我也習慣先拼壹張圖,介紹我的過去,預習我的文章。此時此刻,我感謝這個平臺帶給我分享的故事。
這是我提車後的第二篇文章。?其實沒啥意思。畢竟還是要得瑟的。但是總要有壹個包裝讓它變美。?比如今天我帶著我的朗逸去了春風第壹次吹的地方~?拍壹組照片,分享壹下提車後的體驗吧!
有妳想看的風景,有妳想知道的耐力。微風搖曳,其實是綠的,是成熟的顏色。它已經看到了世界的繁榮,結束了,離開了過去,享受了最後的時光。
壹片樹葉落下,草尖的顏色是綠色的;春天悄悄地來了。
狗尾巴草倔強的盯著天空,就像每壹部電影都已經結束,卻總是倔強的等待下壹個彩蛋,因為結束,只是為了更好的重生~!
穿過綠色和金色,那是我的朗逸。因為他的沈穩和溫柔,我給他起名叫“小白臉”。現在來說說我的路況,我在這糾結中的車,還有大家都在想的續航能力。
提車的時候,銷售人員說它的續航裏程在280公裏左右,信誓旦旦的告訴我這才是真正的續航裏程。我問他,妳開過嗎?從充滿電到所謂的緊急情況?銷量默默無聞,但還是很期待大眾的品牌價值,於是提車了~
事實清楚,也不差。比如有壹次,我真的開了他壹整天,最後突然想到這家夥不會加油,只會充電躺槽?趕緊查地圖,導航顯示離家16公裏,“小白臉”顯示續航裏程19公裏。就看這個時候了~!
請問壹下,我突然被自己的攝影技術美到了。是不是很好看[顏色][顏色]
哈哈哈,繼續,,果斷掛上“B”檔(經濟模式)。其實就像運動模式壹樣,剎車也變得“靈敏”了很多,因為只要松開油門,就是在利用滑行慣性回收能量,但只要掌握好油門,這種感覺還是很好的。?好了,廢話不多說,耐力——其實每次紅綠燈開始的時候,我還是領先壹步。畢竟這家夥沒有汽油進入發動機,點火轉向,然後產生推進力的過程。只是他不敢開太快,車速不超過90,所以壹路回家,停在停車位,剩余續航能力顯示-3 km。所以,我開始覺得這家夥靠譜了。
那就是我口中的美少年,全貌。就問妳,合適嗎?哈哈哈哈
E-LAVIDA,畢竟家裏有SUV,是純汽油的,所以我其實壹開始就想提壹個在城市裏開的車,省油省錢~!但沒想到遇到了新能源,我們成了第壹批吃螃蟹的人?大亮眼睛~!但我還是要在這裏吐槽壹下:為什麽普通版朗逸上的日間行車燈是測出來的?我的純電動版,下霧燈處的日間行車燈不亮。感覺如果大燈原來的日間行車燈同時開著會很好看。
下壹個是輪胎。說實話,我很喜歡這個輪轂。它是黑色和銀色的,這種形狀也很華麗。沒有別的,只有贊美。
這是我小白臉的側影。很纖細嗎?
我挺喜歡這種微微翹起的屁股造型,本來就是穩重的身材。結尾的時候突然加了壹點運動感。這樣壹開始真的不會太突兀的碾壓各位車友,呵呵~
有沒有壹種“面如冠玉”的感覺?“美少年”這個稱號合適嗎?哈哈哈哈
又壹張妥妥的正面照,有點英氣~!
朗逸,我的小白臉,我和早春擦肩而過,愛這個季節?朗逸,帥哥,帶早春?壹個人怎樣才能得瑟的填滿我的心?拍照有必要擺個帥氣的姿勢嗎?我想用這篇文章來紀念我和小白臉E-Lavida的第壹個早春。