MINI的玩法有很多,這次給各位帶來壹臺F56JCW的改裝案例,也就是我好基友的愛車,我這位小老弟17年提了F56S,然後也是各種改,自從18年跟著我們跑了趟珠海賽道活動,就對jcw中毒了,而且壹發不可收拾,回來沒多久就把S拿去置換了JCW,偶爾下下賽道、跑跑山,那方向也就確認了,走性能路線,不大刀闊斧,壹切以穩定為主。?~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~?改裝清單:?1、Eventuri進氣套件?2、Mach5直通頭段?3、JCW?Pro閥門中尾段?4、Manic?stage?1?5、Cusco頂吧?6、KW?V3避震?7、Rays?ze40輪轂?8、Ad08r(215/45/17)?9、Endless?Mx72前片?10、Endless?Mx72後片?11、Endless?Rf-650剎車油?12、Goodridge鋼吼?13、JCW?Pro打孔前盤?14、Hardrace李子串?15、Garbino前杠?16、Garbino側裙?17、DueIL?AG尾翼?18、JCW?Pro後擾流?19、DeuIL?AG撥片?20、DueIL?AG儀表支架?21、Defi?RG水溫渦輪表?22、LED方向盤?23、GIOMIC休息踏板?~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~?就壹個原則,必須是正品,特別是在當下各種祖國版橫行的年代,真心不易啊,特別是這套garbino包圍,想著國內沒什麽人裝,比較小眾,不過也壹樣也逃不過祖國版的魔爪,說多了都是淚?。
之前的F56S,也改了蠻多東西啊
看吧,當時賣車還原拆下來的?♂?,不過有好多又繼續用在新車上了,真好
買1.5t的後悔沒上2.0T,買2.0T的後悔沒上JCW,女孩子買了mini後下壹輛車估計是保時捷,男孩子買了mini後下壹輛車還是mini,哈哈?
新車落地就必須改改改啊,放棄原廠難看的18寸輪轂,改小17寸日本Rays?Ze40
輪胎字也安排上,兩個人妥妥的貼了5個多小時
不過這五個小時是值得的,效果太贊了
Ad08+ze40+jcw,完美
比較滿意的壹張,7plus也能拍出來,難得
大體效果有了
花了血本買的DueIL?AG尾翼上身必須拉出去遛遛,趁著還沒上那塊醜藍牌?
花了血本買的DueIL?AG尾翼上身必須拉出去遛遛,趁著還沒上那塊醜藍牌?,酷泊禦用拍攝地:中南大學
兩兄弟也合體了
Eventuri進氣上身,那銷魂的聲音真的讓人欲罷不能,索性把發動機蓋子和Cusco頂吧做個辣椒紅,和車身顏色搭配下,細節必須到位
內飾改裝的重心全都圍繞這個方向盤展開,原廠盤拿去加工的nappa真皮+alcantara+led換擋提示,款式自己設計,綠色縫線的點綴,再加上DueIL?AG撥片和水溫渦輪表,即實用又美觀,開車用的最
這壹代jcw包圍的設計還是相對平庸了點,為了使外觀更加個性,選擇了比較小眾的日本Garbino前杠和側裙,為了這個前杠和側裙也是等了相當長的時間,為毛不選AG,正品太貴,山寨太多?
短小精悍的車身+Garbino側裙
外觀JCW+DueIL?AG+Garbino混搭風
因為改了Garbino包圍了,把輪眉都做了漆,那JCW的後包腳也索性拿去做了油漆,Pro後擾流拆下來拿去包了碳纖維後也和AG尾翼更加搭配
以後換了中冷,下面那塊就不會露出銀色了,到時候再把下隔柵噴上字
外觀JCW+DueIL?AG+Garbino混搭風
外觀JCW+DueIL?AG+Garbino混搭風
以最近壹次跑山作為結尾吧,歡迎大家加入“互勸別上頭”?