博瑞這車好開嗎？?答案是否定的，試想壹下，壹臺車長接近5米的大車，有可能會好駕控嗎？?我們有很多車友，特別是新手，在開博瑞的時候，要麽前杠，要麽後杠，要麽車門，甚至是在狹窄的過道裏，車子開不出來，原因是博瑞太長，太大了。?不過，他們現在都變成老司機了，壹次次的練習，從最難的遊戲等級開始，現在壹個個技術可溜了；?其實，每個人都是這麽壹個過程，當妳看到教練車，當妳看到女司機，當妳看到新手，他們此時此刻再小的汽車，都會感覺跟博瑞壹樣大，毫無熟悉可言，如果他們慢了，生疏了，慌張了，沒有達到妳預期的行駛方式，請放寬心，多壹分理解和支持，大家皆如此。?博瑞的360°全景是比較實用的，還有半自動泊車功能，那時候我很想買旗艦版的，因為對自己的自信，我還是選擇了尊貴版，這個配置只有倒車後視，另外還有壹個很實用的功能，後視鏡自動下翻的配置，當然了，這兩個東西都不算新鮮，家裏10款的君越在這兩個功能上都有。?說到輔助，這些對於新手確實很有幫助，只不過在當初的技術?上，攝像頭的選擇上，像素低了壹些，還有夜視的清晰度。?自動泊車，在看完新款博瑞GE的全自動之後，老博瑞的半自動，簡直是遜斃了~?說到中級車配置，很推薦大家買博瑞GE的MHEV，頂配或者次頂配都可以，優惠多，相比老博瑞的旗艦，配置高很多，而且內飾、舒適性、中控車機都要好很多?說說轉向助力，15款和16款的方向機是偏重的，17款開始就好很多，而老款2.4的簡直是慘不忍睹，最早的博瑞有壹款2.4L的低配版，那配置除了空間，簡直沒啥了，不過性價比還是很高。?最後，來壹句實話，開了這麽多年，博瑞已經變得很好開了，而此時，妳再去開大奔、還是寶馬的，妳都會覺得很輕松。
小圓鏡，為了看盲區的，有點用
博瑞的後視鏡是鍍膜的，反光看得出來，然後後視鏡的下翻幅度有點低
倒車後視像素並不高，比比博瑞GE的探頭，簡直要被氣死
傳統的AT，用的是機械檔把，行程適中偏長，扭力偏硬
後視鏡有個小東西，就是畫中畫，壹個攝像頭2個角度，可以觀察屁股下的，比如壹些臺階什麽的
有些人喜歡關閉掉，覺得比較清爽，倒車軌跡線很實用
左邊的小圓鏡更大，視野更好，其實我還想裝更大壹點的，奈何這個三角區域太小了
博瑞的屁股比較翹，在停壹些地上有障礙物的不容易被磕到
像博瑞這種大車，停車是壹門技術，也需要很多的耐心，現在的停車空間都很小
吉利的ICON和比亞迪的某某車，都有壹種底盤透視的功能，也是利用成像的原理，對於粗心的老人家和女司機是有很大作用的，也可以更好的保護車體
行車的時候，遇到路況比較復雜，或者陌生，信心不足的時候，我也會停下來多看兩眼，沒什麽好害羞的
停車到時候，輪胎不要壓到硬物，磚頭也罷，長時間不利於輪胎的保護
CAME，在低速情況下可以查看攝像頭成像，有時候屁股也有博瑞的時候，我就會打開起來看車牌，誰啊，老閃我，原來是車友~
博瑞的後視鏡外殼是不盡相同的，比如旗艦和以下的，旗艦多了壹個攝像頭孔位，而且是凸出來的；
原廠的車機是做成寶馬和老奧迪車機樣式的，凹進去的，有壹個槽，因此，屏幕大小就很受局限，中控臺設計必須要高，但又影響視線，博瑞GE的就很大，導致風口做得很下來
壹屏兩車機，雙系統的，有沒覺得很贊，帶有4G網絡的，有語音識別功能，還有在線高德導航，在線音樂等壹些小app
開上博瑞壹年，新手變成老司機，博瑞的二手車很便宜，妳們可以買個來練練哦，看看我這臺怎麽樣[嘻嘻]