所謂EPS就是“車身電子穩定系統”。
通過糾正轉向不足和轉向過度，車輛可以穩定行駛，而ESP？關閉是關閉按鈕。既然EPS可以保證車輛穩定行駛，為什麽還要設計這個關閉按鈕？讓它開著不是更好嗎？
還有壹些老司機說下雪天應該關閉ESP，這讓很多司機感到困惑。下雪天開車應該關閉ESP嗎？
其實在雪道上行駛，提高安全性的關鍵是激活ESP，因為雪道上的附著力會降低。如果操控時用力過猛，車輛會出現明顯的甩尾或側滑現象，ESP會努力糾正這些問題，最大程度防止車輛失控。
ESP是保證行車安全的重要防線，在幹燥路面或雪道上不要輕易關閉。
當然，在壹些特殊情況下，關閉ESP是必要的。
當車輛陷入泥或沙中時
想象壹下，汽車在泥濘中行駛，車輪附著力很小，ESP就會開始制動部分車輪。？
此時發動機扭矩會被滾動阻力較小的車輪消耗，ESP會限制發動機轉速。即使使勁踩油門，也很難逃脫，需要關閉ESP才能讓車輛脫困。
在雨雪天爬山打滑的時候，
當車輛在雪地或水中行駛時，尤其是在上坡道路上，車輪很容易打滑。此時，計算機將識別車輪打滑，ESP系統將限制發動機的輸出。結果就是壹個普通車都能上的坡，因為ESP的啟動不壹定能上。
在車輛上安裝防滑鏈時
裝有防滑鏈的汽車，如輪速傳感器、側向加速度傳感器等檢測信號會不準確，從而影響ESP系統的正常工作。ESP可能會繼續幹預或報告故障代碼，所以最好將其關閉。
當賽車漂移時
漂移時，車輪長時間處於打滑狀態。如果開啟了ESP，會幹擾和限制車輛的滑移，所以不可能做出完美的漂移。關閉ESP進行更完美的漂移。
每壹輛有ESP系統的車，停好後都是默認開啟的。不同品牌的汽車關閉EPS的方式不同。有些是短按“ESP？關”按鈕，有的是長按“ESP？關閉”按鈕。
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