但是因為車主沒有投保車輛人員責任險，保險公司是不可能賠償的，但是車主認為自己買了車損險和第三者責任險，花了幾千塊錢，為什麽得不到賠償。
很明顯，車主對車險壹竅不通。強制保險和第三者責任險都是用來賠償別人的，車損險只用來賠償汽車。四個主險中，只有車輛人員責任險可以用來賠償自己。
所以在投保車險的時候，壹定要明確每個險種的作用，不然理賠的時候會鬧笑話。
第三者責任險不賠償親屬等。我們經常可以在新聞裏看到這樣的新聞報道:“老婆倒車時不小心撞上老公”“媽媽倒車時碾過女兒”...如果她不小心撞上了自己的家人，第三者責任險能賠償嗎？
在費改之前是不能的，因為第三者責任險中的“第三者”壹般是指因被保險機動車發生事故而遭受人身傷害或財產損失的對方的人。不包括保險人、被保險人、事故發生時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員。
涉水險不賠償發動機進水。其實我拒絕了涉水險。說實話，真的沒什麽用。作為附加險，只賠償發動機進水直接造成的損壞。如因皮帶斷裂、氣門頂起等原因造成發動機損壞，則不予賠償。
而且壹般發動機進水是不會造成損壞的，除非妳重新啟動，發動機才會壞，恰恰是保險公司不賠的情況。再者，涉水險的賠償只是清理壹下發動機內部，根本花不了幾個錢。大家應該知道有沒有必要買！
“全車盜搶險”全稱叫“全車盜搶險”，很多保險銷售會故意省略“全車”二字，誤導消費者。盜搶險是覆蓋全車的，也就是說，只有全車被盜，才能通過盜搶險進行理賠。如果只是丟了壹個輪子，車上的錢包被偷了，盜搶險就不管用了。
而且約定的區域裏往往會有壹些條款是針對入室盜竊救援的。出了這些區域，就會有相應的免費率。如果有人在用車的時候丟了，幾率會增加。如果是在停車場丟的，先去停車場索賠。總之，盜搶險理賠糾紛也很多，我也經常不建議妳投保。
如果玻璃碎了，是否會單獨投保破碎險？壹定要註意“單獨”二字。這是什麽意思？比如妳開開心心開車去上班，突然壹個花瓶從天上掉下來砸到擋風玻璃上，這個時候妳可以賠；但是，如果花瓶掉在別的地方，然後撞到了擋風玻璃，那就只能用車損險了。
其實像碎玻璃這種事情，多花30%的維修費用就能解決。是否給玻璃買單獨的損壞險，由大家自己權衡。
很明顯現在新手司機越來越多了。為了盡可能避免損失，很多人會買“無免賠額險”。但是當事故真的發生時，人們才發現自己要為此付出代價。壹會兒是“無免賠額”，壹會兒是“絕對免賠額”，似乎有點混亂。
壹個是絕對免賠額，壹個是免賠額。國內車輛保險條款中，絕對免賠額為1，000元，免賠額為10%，以較高者為準。也就是說，在這兩種情況下，被保險人需要承擔免賠額部分。“不計免賠”的準確名稱是“不計免賠特別險”
說“無免賠額”是不全面的。比如壹輛車出了事故，損失2萬元。按照10%的免賠額，車主需要支付2000元。如果他買了這種保險，他自己的部分就不會按照免賠額來計算，而只有1，000元的絕對免賠額。這壹方面是為了降低保險公司的成本，更重要的是增加車主的責任感，強化安全意識。
容易被誤解的車險條款1。當事故車主發生事故後逃逸，保險公司不會賠償車主事故損失。因為肇事逃逸車主違反了交通事故處理程序，試圖逃避自己應該承擔的事故責任，保險公司完全有理由不理賠。
2.部分車主由於工作繁忙，無法按時續保保費。如果汽車在這個“車險真空期”出險，保險公司也無能為力。畢竟原保險合同終止，保險公司無法承擔理賠責任，車主應及時續保車險，保障理賠權益不受損失。
3.保險合同中明確規定，車輪單獨損壞屬於保險公司的免責範圍，車輪單獨損壞包括輪胎和車輪損壞，所以日常車輛事故中輪胎和車輪的任何損壞都不在保險責任範圍內。但是汽車發生爆胎導致的碰撞事故，保險公司會賠付，但是輪胎損失費還是不賠。建議夏天輪胎不要充氣太多。熱脹冷縮的作用會導致胎壓升高，在高速行駛時甚至會導致爆胎，發生重大事故。
4.保險公司不會賠償車主事故賠償金。由於缺乏定損文書，保險公司很難全面了解事故過程和車主的事故責任，無法客觀給出理賠依據，所以不理賠是合理的。
5.通常情況下，盜搶險的理賠範圍僅限於全車被盜，對於部分汽車零部件或附屬設備被盜、被搶不會進行理賠。因為保險公司需要規避道德風險，避免壹些車主故意隱藏壹些零部件，然後以零部件被盜被搶為由，通過理賠盜搶險獲取不當利益。
6.如果車被搶了，但是車沒被偷，那麽車身被盜造成的損失，比如車門被撬開，就不屬於入室盜竊的理賠範圍。
7.車輛人員責任險的理賠範圍基本限於車輛發生事故，造成車內人員或車身上人員或上下車人員受傷。這和費改前只給上車的人付費，不給下車的人付費是不壹樣的。
交通車險理賠註意事項1。不要隨意承擔事故責任。
有些車主認為有保險公司賠付，所以會承擔全部責任。事實上，保險公司根據車主承擔的責任設定了不同的賠償比例。
2.報銷前千萬不要修。
有的車主為了省時省事，先去壹家修理廠，修好車後再去保險公司報銷。事實上，如果車主在沒有向保險公司報備的情況下就開始維修車輛，保險公司認為維修費用高於定損，差額由車主自己承擔。
3.委托修理廠理賠需謹慎。
有些車主為了方便，出險後不直接聯系保險公司，而是委托熟悉的修理廠理賠。這種行為風險很大。有些修理廠會讓車主采取壹些“歪門邪道”來達到賠償的目的。如果這些“歪門邪道”被保險公司查實，車主不僅要自己承擔責任，還會在保險公司留下不良記錄。
4.免賠額範圍是有限制的。
即使投保了無免賠額保險，車主也不壹定能得到全額理賠。保險公司為了防範道德風險，會對壹些特定的意外事故單獨設定免賠額，不在免賠額範圍內。保險公司壹般會扣除多次出險、超範圍行駛、理賠單據不全的賠率。不計免賠險是附加險，主要針對車損險、第三者責任險等主險。對於自燃險、玻璃破碎險等附加險，不計免賠險不起作用。