我也習慣先拼壹張圖，介紹我的過去，預習我的文章。此時此刻，我感謝這個平臺帶給我分享的故事。
這是我提車後的第二篇文章。？其實沒啥意思。畢竟還是要得瑟的。但是總要有壹個包裝讓它變美。？比如今天我帶著我的朗逸去了春風第壹次吹的地方~？拍壹組照片，分享壹下提車後的體驗吧！
有妳想看的風景，有妳想知道的耐力。微風搖曳，其實是綠的，是成熟的顏色。它已經看到了世界的繁榮，結束了，離開了過去，享受了最後的時光。
壹片樹葉落下，草尖的顏色是綠色的；春天悄悄地來了。
狗尾巴草倔強的盯著天空，就像每壹部電影都已經結束，卻總是倔強的等待下壹個彩蛋，因為結束，只是為了更好的重生~！
穿過綠色和金色，那是我的朗逸。因為他的沈穩和溫柔，我給他起名叫“小白臉”。現在來說說我的路況，我在這糾結中的車，還有大家都在想的續航能力。
提車的時候，銷售人員說它的續航裏程在280公裏左右，信誓旦旦的告訴我這才是真正的續航裏程。我問他，妳開過嗎？從充滿電到所謂的緊急情況？銷量默默無聞，但還是很期待大眾的品牌價值，於是提車了~
事實清楚，也不差。比如有壹次，我真的開了他壹整天，最後突然想到這家夥不會加油，只會充電躺槽？趕緊查地圖，導航顯示離家16公裏，“小白臉”顯示續航裏程19公裏。就看這個時候了~！
請問壹下，我突然被自己的攝影技術美到了。是不是很好看[顏色][顏色]
哈哈哈，繼續，，果斷掛上“B”檔(經濟模式)。其實就像運動模式壹樣，剎車也變得“靈敏”了很多，因為只要松開油門，就是在利用滑行慣性回收能量，但只要掌握好油門，這種感覺還是很好的。？好了，廢話不多說，耐力——其實每次紅綠燈開始的時候，我還是領先壹步。畢竟這家夥沒有汽油進入發動機，點火轉向，然後產生推進力的過程。只是他不敢開太快，車速不超過90，所以壹路回家，停在停車位，剩余續航能力顯示-3 km。所以，我開始覺得這家夥靠譜了。
那就是我口中的美少年，全貌。就問妳，合適嗎？哈哈哈哈
E-LAVIDA，畢竟家裏有SUV，是純汽油的，所以我其實壹開始就想提壹個在城市裏開的車，省油省錢~！但沒想到遇到了新能源，我們成了第壹批吃螃蟹的人？大亮眼睛~！但我還是要在這裏吐槽壹下:為什麽普通版朗逸上的日間行車燈是測出來的？我的純電動版，下霧燈處的日間行車燈不亮。感覺如果大燈原來的日間行車燈同時開著會很好看。
下壹個是輪胎。說實話，我很喜歡這個輪轂。它是黑色和銀色的，這種形狀也很華麗。沒有別的，只有贊美。
這是我小白臉的側影。很纖細嗎？
我挺喜歡這種微微翹起的屁股造型，本來就是穩重的身材。結尾的時候突然加了壹點運動感。這樣壹開始真的不會太突兀的碾壓各位車友，呵呵~
有沒有壹種“面如冠玉”的感覺？“美少年”這個稱號合適嗎？哈哈哈哈
又壹張妥妥的正面照，有點英氣~！
朗逸，我的小白臉，我和早春擦肩而過，愛這個季節？朗逸，帥哥，帶早春？壹個人怎樣才能得瑟的填滿我的心？拍照有必要擺個帥氣的姿勢嗎？我想用這篇文章來紀念我和小白臉E-Lavida的第壹個早春。