後視鏡顯示的距離與實際距離不準確。
在駕駛汽車的過程中，汽車的外後視鏡可以說有著非常重要的作用。倒車過程中，駕駛員需要不斷觀察後視鏡，以確定車身位置，輔助駕駛員倒車；在變道或轉彎的過程中，駕駛員還需要利用後視鏡來看清身後車輛的距離，這樣才能更安全地變道和轉彎。但是後視鏡在看的時候，顯示的距離往往比實際距離要遠，這也是為了幫助司機留壹些安全距離，防止司機判斷這個距離不允許撞車。
當汽車還有油的時候，油箱裏的報警燈就亮了。
當汽車油箱的警示燈亮時，往往意味著汽車快沒油了，但很多司機發現，即使燈亮了，汽車仍然可以行駛很長壹段距離。這種情況也會讓很多司機認為警示燈有故障。事實上，即使油箱的報警燈亮著，汽車壹般也能行駛29公裏左右，這也是為了節省司機在加油站的油量。這不是故障。但是開車的時候不要等到這個燈亮了再加油，這樣對車也是有害的。
汽車的顯示速度與實際速度不壹致。
很多司機可能都有這種感覺，就是以62的速度行駛時，突然遇到限速60的標誌。這時候踩剎車晚了，但還是不算超速，讓很多司機懷疑是不是車速顯示器壞了。其實這也是車的壹個小“毛病”。通常情況下，車內的速度顯示會大於實際速度，這也是為了提醒駕駛員小心駕駛，所以這並不是車輛的故障。通過這種設置，駕駛員可以更安全地駕駛。
換向時會自動切換到內循環。
當車在外循環時倒車，車會自動切換到內循環。對於這個設定，有些司機會覺得車壞了。怎麽會這樣？這是因為倒車時，汽車會經過廢氣。如果此時還在外面循環，會把廢氣吸入車內，對車內人員造成傷害。所以這個“毛病”對乘客也是有好處的。
換向時會自動切換到內循環。
當車在外循環時倒車，車會自動切換到內循環。對於這個設定，有些司機會覺得車壞了。怎麽會這樣？這是因為倒車時，汽車會經過廢氣。如果此時還在外面循環，會把廢氣吸入車內，對車內人員造成傷害。所以這個“毛病”對乘客也是有好處的。在用車的過程中，也要多了解這類汽車知識。如果我們真的認為這些都是故障並修復，恐怕也會鬧出笑話。如果我們真的沒有這些“毛病”，還是會對駕駛不利。