909元。加上貸款後的總落地價，應該是232,909元。
雙擎車型的動力值得誇贊，結合了大排量動力強以及小排量省油的兩個優勢，讓妳放心踩油門，還不用擔心油耗高。
新車目前開了5000多公裏，表顯的平均油耗只有4.4升，比飛度還省油對不對？不過雙擎車有個特點，就是跑高速的時候油耗高，基本都要5升以上，反而越是堵車就越省油，這個目前還沒想明白，當然也沒必要去深究，知道就行了。
但是我的這款車只有4個喇叭，聽音樂總感覺不夠意思。近光燈是LED的，但遠光還是鹵素的，晚上開車照明效果很差，後期壹定要把它換掉。
再就是底盤有點硬，過減速帶的時候不舒服，不過操控性很好，過彎非常穩。另外雖然前排是雙層玻璃，而且也有主動降噪的功能，但整體隔音水平依然不好，這也是本田的特色吧。
以上內容就是我的真實提車價格和用車感受，希望可以對朋友們提供壹些幫助和參考，感謝您的觀看。
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