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生死時速的幕後制作

演員選擇

斯蒂芬·鮑德溫(Stephen baldwin)原本是影片中扮演傑克的人選,但他認為影片中傑克的形象與《虎膽龍威龍威》(Die Hard America)中的約翰·麥克萊恩(John McClane)過於相似,拒絕出演該角色。導演簡·德·邦特在《斷裂點》中選擇了基努·李維斯,認為大銀幕上的李維斯看起來非常脆弱,對男性沒有威脅,因為他不是大人物,但他的外表對女性很有吸引力。為了得到安妮·波特這個角色,桑德拉·布洛克參加了李維斯的試鏡,他們之間的化學反應很快被發現。

腳本修改

山謬·裏維不喜歡約斯特劇本初稿中的傑克,認為這部電影就像壹個強行將《虎膽龍威·龍威》和搞笑喜劇融合在壹起的笑話。電影開拍前壹周,導演讓編劇喬斯·韋登修改劇本。在山謬·裏維的啟發下,他把自命不凡的傑克變成了壹個試圖拯救所有人的紳士,臺詞也不再油嘴滑舌,傑克的形象壹下子變得嚴肅起來。

高速場景

影片中的壹些高速公路場景是在加州州際公路105和110上拍攝的,當時還沒有完工。在考察外景時,德·邦特註意到壹個路段缺失了大面積的路面,於是他要求編劇格雷厄姆·約斯特加入公交車飛過未完工路段的情節。在真實拍攝中,劇組使用了高等級高負荷車道。為了讓重型巴士飛50英尺,所有不必要的身體部位都被切除了。只有司機在車上完成了這壹特技。機組人員安裝了緩沖裝置,吸收座椅上的沖擊力,防止駕駛員脊椎受傷。第壹跳以巴士滑出斜坡墜毀而告終。兩天後,第二次跳得很成功,只是大巴落地時撞到了壹個攝像頭。幸運的是,距離斜坡70英尺的另壹臺攝像機記錄下了這壯觀的壹幕。