國產2.0T發動機誰領先？內行人： 哈弗不如奇瑞，吉利比不過長安

導讀：經過近幾年發展之後，國產車在銷量和質量方面都得到了很大的提升，而在發動機方面，國產車也是基本擺脫了對進口配件的依賴。目前，國內最主流的發動機是2.0T渦輪增壓發動機，那麽在眾多國產2.0T發動機裏面，誰的技術更領先呢？是哈弗2.0T、奇瑞2.0T？還是長安2.0T或者是吉利2.0T呢？而經過內行人的分析之後，壹致認為哈弗2.0T不如奇瑞2.0T，而奇瑞2.0T和吉利2.0T卻又比不過長安2.0T。下面根據各大品牌的2.0T發動機性能，來具體看壹下吧！國產2.0T發動機誰領先？內行人： 哈弗不如奇瑞，吉利比不過長安！

1、哈弗2.0T發動機

搭載車型：哈弗H9、哈弗H6和哈弗F7等

首先我們來看下哈弗汽車的2.0T發動機，它是長城自主研發的大排量渦輪增壓發動機，其代號為GW4C20B，而國內搭載它的車型有哈弗H6、哈弗F7和哈弗H9等。哈弗汽車的2.0T發動機的綜合性能，224Ps的最大馬力，165Kw的最大功率，385N.m的峰值扭矩，其綜合油耗只有7.1L，燃油標號是92號，整體表現非常不錯，不過非常可惜的是，它的缸體材料是鑄鐵的。

2、奇瑞2.0T發動機

搭載車型：星途VX（即將上市）

其次我們來看下奇瑞汽車的2.0T發動機，它是奇瑞自主研發的大排量渦輪增壓發動機，其代號為奇瑞F4J20，而國內即將搭載它的車型是星途VX。奇瑞汽車的2.0T發動機研發較晚，但技術力量還是非常強悍的，其性能參數還未定性，但據透漏它的最大馬力可達250Ps，最大功率可達180Kw，385N.m的峰值扭矩，從奇瑞2.0T發動機的整體表現來看，要比大眾的CUG 2.0T發動機還要強悍。

3、吉利2.0T發動機

搭載車型：吉利星越

再者讓我們來看下吉利汽車的2.0T發動機，它是吉利汽車借鑒沃爾沃成熟技術所研發的大排量渦輪增壓發動機，其代號為JLH-4G20TDB，而國內搭載它的車型是吉利星越。吉利汽車的2.0T發動機在綜合性能方面，可以爆發出238Ps的最大馬力，175Kw的最大功率和350N.m的峰值扭矩，其綜合油耗只有7.5L，缸體是全鋁合金，整體表現非常不錯，但是它有的嬌貴，燃油標號是95號。

4、長安2.0T發動機

搭載車型：長安CS75PLUS

最後讓我們來看下長安汽車的2.0T發動機，它是長安汽車的藍鯨發動機系列之壹，其代號為JL486ZQ4，而國內搭載它的車型有長安CS75PLUS。長安汽車的2.0T發動機在綜合性能方面，可以爆發出233Ps的最大馬力，171Kw的最大功率和360N.m的峰值扭矩，其綜合油耗只有7.2L，缸體是全鋁合金，雙平衡軸技術也是非常領先的，它的燃油標號是92號。

結語點評：通過以上四大國產車品牌的2.0T發動機表現來看，哈弗汽車的表現稍差，它的缸體是鑄鐵的，技術力量也相對壹般，奇瑞汽車的2.0T雖然還未定性，但整體表現還是非常令人期待的。而吉利汽車的整體性能參數最領先，但它的喝的是95號汽油，還是令人有點遺憾，最後的長安2.0T發動機，在性能方面和吉利的差不多，而技術也是較為領先，所以內行人認為哈弗不如奇瑞，吉利卻又比不過長安！

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