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實力和技術都需要2021黑客來對待各種選擇困難。

國內消費者對SUV的偏好,從大街小巷熙熙攘攘的車流中可見壹斑。這種偏好從十幾年前就開始了,也就是在這個時候,東風日產抓住了汽車消費者的需求,順勢推出逍客,以高顏值、大空間、低油耗、駕駛舒適迅速搶占市場。到現在?東風日產逍客在國內市場的累計銷量已經超過654.38+0.3萬,這代表了消費者對逍客的肯定。

近年來,東風日產逍客內外多次升級。無論是年輕化的風格,還是智能配置的提升,都恰好滿足了年輕家庭用戶的實用需求,使得逍客成為2065438和2019年15萬合資SUV銷量冠軍。在剛剛過去的10月,逍客以18502臺的銷量再次奪得15000合資SUV月度銷量冠軍,成為市場最火熱的SUV車型之壹。

針對最近推出的2021黑客,進壹步提升了自身產品的硬實力。ProPILOT超級智能司機和日產?Connect超智聯系統讓逍客更有個性和科技感,豪華車型增加了“夜間可選套餐”,增強對目標消費者的吸引力。本文將逐壹介紹2021黑客的升級和綜合性能。

內外時尚動感設計?添加額外的“夜間可選套餐”

首先,從外觀看,新壹代逍客的設計理念確實讓人眼前壹亮,V-Motion家族設計風格讓整車更具力量感。駭客的輪廓是用很多曲線勾勒出來的,但是仔細看就會發現,用尖銳的直線和棱角來勾勒和點綴這條平滑的曲線,很有意思。

大燈組和進氣格柵連成壹體,燈腔雙折線的日間行車燈犀利,日產家族式的沈網在視覺觀感上比較飽滿,這是V-Motion特有的力量感。此外,2021逍客還標配了主動式進氣格柵,優化了發動機的熱能管理,有效降低行駛風阻系數,使發動機在冷車啟動時更快達到最佳溫度。

如果說逍客的前臉屬於“剛柔並濟”的話,側面部分應該稱之為“剛柔並濟”,腰線上揚營造出靜態的運動感,黑色的輪眉和側裙進壹步提升了車輛側面的視覺重心,更符合壹款SUV車型的硬氣。

此外,同樣采用黑色飾條的後保險杠采用了兩片銀色裝飾,讓這款小改款車型更加精致,隱藏式排氣布局也能保證車輛的整體感。

值得壹提的是,2021逍客采用了銀色後視鏡,從細節上優化了整體視覺效果。

東風日產推出2021逍客暢銷豪華版“夜間可選套餐”。* * *天紅、曜石黑、珠光白三種車色,包括壹些飾件和輪轂,午夜個性化尾標等。,而2021的駭客搭配“夜間選裝包”看起來更酷更運動。

2021逍客采用對稱的中控臺造型,兩側線條略微上揚。其實,逍客的內飾設計是內外呼應的外觀設計,迎合了V-Motion的設計理念。

外觀內飾總結:對於2021黑客來說,新增加的夜間選裝包確實給車輛帶來了額外的青春活力。目前市面上很多同級別車型都傾向於用浮誇的設計來吸引眼球,比如生硬的線條,但相對來說,越誇張的設計越容易產生審美疲勞,過於前衛的設計也會縮小車輛的目標群體。內飾作為陪伴車主最多的地方,對材料的要求很高,合理的布局可以讓各種功能的使用更加方便,是用戶最需要的用車體驗。東風日產深耕市場多年,對用戶的理解比其他品牌更深刻。畢竟車輛是壹個大的消費品,會伴隨用戶很長壹段時間,所以更有吸引力是逍客在654.38+0.5萬元SUV銷量冠軍中站穩腳跟的基礎之壹。

ProPILOT超級智能駕駛?像合夥人壹樣的旅行助理?讓駕駛成為壹種樂趣。

三幅式運動型多功能方向盤右側的藍色功能按鍵是2021逍客最顯著的升級之壹。ProPILOT的超級智能駕駛使黑客成為少有的擁有L2級別自動駕駛輔助的車型。

系統支持0-144km/h自適應智能巡航,對於市區中低速跟車和頻繁加減速也能勝任。在紅綠燈路口停車時,ISS智能啟停系統可以自動完成跟車和起步動作;內置車道保持功能,可清晰識別車道線,平滑調整方向,確保車輛始終停留在車道中央,可有效緩解長途駕駛時的駕駛疲勞。

在這個價位的機型中,我覺得很少有這套智能操作的機型。整個系統可以壹鍵輕松激活,即使是日常通勤,壹天也能用兩三次。使用頻率越高,用戶把錢花在刀刃上的升級。在這壹點上,黑客確實做得很好。

自動駕駛輔助功能總結:我試過很多同級別的車。雖然函數很多,但是調用函數非常困難。即使打開了巡航控制,也需要三個步驟。2021駭客搭載的ProPILOT超級智能駕駛,可以壹鍵快速激活。L2級自動駕駛輔助是654.38+0.5萬車型中不多見的配置。比如價格更高的途悅,不僅沒有L2級別的自動駕駛輔助功能,就連頂配車型的座椅也需要手動調節。

註意自己的行車安全?除了家人?而日產呢?壹、安全

安全是壹個永恒的話題。自汽車誕生以來,對安全的追求從未停止。東風日產給逍客配了壹套日產?I-SAFETY智能主動安全系統,集成了智能糾正油門錯位、車道偏離預警、變道盲區預警、移動物體/行人檢測預警等多項功能。在意外情況下,深踩油門可以被系統捕捉並幹預,防止跳車造成不必要的追尾。“幽靈探針”出現的時候,日產?I-SAFETY智能主動安全系統還可以在必要時對車輛進行緊急制動。對於新手司機來說,日產?I-SAFETY無疑是壹個可靠的護航教練,對於老司機來說,還可以糾正壹些錯誤的駕駛習慣,比如不開燈變道,變道盲區的警示會給予充分的提醒。

