17條有趣的汽車小知識，知道的人不多！有些連老司機都搞不清
自從很早以前第壹輛電動汽車問世以來，汽車的歷史到今天已經走過了幾百年的時間了。如今的汽車也已經進入到了每個人的生活當中來，所以，今天我們就壹起來說說那些關於汽車的小知識，不知道妳聽過多少呢？
1、環島行駛不強制開啟轉向燈，但是駛出環島的時候必須要打開轉向燈。
2、對於直行的車輛，在沒有紅綠燈的路口也要遵循讓右的原則；如果遇到反方向轉彎發生沖突的，右轉讓左轉。
3、汽車天窗壹般是不會完全密封的，滲的水會從導流渠流走，所以如果導流槽內有落葉等的雜物，積水可能就會流入車內。
4、時速80km巡航時，要用百分之六十的油耗克服風阻；如果能開到時速200km，空氣阻力就占汽車總阻力的百分之八十五，這是壹個近似值，不同車型的差異也很大，所以在買車的時候，不要小看外觀的設計；目前汽車的風阻系數是普遍小於人類直立行走的風阻系數的。
5、駕駛壹輛普通兩廂車，時速是20km時，約有2.3萬J的能量，約等於15支M4卡賓槍同時射擊的槍口動能之和，其實對行人的沖擊力並不低，所以安全駕駛很重要。而且電影裏各種汽車擋子彈的，都是誇張的表現，其實車皮就是很薄的壹層鐵，不費吹灰之力就能打個洞。
6、後防撞鋼梁的作用就是在低速碰撞時吸收能量，從而降低車身鋼梁的損壞程度，高速碰撞的防護作用是非常有限的，而前防撞鋼梁直接與車身縱梁相連，用於激活車身在高速事故中的吸能。在高速碰撞中，前防撞鋼梁會將力傳遞給縱梁，縱梁可以收集碰撞力。
7、有些手動擋的車其實不用踩離合器就能掛擋，前提就是發動機的轉速達到了壹定的水平。
8、其實大眾集團的旗下有12個品牌，包括杜卡迪摩托車、斯堪尼亞重卡、蘭博基尼超跑等，大眾汽車也是大眾集團旗下的品牌之壹。
9、有些品牌的車型用的珠光漆，是真的摻了珍珠粉，而更多的方案是在雲母上塗覆金屬鈦和氧化鐵。
10、有些車有三角窗的固定玻璃，而這往往比側窗要貴。但是全景天窗的安全性是沒有問題的，因為即使是沒有天窗的車，車頂也沒有特殊的加強鋼。
11、中國並不是汽車綜合關稅最高的國家，比如新加坡等的壹些小國家，稅率是遠遠高於中國的。
12、在緊急情況下，如果朝車行駛的方向跳出去，是很難生還的，因為離開車的身體會因為慣性而隨著車前進的速度落地；如果妳往後跳的話，速度會相對抵消壹些，落地的時候就會減少壹些沖擊力。另外，如果向前跳落地時身體會後仰，撞到後腦勺的危險更大，死亡率也會更高。
13、新車的氣味是由五十多種揮發性有機化合物組成的，其中很多連車企自己都搞不清楚的來源，但有些老司機可以通過氣味能分辨出不同的車，這是非常厲害的。
14、事實上，蘭博基尼早就在上世紀的70年代就開始玩SUV了。而保時捷的創始人是大眾創始人的兒子，事實上，整個保時捷家族的很多人都在這兩家車企的高層工作。
15、從前有壹對好基友，壹個叫查理勞斯，另壹個叫亨利萊斯，他們決心要制造出世界上最好的汽車，就在現在，我們把這個最牛逼的品牌叫作了勞斯萊斯。其實大多數人在音譯自己車型的中文名之前，都覺得之前的名字好聽；而且本田在制造汽車之前就制造過摩托車；力帆在造汽車之前也造過摩托車，那時候力帆不叫力帆，叫轟達。
16、世界上的第壹輛電動汽車比汽油車早40年發明，美國在1900年的時候就普及了電動汽車，在1834年的時候，美國人托馬斯達文波特發明了第壹輛由DC汽車驅動的電動汽車；在1884年，托馬斯派克在倫敦制造了第壹輛大規模生產的電動汽車。
直到1920年，電動汽車都有很著強的優勢，直到內燃機技術的突破性發展，動力弱、續航低、電池巨大的電動汽車才投放到市場中，現在電動汽車再次地占領市場。在1908年時，費爾南多保時捷發明了第壹輛混合動力車，就是保時捷911。
17、希特勒不僅誕生了如今廣受歡迎的甲殼蟲，也是德國引以為傲的高速公路的創始人，希特勒對於高速公路制定了嚴格的標準：四車道寬34米、中間有5米綠化帶、不設路燈、每隔200米設置壹根反光水泥柱、為了防止打滑，不僅路面坡度要小，轉彎半徑也要盡可能大。正是因為有了他，高速公路才能普及到全世界。
綜上所述，前面說過的歷史上確實有很多關於汽車的有趣故事，讓人不禁感嘆，現在的汽車發展好像和100年以前是正好相反的，從現在開始，100年以後的汽車發展又會是壹番什麽景象呢？