粗獷的外形，比城市SUV更好的越野性能，真正的多功能性，是人們愛上皮卡的原因。但由於國內對皮卡的各種限制，壹些消費者對其有愛，卻又無可奈何。
2018，皮卡解禁政策開啟皮卡元年，各車企陸續推出最新皮卡車型。外觀精致，做工用料不輸於車內，甚至在高配車型上加入了智能配置。
這裏選取市面上價格區間在10-20萬的機型，看看它們有哪些值得壹說的亮點，能否滿足家用需求。
長城槍乘客版
指導價:12.68-159800元。
即使在車市寒冬，長城槍依然有漂亮的銷售成績。長城大炮打響了打破人們對皮卡固有觀念的第壹槍。精致的設計，不再廉價的漆面質感，大面積軟材質覆蓋的精美內飾，已經無法將其與簡單的工具車聯系起來。
長城槍的出現，為拾音器影像扭轉乾坤邁出了第壹步。5437/19581918mm的機身尺寸數據不夠直觀。親眼所見，其龐大的車身在飽滿的線條和大面積鍍鉻前格柵的映襯下，頗有壹種美式皮卡的力量感。自動擋、真皮座椅、全液晶儀表盤、中控大屏等家用車舒適配置都出現在長城槍上。
同時，該槍推出了三個版本，分為乘客版和商用版，以及本月即將推出的越野版。這三個版本不僅外觀設計不同，整體動力總成和操控也不同，可以滿足家用、商務甚至越野的需求
長安凱誠F70
指導價:9.28-1418萬元。
長安凱誠F70
標致Landtrek
長安凱誠F70由長安汽車和PSA集團共同打造。從外觀到底盤的國際血統不是說說而已。其更名版標致Landtrek已經發布，未來將主要銷往拉美和非洲。
外觀不同於長城槍的簡約大氣。凱誠F70采用了視覺沖擊力更強的設計語言，巨大的字母LOGO在寬大的前格柵上展現了壹輛巨大皮卡應有的氣勢。
在內飾方面，妳也可以直觀地感受到來自標致品牌的設計，比如中控按鈕區，撞色的扁平長方形空調出風口，新穎的雙輻多功能方向盤，以及與標致現有車型相同的擋把。法國車標誌性的內飾風格給凱誠F70帶來了極佳的檔次感，也與工具皮卡劃清了界限。
凱誠F70全系標配前霧燈，高配車型配備LED日間行車燈、自動大燈和彎道輔助照明功能。這個配置是為城市用車環境考慮的，但是全系采用了帶透鏡的鹵素大燈，沒有配備LED大燈很可惜。
凱誠F70部分車型配備AT輪胎，通過性和耐久性更高，為越野車主省去後期改裝的麻煩和費用。
五十鈴D-MAX
指導價:14.48-21.98萬元。
五十鈴D-MAX在東南亞、美洲、澳洲都有不錯的市場表現，是全球車型。作為國內市場的“明星級”皮卡，由於性能優越，經常被改裝成房車。
MAX在外觀和內飾上與同品牌的mu-X Ranger相似。內飾設計傳達出運動感，輔以木紋和鍍鉻材質。大尺寸的中控面板和TFT液晶儀表增添了些許科技感。同時，Carlife還配備了車-機互聯系統。
動力也更傾向於調節城市用車環境。全新D-MAX搭載符合國標的1.9T柴油發動機和愛信6AT變速箱。升級後的6AT變速箱在乘坐舒適性上有了很大的進步，沒有了老款3.0T車型有時會出現的頓挫感，升降擋的動作更加細膩。
日常行駛中，發動機轉速達到2000轉/分時可以升檔，動力和燃油經濟性都有所提升。動力系統調整後，新D-MAX更能滿足家用車需求。
日產納瓦拉
指導價:13.98-195800元。
鄭州日產納瓦拉2017上市時提供7速自動變速箱和5速手動變速箱。不過去年9月份推出的國六版本暫時只有手動擋，比較適合有越野需求的玩家。
其外觀和內飾與日產途達相似，中控被大面積硬質塑料覆蓋。整體設計比較簡潔，適合能接受日產內飾風格的消費者，但其內飾觀感與之前車型的豪華性能相比有所欠缺。
在切入國六標準的同時，配置有了明顯的提升。全系標配無鑰匙進入和側踏板，明顯提升了日常使用的便利性。高配車型增加了全景影像，並采用了全新的18英寸輪圈造型。在價格幾乎不變的前提下，新款的態度更明顯偏向家用，性價比也有所提升。
刷新家用車領域的新皮卡
2019年，國家解禁鼓勵皮卡消費後，濟南、山東、秦皇島、唐山、張家口、重慶、寧波、浙江等多個城市宣布放寬皮卡限行，部分城市允許皮卡擁有乘用車通行權。車企鉚足了勁迎接皮卡行業的春天，皮卡新車型以其乘坐、豪華、多功能的發展與工具車劃清了界限。
皮卡應用更廣泛；裝載自行車、劃艇甚至沙灘車、露營、野釣甚至輕渡，幾乎涵蓋了壹個家庭的需求。
那麽，如果妳所在城市對皮卡的限制取消，妳會選擇皮卡嗎？
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。