霸氣又低調的前臉，辨識度非常高。
霸氣又低調的前臉，辨識度非常高。
側臉的樓蘭，運動感十足，腰部突出的線條和圓潤的前臉很好的融合在壹起，更顯年輕。
側臉的樓蘭，運動感十足，腰部突出的線條和圓潤的前臉很好的融合在壹起，更顯年輕。
靜靜地停在樹下，像壹只沈睡的野獸。
靜靜地停在樹下，像壹只沈睡的野獸。
樓蘭的身材美極了，有壹種力與美的結合感。
樓蘭的身材美極了，有壹種力與美的結合感。
四驅的logo滿足了低調和炫耀的心理。？
四驅的logo滿足了低調和炫耀的心理。？
20寸的腳撐起全身。
20寸的腳撐起全身。
凸出的LED尾燈更有層次感。
凸出的LED尾燈更有層次感。
日產的logo是很多人的感覺。
日產的logo是很多人的感覺。
米色內飾視覺上很放松，唯壹的缺點就是不耐臟。
米色內飾視覺上很放松，唯壹的缺點就是不耐臟。
這輛出租車看起來又輕又豪華，對我正合適。
這輛出租車看起來又輕又豪華，對我正合適。
高配很酷，按鍵也比較多。
高配很酷，按鍵也比較多。
給我壹些內部的細節。
給我壹些內部的細節。
司機和乘客兩側的手箱。
司機和乘客兩側的手箱。
後排座椅也有加熱功能。
後排座椅也有加熱功能。
座位上的日產真的沒什麽好說的。後排的座椅比家裏的沙發舒服，也比CR-V的沙發舒服不了多少..
座位上的日產真的沒什麽好說的。後排的座椅比家裏的沙發舒服，也比CR-V的沙發舒服不了多少..
最後，動力方面，2.5的動力提升真的很強，有時候油門給的多壹點，強烈的推背感不像SUV，油門響應速度快。最主要的是樓蘭無論高速還是低速都很穩，懸掛系統設計的別有用心，急轉彎也沒有輕盈的感覺。？基本不用擔心油耗。CVT無級變速器在經濟性上表現不錯，市區平均10油，相比動力非常劃算。