個人感覺其實兩個方面，壹個是情懷問題，壹個是底線問題。作為校內網和美團網創始人王興在事業上的成功是不低於京東創始人劉強東的，但是在這會上的風評可是很壹般，畢竟群眾們所關心的事對這個社會和個人生活的貢獻。
壹、情懷說到情懷必須從兩個人的經歷說起。劉強東有沒有問題？京東有沒有問題？肯定有，但是他們整體上是好的。現在網上經常會看到劉強東的小視頻有兩個，壹個是關於他老家和考學的故事，在劉強東18歲考上中國人民大學的時候，家徒四壁，真的上不起學，這個時候村裏的人五分錢、壹毛錢的湊。
所以劉強東懂得感恩，他沒有食言，現在宿遷的老鄉多少都是在京東工作，不能說這是攀關系，這只是當時對善良人民的回報。也因為這樣的心境才有了第二個小視頻故事，就是在壹次公開講話上說：“不管哪裏發生了災難，臨近庫房的管理人員無需向任何人回報，有權且必須捐出庫房裏所有的災區所需物資”！這句話並不是在現在網絡時代鍵盤俠可以淹沒壹個人時候講的，而是在網絡尚未普及的2005年。
而王興的人生非常的順利，也是口中“別人家的孩子”，輕松報送清華大學，然後前往美國讀書，中途退學回來創辦校內網，也就是後來的人人網。從這之後壹直在創業的過程，直到現在龐大的美團網，美團網業務現在涉及到每個領域和行業，幾乎所有人都是他的競爭對手。完全不顧及朋友情面，就像王興和程維正在吃飯，自己的手下已經行動進軍滴滴的主營業務。
每當哪裏有難，我們看到的是京東而不是美團，所以從“家”和“國”這兩個方面，劉強東是有情懷的！
二、底線在這裏重點說壹下美團，美團只要在合理的範圍內掙錢是毫無底線的。先說說送外賣的，和京東送快遞的工作性質很像但是待遇完全不壹樣。
如果從純收入，送外賣小哥有時候比京東快遞員掙得多，因為他們要多接單，這也導致了送外賣的每天騎著電動車和摩托車在大街上橫沖直撞。因為他們不像京東快遞有明確的上下班時間和工作時間，而且還有保障的五險壹金。京東快遞太快了現在，有著科學的分配和管理體系。
還有美團已經忘記了自己的主營業務，哪裏有市場機會就去那裏，出事之後，大街上的美團車明顯多了很多，本來都要退出了，又回來了！美團也許最著名的就是“殺熟”事件，其實很容易做壹個實驗，將手機裏面之前安裝的美團卸載幹凈，然後重新安裝壹個新的，進去之後看好價格，然後再登錄自己的老賬號，價格就上去了！
當然美團現在是挺方便的，但是有時候挺讓人生氣的，而且裏面的外賣質量挺讓人擔憂的！都說“無奸不商”，的確作為商人，獲得最大的利潤是他們的目標，但是也要有底線思維！