縱觀市場,妳會發現在同級別SUV中,同時配備這麽多主被動安全功能的並不多見,逍客的整體配置水平處於同級別領先水平。

安全配置總結:安全無小事。消費者希望以相同甚至更低的價格擁有更多的行車安全功能。很多廠商品牌為了宣傳,都采取了豐富的配置,但實際上只有頂配車型才有專屬,而逍客除了入門級以外,都是標配豐富的主被動安全系統。

智能互聯網黑科技,讓汽車更懂妳的心。

2021逍客可能是年輕消費者最喜歡的最新款日產。Connect是壹個超級智能系統,由遙控車、聲控車、車載在線服務、遠程實時監控、全時在線導航、在線視聽娛樂六大功能板塊組成。

在線影音娛樂功能為隨行旅客帶來豐富的旅行娛樂,包括在線音樂、在線影院等。長途旅行時,壹家人可以在車裏打發時間,但這只是日產?Connect是智聯豐富功能的冰山壹角。

除了以上娛樂功能,日產?Connect潮智聯還可以提供智能加油服務,通過網絡可以進壹步連接車內外的生活,人們不出車就可以完成選油、加油、支付、開發票等服務。能實現這種操作的車載服務在目前的汽車市場上並不多見。

日產?Connect潮智聯還可以實現聲控空調、導航、音樂和AVM全景智能監控和行車記錄儀;通過手機可以實現對車輛的遠程實時監控和遠程控制功能,可以輕松了解車輛的詳細狀態。通過日產智聯APP可以提前開啟空調,提前發送目的地信息,進行智能預導航。系統還可以通過OTA在線升級,省去了很多不必要的麻煩。日產?有了Connect潮智聯的加入,2021黑客在智能上有了質的飛躍,全系配備潮智聯系統,專治各種選擇困難。

智能配置總結:目前車載智能配置越來越多,使用起來也越來越麻煩。這是本末倒置。為實現車載智能功能而分散駕駛員的註意力,對行車安全沒有積極意義。所以對黑客的精準語音控制,對司機來說是壹件很棒的事情。此外,APP可以隨時隨地提前了解車輛情況或發送導航位置,讓司機上車後完全放下手機。這就是壹套智能交互技術的價值。豐富隨行人員的出行體驗,減少駕駛員分心,幫助駕駛員做更多智能加油功能等操作。退壹步說,即使是好看又好用的車載界面,也會給人完全不同的操作體驗。相比本田系列的車操作,逍客的車操作應該不會太簡單。

舒適的定義有很多?比如黑客

“日產大沙發”是很多日產汽車用戶對舒適性的滿意評價。雖然有點開玩笑,但在眾多汽車品牌中,日產品牌的座椅舒適度從來沒有讓我們失望過,逍客也是如此。2021逍客的前排座椅提供加熱功能,旗艦版還配備了多層人體工學3D體感真皮座椅,包裹在3D罩中,可以更好的貼合人體,提高支撐性。誰知道坐的是誰?

2021逍客在車上也很照顧乘客,比如自動空調,後排空調?全景天窗等。都有配備,充分考慮後排乘客的舒適性。2021黑客對車輛的舒適性非常執著,人體在車內接觸到的部位幾乎都被軟性材料包裹。無論是寬敞的前後扶手箱,還是能給腿部足夠支撐的座墊長度,都能看出逍客在車內舒適性方面的態度。

舒適性總結:個人認為汽車的舒適性是壹輛車最重要的考慮因素。從上車的那壹刻到下車的那壹刻,這期間的每壹分每壹秒都與舒適度息息相關。再美好的旅程,如果中途坐著不舒服,也會成為旅途中的瑕疵。目前很多同級車為了獲得壹個好看的後排腿部空間數據,都縮短了後排座墊的長度,導致較高的乘客在後排乘坐時腿部得不到足夠的支撐,而逍客的座墊根本不會出現類似的問題。

2.0L+CVT黃金組合?專業SUV底盤?創建歐洲駕駛控制

動力系統方面,2021逍客依然搭載2.0L自然吸氣四缸發動機,最大功率111 kW,最大扭矩194 Nm。這款發動機符合國六排放標準,匹配模擬7速CVT變速箱。可以預計,新車型將延續逍客在動力、經濟、可靠性方面的良好口碑。

底盤方面,2021逍客采用前麥弗遜後多連桿獨立懸架組合,調校風格更加舒適。與目前市場上大多數同級車使用的扭力梁式非獨立後懸架相比,獨立懸架可以使汽車在略差的路面上擺動更小,車內駕駛感覺更舒適,後輪可以保持較大的與地面接觸面積,也有利於車輛的動態行駛穩定性。另外,逍客的空載離地間隙為183mm,日常用車情況下的通過性完全不用擔心。偶爾周末外出郊遊,在日產專業SUV底盤的支持下,也能滿足大部分崎嶇路面的需求。

總結:

作為年度改款車型,逍客的升級相當明顯。ProPILOT超級智能驅動和日產?Connect超智聯系統讓黑客更具科技感,在安全方面也會有更突出的表現。暗夜可選包也讓黑客更加個性化。綜上所述,這是壹個更年輕更聰明的黑客。相比同級別競品,2021逍客還是非常值得推薦的,相信它會延續出色的市場表現。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。