說起來挺丟人的，車到今天用了快三年了，很少在論壇上冒泡。身邊的朋友要麽去旅遊，要麽小改。我只是整天遊手好閑。我沒打算升級。被朋友說我的車整天看起來很醜，我被迫走上了變魔術的道路。？事實上，三年的使用時間並不算長。我也在問自己為什麽看起來比較老。這才深深體會到那句話:車就像男人的“老婆”。因為就像女人壹樣，不保養就會很快衰老。。。我對他不好已經三年了，現在我想讓他成為以前的那個男孩。？先從外觀說起吧。個人感覺升級還是選擇靠譜的改裝。畢竟路上經常有車跑。希望我的帖子對大家的修改升級有所幫助，也希望大家能指導我們壹起交流！
壹直渴望擁有1的SUV，因為車開了壹定年限了，也想換壹輛SUV，感受壹下SUV的魅力。主要是SUV空間比轎車好，出去玩不用擔心車傷。但同時也聽到買了SUV的朋友說SUV的操控性不好，還不如開轎車。所以想選壹款偏向公路的SUV，價格在65-85萬之間。壹開始考慮的車型有大眾途銳、寶馬X5、路虎發現4、奧迪Q7。反而沒有太多的糾結，每輛車都有自己不同的定位和個性。其中，估計寶馬X5的路感是公認最強的，所以最終敲定了寶馬X5。顏色是外白內黑。本來打算選外白內棕，但是內棕還得等，車是外白內黑。而且考慮到以後噴漆的時候黑色車漆色差比較小，缺點是平時容易顯塵，夏天會熱，所以和4S業務員談好價格後馬上刷卡。原車整體配置還不錯，美中不足的是外觀不夠結實。
第三代寶馬X5(F15)看起來太小了，但是第壹代E53或者第二代E70比SUV更霸氣。就算F15配的是原廠M？Sport空軍套件之後，外觀氣勢還是有點不足，不過市面上有很多外觀套件可以選擇。所以從買車開始，我就對市面上的寶馬感興趣？X5的改裝空氣動力學套件備受關註。從國外進口的壹線品牌，如哈曼，LUMMA，ed，到原裝的X5M，國內和臺灣的產品品牌，大部分都是我從網上搜過看的。其中X5M最深得我心，造型風格犀利，材質上乘，品牌知名度極佳。市面上圍繞著很多類似魯的車型。國產品牌價格便宜，但是材質多為玻璃纖維(幾乎沒有PU材質)，做工也不好(貼合度不夠高，差距較大，外觀線條數據與正品不符)，很失望，不會考慮。？話不多說！我拍了壹些照片和妳分享！
用朋友的5系完成改色的那壹天！我壹起拍了張照片。
用朋友的5系完成改色的那壹天！我壹起拍了張照片。
換了X5M包圍，外觀上明顯很兇，尤其是前臉的設計，前？可以看到大大的下進氣格柵。
換了X5M包圍，外觀上明顯很兇，尤其是前臉的設計，前？可以看到大大的下進氣格柵。
天使眼與鼻中網相連，營造立體效果。加上前霧燈並沒有影響兩側的進氣口，絕對！精彩！
天使眼與鼻中網相連，營造立體效果。加上前霧燈並沒有影響兩側的進氣口，絕對！精彩！
車尾的雙邊排氣與普通X5明顯不同。
車尾的雙邊排氣與普通X5明顯不同。
看後面的屁股像女人的大屁股！不瘦不胖！
看後面的屁股像女人的大屁股！不瘦不胖！
7字形側通風口在其他寶馬汽車上也有。這種細節設計不僅美觀，而且不封閉。從前保險杠下方的側面進氣格柵引入的空氣可以從這裏排出，這也在壹定程度上保證了車輛高速行駛的穩定性！
7字形側通風口在其他寶馬汽車上也有。這種細節設計不僅美觀，而且不封閉。從前保險杠下方的側面進氣格柵引入的空氣可以從這裏排出，這也在壹定程度上保證了車輛高速行駛的穩定性！
我之前貼了個水晶黑！沒玩多久就像我之前說的，黑不耐臟！真的很後悔！立刻貼了個閃電戰灰。
我之前貼了個水晶黑！沒玩多久就像我之前說的，黑不耐臟！真的很後悔！立刻貼了個閃電戰灰。
升級了新M版方向盤。
升級了新M版方向盤。
這款方向盤的皮質厚度和手感壹如既往的寶馬風格。換擋撥片尺寸略小，缺少壹些霸氣元素。如果想快速進入瘋狂操作模式，按m 1或者？M2能讓妳快速戰鬥！
水晶齒輪！
水晶齒輪！
1.xDriver？35i車型雖然在動力規格上比較“入門”，但實際上並不會給人疲勞感。提速初期，柔軟順滑，在城市裏跟車，不急不躁，方便舒適；油門有點深，轉速在2500以上。渦輪的暴力傾向暴露無遺，提速也不慢，變速箱的配合也令人滿意。力量噴湧而出的感覺雖然不是興奮，也不是鍛煉，但是應付大部分日常路況還是沒問題的。？2.電動助力轉向比之前的液壓助力轉向更輕。即使前後安裝30mm輪轂墊片(寬車身增加輪距)，操作依然靈活舒適，懸掛也比較紮實。變道轉彎給人信心。畢竟車的高度擺在那裏，不能和車比。？3.隔音效果非常好。門窗全關的情況下，基本外界噪音對車內影響不大~感覺很滿意。？4.iDrive增加了手寫功能，直接觸摸旋鈕即可完成。設置導航和搜索街道比過去更方便。？5.坐在車裏高高在上，很多以前開車需要仰視的SUV終於可以仰視了。？暫時就分享到這裏吧。有什麽意見或者想說的請在評論區留言！謝謝妳