前些日子建造師出成績，壹直懸著的心也終於落地了，準備了這麽久，也算給自己交了壹個滿意的答卷。最近看到有關博瑞的安全新聞挺多，感觸很深，又恰巧自己的博瑞愛車裏程也到了壹萬公裏這個小裏程碑，所以將經驗與感受寫成帖子，主動安全確實是非常重要的，但是被動安全也是值得我們去考慮的壹件事，選擇壹款安全性能高的車子是作為車主的第壹選擇。博瑞是我安全舒心的移動小家，為我的安全保駕護航。
現在買車的人都比較註重舒適性以及安全系數問題，多年從事建設工程項目施工管理工作，使得我格外的註重車的安全性能，買車的時候我也是參考了很多才選擇了博瑞，最近吉利博瑞這些關於測試方面的報道：8噸重壓測試、首款實現L2級智能駕駛的B級車、AEB城市預碰撞挑戰等等，使我更加的安心，在此先感謝愛車博瑞的安心陪伴，在這壹萬多公裏的裏程裏為我保駕護航。?每天的出行都需要靠夥伴博瑞溫暖陪伴，尤其是像我們做工程的，起早貪黑，妳們見過早上六點的冬天嗎？忙的時候，我基本上每天早上都是這個點準時出發，不過也幸得博瑞，早上起床在家裏用手機遠程控制，就可以在上車之前開啟空調暖風，打開車門，迎面撲來的是陣陣暖流，寒冷的冬天最需要的就是這個呀。
博瑞的外觀我個人感覺它是由商務車慢慢回歸於家庭用車，這也算是我選擇它的壹個理由，家族漣漪式的格柵設計，從側面看像壹個鯊魚嘴巴壹樣霸氣，細長的LED大燈炯炯有神，而大燈與中網也能較好的融合在壹起，使得前臉更有大氣時尚風範，溜背的造型，豐滿的翹臀，視覺上很寬大給人壹種安全感，回頭率也是杠杠的，走的是年輕時尚的設計風格，是有著“最美中國車”稱號的壹款國產車。
大氣的博瑞是我最好的選擇，顏值與安全性能***存！
修長的車身，個性十足
前臉很漂亮，視覺效果不錯
博瑞的顏值在我們公司是足矣拿得出手的，畢竟做工程的基本都是男同事，每天在壹起閑聊的話題除了工作就是車了，話說這麽帥的中級車哪個男人不夢寐以求，大氣，時尚，富有張力！?博瑞的內飾，無論是從用料還是做工工藝，都是可圈可點，特別是用料方面的確是顯示出軍工品質，整個博瑞GE的內飾采用了較多的搪塑工藝材質為原料，摸著都是軟軟的，看起來也會顯得更有檔次感，至於說到做工，當然是無可挑剔了，新穎的設計我也非常喜歡。
在這個智能化的時代中，博瑞也是緊跟潮流，實現了車機互聯，方便快捷，中控車機上的“妳好，博瑞”，能幫助開啟很多功能，如：壹鍵關窗、開窗，開啟空調，打開天窗，導航，聽歌等，支持蘋果CarPlay和百度CarLife兩種互聯方式，聽音樂也方便了許多，開車的時候打開藍牙，播放壹首最愛的“老男孩”，不知不覺的就到達了目的地。
博瑞的黑科技還有很多，包括智能領航系統、智能循跡駕駛系統、車道保持、行人保護等等，方向盤上有“限制速度”、“智能導航”、音量調節、間距調節、選項操控等按鍵，操作非常順手。最絕的是駕駛愛車如果不小心跨過車道的時候，偏離車道預警也會立刻提醒我，讓我能及時更正。
幹工程行業的，出差算是常事，上次因公出差開高速，來回三個小時的路程，雖然不多，但是感覺非常輕松，也很安全。這是我開合資車時體會不到的（之前開過單位的中級車）。因為合資車配置方面沒有太多的東西，即使有，價格相對也會很貴。?記得小時候坐車都喜歡坐前排，因為感覺視野好，自己單獨坐著也舒服，家裏的長輩都有暈車的毛病，開第壹輛車接送的時候，每次回家都得躺很久才能緩過勁，然而自從買了博瑞後，不但再也沒有人搶著坐前排了，後排寬大的老板座椅更是爸媽不二的選擇，其實無論是後排還是前排這輛車的乘坐舒適性和座椅的包裹性我都比較滿意。
博瑞的舒適性不僅表現在空間和座椅方面，超級棒的車內隔音也是我想稱贊的，關上門窗，世界很安靜，聽音響就更有感覺了。如果妳問我安靜到什麽地步，我可以告訴妳，殿堂級的靜音舒享座駕，靜音處理真的是很舒服了。?最近市裏的空氣質量並不是很好，到了冬天霧霾天就相對來得多壹些，我感覺也只有在車內才能吸收到安全的空氣，這都是歸功於博瑞的空氣凈化系統：PM2.5空氣凈化系統、等離子殺菌系統、負離子發生系統等能主動凈化空氣，當檢測到車外空氣質量差的時候就會自動切換到車內循環，真的很智能、貼心。?職業病的我，對於安全方面也絕對不能疏忽，選車也是如此，我也是比較了很多因素、配置才選擇了博瑞，也並沒有讓我失望，像壹些智能循跡駕駛系統、AEB主動剎車等安全性能也都有，因為項目工程的工作原因，大部分時候我都是很晚才能下班回家，晚上視線差，有壹次前面有車出事故，當時是在快速路上，前面車剎停了，此時還在踩油門的我還沒來得及去踩剎車，AEB主動剎車系統就已經介入到工作中了，這個時候我的右腳也移到剎車踏板上了，不得不說，有時候安全配置真的能幫助我們大忙，避免因反應不過來出現的交通事故。
不得不提的360°全景影像也讓我越來越喜歡開車：采用100W像素數字高清全景倒車影像系統，是目前行業內最清晰的硬件系統，對於司機來說真的是實用。記得剛買車的時候，我最愁的就是停車技術不過關，生怕蹭到障礙物或者別的車，但每次倒車時都可以使用全景影像功能，車輛周圍情況會形成全景俯視圖毫無死角，完全顯示到中控屏幕，能清楚的看到車周圍否有障礙物，有效避免了刮擦的發生。慢慢自己也變成了老司機了，倒車不再愁，防患於未然，尤其對於新手來說這個功能還是不錯的。
最後再提壹點，博瑞給我帶來的壹大驚喜是買車之前不曾得知的，雖然平時開車深有體會，每次水杯忘記蓋蓋子了都不會灑出來，但是看了新聞顛簸路測試才知道的，不同速度通過顛簸路面，測試保證水杯不灑的極限速度，吉利博瑞的底盤操控比肩寶馬等豪華品牌，達到國際壹流水平。誇了愛車這麽多，妳可能會有疑惑，這輛車難道沒有缺點嗎？我想說所有的車都會有缺點，就比如博瑞的A柱略寬，在左轉彎時會影響視線，但是博瑞的A/B/C柱、下門檻、車門側防撞梁采用熱成型工藝超高強度鋼，構成了最堅固的乘員艙，正所謂魚與熊掌不可兼得，我選擇了博瑞因為我更傾向於安全性能。
博瑞A/B/C柱、下門檻、車門側防撞梁采用熱成型工藝超高強度鋼，堅固安全
壹轉眼，博瑞為我保駕護航壹萬公裏左右，這是壹個值得我紀念的時期，開這輛車的這段時間，帶給我的感覺就是踏實，穩重，放心！