榮威汽車在造車工藝上處於國產汽車的頂尖水平，壹方面是因為背靠通用和大眾兩大合資品牌，在汽車制造水平上有所借鑒；另壹方面上汽的資金實力可以說是造車國企中最強之壹，其生產線和機械工藝標準較高，所以無論是底盤噴塗、細節做工都做得比較到位。榮威已經造出了工藝成熟、質量相對穩定的乘用車。
榮威汽車的三大件其實比較依賴於合資品牌，底盤方面借鑒了很多雙龍汽車的技術，底盤普遍偏硬；發動機方面，目前榮威汽車所采用的藍芯系列發動機，是上汽和通用***同研發的，這款發動機的燃油經濟性和動力性都還不錯，在自主品牌中可以排得上前列。
相比其他國產品牌，榮威旗下的車型售價偏高，同時配置也難以和其他國產品牌相提並論，所以很多人都覺得榮威是把自己當成合資汽車在賣。
擴展資料榮威的由來——羅孚(Rover)，是英國的壹個百年汽車品牌，2005年7月22日，中國南汽以5000萬英鎊收購了羅孚、MG、以及其發動機供應商Powertrain。2006年上汽以“羅孚75全部知識產權及技術平臺”為依托，創立了“榮威”品牌。
雖然說是英國的汽車品牌，但是時至今日，榮威包括名爵都沒有使用很多傳承至羅孚的技術，反而是通用的技術應用的比較多。今天我們就來說說榮威汽車到底怎麽樣。